一种电池参数辨识的方法、装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种电池参数辨识的方法、装置、存储介质及电子设备，其中，该方法包括：获取目标电池恒流充电或恒流放电的工况数据；设置第一中间参数、第二中间参数以及待辨识的目标参数，在第一中间参数和第二中间参数的偏导数为零的条件下对目标电池原始的第一目标函数进行化简，确定待辨识的参数只包含目标参数的第二目标函数；基于工况数据最小化第二目标函数，确定目标参数；根据中间参数与目标参数之间的相互关系，确定极化电阻、极化电容和内阻。通过本发明专利技术实施例提供的电池参数辨识的方法、装置、存储介质及电子设备，可以快速对戴维南模型进行参数辨识，计算量小，处理速度快，适用于对实时性要求较高的场景。用于对实时性要求较高的场景。用于对实时性要求较高的场景。

【技术实现步骤摘要】
一种电池参数辨识的方法、装置、存储介质及电子设备


[0001]本专利技术涉及参数辨识
，具体而言，涉及一种电池参数辨识的方法、装置、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]为保证电池储能系统安全运行，需要基于电池模型建立电池管理系统，对电池状态进行估计和预测。常用的电池的等效电路模型有Rint模型(也称为内阻模型)、Thevenin(戴维南)模型、PNGV(The Partnership for a New Generation of Vehicles，新一代汽车合作伙伴计划)模型等。其中，Thevenin模型考虑了电池极化效应的影响，其能够更真实地展示电池充放电过程中电压、电流的瞬态与稳态特性。
[0003]Thevenin模型是在Rint模型的电路上增加了一个RC网络，其电路结构如图1所示。其中，U
OC
表示电池的开路电压，R0表示电池的内阻，R1、C1分别表示电池的极化电阻和极化电容，I表示负载电流，V表示电池的端电压。其中，U
oc
、V、I是可直接测量的，R0、R1、C1为需要辨识的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池参数辨识的方法，其特征在于，包括：获取目标电池恒流充电或恒流放电的工况数据，所述工况数据包括不同时刻的端电压以及开路电压；设置第一中间参数、第二中间参数以及待辨识的目标参数，在所述第一中间参数和所述第二中间参数的偏导数为零的条件下对所述目标电池原始的第一目标函数进行化简，确定待辨识的参数只包含所述目标参数的第二目标函数；基于所述工况数据最小化所述第二目标函数，确定所述目标参数；根据所述第一中间参数、所述第二中间参数以及所述目标参数之间的相互关系，确定所述目标电池的极化电阻、极化电容和内阻；其中，a＝R1×
C1；在所述工况数据为恒流充电的数据的情况下，x＝R1，z＝R0‑
R1；在所述工况数据为恒流放电的数据的情况下，x＝
‑
R1，z＝R0+R1；其中，a为所述目标参数，x为所述第一中间参数，z为所述第二中间参数；R0为所述内阻，R1为所述极化电阻，C1为所述极化电容，所述内阻、所述极化电阻和所述极化电容均为戴维南模型中待辨识的参数。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二目标函数为：其中，f2表示所述第二目标函数，U
OC
为所述开路电压，t
i
为所述工况数据中的第i个采样时刻，V
i
为所述第i个采样时刻的端电压，I为所述工况数据对应的电流，n为所述工况数据中采样时刻的数量。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在根据所述第一中间参数、所述第二中间参数以及所述目标参数之间的相互关系，确定所述目标电池的极化电阻、极化电容和内阻之前，还包括：在所述第一中间参数和所述第二中间参数的偏导数为零的条件下，确定所述第一中间参数与所述目标参数之间的关系，以及所述第二中间参数与所述目标参数之间的关系。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一中间参数与所述目标参数之间的关系符合以下公式：所述第二中间参数与所述目标参数之间的关系符合以下公式：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标电池的极化电阻、极化电容和内阻，包括：根据所述目标参数a确定所述第一中间参数x和所述第二中间参数z；根据所述第一中间参数x确定所述极化电阻R1；在确定所述极化电阻R1之后，根据所述目标参数a和所述第二中间参数z分别确定所述极化电容C1和所述内阻R0。6.一种电池参数辨识的装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取目标电池恒流充电或恒流放电的工况数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓华，郝平超，魏琼，严晓，赵恩海，王得成，吴炜坤，周国鹏，
申请(专利权)人：上海玫克生储能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：