船用螺旋桨制造技术

用于船舶(20)的推进系统的船用螺旋桨(10)，该螺旋桨包括多个可拆卸叶片(2)，并且该螺旋桨配置为固定到船舶的推进系统的螺旋桨轴(4)，其中，形成螺旋桨(10)的可拆卸叶片(2)配置为固定到螺旋桨轴(4)的端部表面或形成在螺旋桨轴的端部处的凸缘(5)的端部表面。本发明专利技术还涉及一种船用推进系统和一种利用这种船用螺旋桨(10)的船舶(20)。用螺旋桨(10)的船舶(20)。用螺旋桨(10)的船舶(20)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】船用螺旋桨
[0001]本专利技术涉及一种在船舶的推进系统中使用的船用螺旋桨。更确切地说，本专利技术涉及这种螺旋桨的结构并且涉及利用这种螺旋桨的船用推进系统。
[0002]船舶的推进系统在一般水平上通常包括：一个或多个发动机或马达，提供旋转运动和转矩；一个或多个螺旋桨轴，用于将旋转运动和转矩从一个或多个发动机传递到一个或多个船用螺旋桨；以及船用螺旋桨，用于将旋转运动和转矩传递到用于船舶的推力。
[0003]船舶中使用的船用螺旋桨通常包括螺旋桨桨毂，螺旋桨的叶片固定到该螺旋桨桨毂，并且螺旋桨经由该螺旋桨桨毂固定到螺旋桨轴。
[0004]船用螺旋桨可以制造为单件，即通过铸造，其中螺旋桨的桨毂和叶片形成实心螺旋桨。这种螺旋桨也称为整体式螺旋桨。可替代地，船用螺旋桨可以制造为多个件，通常桨毂和各个叶片是单独的件，其中叶片通常利用螺栓和螺柱固定到桨毂，以形成组装螺旋桨。
[0005]通常会使用整体式螺旋桨，但是由于螺旋桨的尺寸与可用的铸造设备的尺寸有关，所以较大的船舶螺旋桨不能在单次铸造中铸造，这通常使得要使用组装螺旋桨。组装螺旋桨的另一个优点是，当叶片损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于船舶(20)的推进系统的船用螺旋桨(10)，所述螺旋桨包括多个可拆卸叶片(2)，并且所述螺旋桨配置为固定到船舶的推进系统的螺旋桨轴(4)，其特征在于，形成所述螺旋桨(10)的所述可拆卸叶片(2)配置为固定到所述螺旋桨轴(4)的端部表面或固定到形成在所述螺旋桨轴的端部处的凸缘(5)的端部表面。2.根据权利要求1所述的船用螺旋桨(10)，其中，所述螺旋桨(10)包括连接到所述螺旋桨的所述可拆卸叶片(2)的帽(6)。3.根据权利要求1或2所述的船用螺旋桨(10)，其中，所述可拆卸叶片(2)的数量是三个或更多个。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的船用螺旋桨(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤索，
申请(专利权)人：阿克北极科技公司，
类型：发明
国别省市：