一种发动机曲轴油封的拆卸装置制造方法及图纸

本申请提供一种发动机曲轴油封的拆卸装置，装置包括：提拉组件，包括相互连接的轴杆和安装座，安装座上设有两个钳部；限位组件，包括弧状抱圈件和环状限位件，环状限位件套设于弧状抱圈件的下部，弧状抱圈件上部设有两个连接组件，两个连接组件与两个钳部分别连接。通过上述方式，能够在使用提拉组件时，力可以分布在限位组件和油封本体上，并不集中在某个集中点，这样提拉时油封受力均匀，不容易产生变形，能够完整的将油封提拉出来。能够完整的将油封提拉出来。能够完整的将油封提拉出来。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴油封的拆卸装置


[0001]本申请涉及油封拆卸
，具体涉及一种发动机曲轴油封的拆卸装置。

技术介绍

[0002]国内大中型机场所用管线加油车基本为同一型号，例如使用五十铃底盘，因此发动机曲轴后油封都为相同型号，原厂为拆卸这种油封专门设计了拆卸使用特制三抓拉马。
[0003]本申请的专利技术人在长期研发中发现，原厂的三抓拉马结构复杂，拆卸油封时会抓取的力集中在几个受力点，集中点受力容易拉坏油封，因此原厂的三抓拉马操作和可靠性均不高。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种发动机曲轴油封的拆卸装置，以解决现有技术中抓取油封时由于集中点受力使得油封容易被拉坏的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种发动机曲轴油封的拆卸装置，其中，所述装置包括：
[0006]提拉组件，包括相互连接的轴杆和安装座，所述安装座上设有两个钳部；
[0007]限位组件，包括弧状抱圈件和环状限位件，所述环状限位件套设于所述弧状抱圈件的下部，所述弧状抱圈件上部设有两个连接组件，两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴油封的拆卸装置，其特征在于，所述装置包括：提拉组件，包括相互连接的轴杆和安装座，所述安装座上设有两个钳部；限位组件，包括弧状抱圈件和环状限位件，所述环状限位件套设于所述弧状抱圈件的下部，所述弧状抱圈件上部设有两个连接组件，两个所述连接组件与两个所述钳部分别连接。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述安装座呈长条状，所述安装座中部设有一孔洞，所述轴杆穿设于所述孔洞中；两个所述钳部对称设置在所述孔洞的两侧。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述轴杆上设有外螺纹，所述孔洞中设有于所述轴杆匹配的内螺纹。4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许新锐，骆德亮，李辉，何仲能，郭献军，杨宗民，董建，钟彬平，
申请(专利权)人：深圳承远航空油料有限公司，
类型：新型
国别省市：