一种阴极连接体结构及其制备方法和固体氧化物燃料电池技术

本发明专利技术提出一种阴极连接体结构及其制备方法和固体氧化物燃料电池，所述阴极连接体结构包括：阴极金属连接体，所述阴极金属连接体的第一侧面上开设有阴极流道，且所述阴极金属连接体的第一侧面上设置有金属多孔介质接触层。所述固体氧化物燃料电池包括依次连接的上述阴极连接体结构、阴极层、电解质层、阳极层和阳极连接体流道；所述金属多孔介质接触层位于阴极金属连接体和阴极层之间。本发明专利技术使阴极连接体与阴极层之间的氧气更加均匀地参与反应，在不影响流体流动的前提下极大地减少有阴极连接体覆盖的阴极层区域的“缺氧”现象。现象。

【技术实现步骤摘要】
一种阴极连接体结构及其制备方法和固体氧化物燃料电池


[0001]本专利技术属于固体氧化物燃料电池领域，具体涉及一种阴极连接体结构及其制备方法和固体氧化物燃料电池。

技术介绍

[0002]在全球范围内随着现代工业的发展和能源消耗的急剧增长，生态环境也遭到了一定程度的破坏，长远地考虑石油等一次能源并不能永久地被人类使用。所以开发新能源是十分有必要的，同时应注重能源的高效利用性和环境友好性。燃料电池作为新型的清洁、高效且不受卡诺循环限制的新能源技术，已成为能源领域的研究开发热点，是解决环境污染和节约能源的有效途径。
[0003]固体氧化物燃料电池的反应过程中，氧分子的扩散系数比较小，阴极层为多孔介质薄层，氧分子从阴极流道中向阴极连接体接触的阴极区域扩散比较困难，造成了该区域氧分子浓度分布不均匀，电化学反应恶化，形成“缺氧”现象。为了解决阴极层中的“缺氧”现象，可以将金属泡沫等加入到气体流道中，但是这样会增加流体流动的阻力及寄生功耗，不利于发挥出固体氧化物燃料电池的最佳性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提出一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阴极连接体结构，其特征在于，包括：阴极金属连接体(1)，所述阴极金属连接体(1)的第一侧面上开设有阴极流道，且所述阴极金属连接体(1)的第一侧面上设置有金属多孔介质接触层(2)。2.根据权利要求1所述的阴极连接体结构，其特征在于，所述金属多孔介质接触层(2)的孔隙率在0.7至0.9之间。3.根据权利要求1所述的阴极连接体结构，其特征在于，所述金属多孔介质接触层(2)的材料为不锈钢。4.根据权利要求1所述的阴极连接体结构，其特征在于，所述金属多孔介质接触层(2)和阴极金属连接体(1)是通过3D打印增材制造方法一体成型得到的。5.权利要求1
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4任一项所述的阴极连接体结构的制备方法，其特征在于，在所述阴极金属连接体(1)的第一侧面上，采用3D打印增材制造方法打印一层金属多孔介质接触层(2)。6.一种固体氧化物燃料电池，其特征在于，包括依次连接的阴极连接体结构、阴极层、...

【专利技术属性】
技术研发人员：党政，安瑞杰，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：