一种轨道清理用撬钢轨工具制造技术

技术编号:38551218 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-22 20:57
本实用新型专利技术公开了一种轨道清理用撬钢轨工具,包括工具主体、清洁杆和连接头,所述工具主体的一侧通过转动结构转动连接有L型长杆,所述L型长杆远离工具主体的一端固定连接有连接头,所述工具主体的另一端固定连接有金属套筒,所述金属套筒的内部滑动连接有清洁杆,所述连接头的内侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转动轴,所述凹槽的内部通过转动轴转动连接有滚筒,本实用新型专利技术通过设置的清洁杆和滚筒,使用时将连接块卡入轨道的外侧,通过转动螺栓处的转动结构使清洁杆的顶端卡入轨道的内侧,通过滚筒的转动,从而实现了工具在轨道的侧边滑动,同时对轨道进行清洁的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道清理用撬钢轨工具


[0001]本技术属于轨道清理
,具体涉及一种轨道清理用撬钢轨工具。

技术介绍

[0002]轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线,又称为路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。
[0003]目前的轨道通常需要定时对其进行清理或者移动,传统的清理方式基本是人工用单钢管撬动钢轨手动清理,这种清理方式一般较为费时费力,且清理效率低下,使用时存在一定的不便性。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种轨道清理用撬钢轨工具,以解决上述
技术介绍
中提出的目前的轨道通常需要定时对其进行清理,传统的清理方式是人工手动清理,这种清理方式一般较为费时费力,且清理效率低下,使用时存在一定的不便性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道清理用撬钢轨工具,包括工具主体、清洁杆和连接头,所述工具主体的一侧通过转动结构转动连接有L型长杆,所述L型长杆远离工具主体的一端固定连接有连接头,所述工具主体的另一端固定连接有金属套筒,所述金属套筒的内部滑动连接有清洁杆,所述连接头的内侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转动轴,所述凹槽的内部通过转动轴转动连接有滚筒。
[0006]优选的,所述工具主体和L型长杆之间的转动结构处设置有转动螺栓。
[0007]优选的,所述清洁杆的另一端设置有把手。
>[0008]优选的,所述滚筒的内部材质为四层结构,且所述滚筒的内部材质的最外层设置有耐磨层,所述耐磨层的内部为耐磨橡胶材质。
[0009]优选的,所述耐磨层的内侧设置有防腐层,所述防腐层的内部为防腐涂料材质。
[0010]优选的,所述防腐层的内侧设置有阻燃层,所述阻燃层的内部为石棉纤维材质。
[0011]优选的,所述阻燃层的内侧设置有合金层,所述合金层为钨钢材质。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种轨道清理用撬钢轨工具,具备以下有益效果:
[0013]1、本技术通过设置的清洁杆和滚筒,使用时将连接块卡入轨道的外侧,通过转动螺栓处的转动结构使清洁杆的顶端卡入轨道的内侧,通过滚筒的转动,从而实现了工具在轨道的侧边滑动,同时对轨道进行清洁的目的,有效地避免了目前的轨道通常需要定时对其进行清理,传统的清理方式是人工手动清理,这种清理方式一般较为费时费力,且清理效率低下,使用时存在一定的不便性的问题;
[0014]2、本技术通过设置的耐磨层,使用时通过耐磨层和轨道之间相互接触,延长
了工具的使用寿命,通过设置的防腐层,有效的防止长时间使用后滚筒的内部材质层被腐蚀损坏的问题,进一步延长了滚筒的使用寿命,通过设置的阻燃层,当天气炎热时,滚筒和轨道之间相互摩擦容易产生火花,通过阻燃层可以有效的避免工具发生自燃的问题,通过设置的合金层,增加了滚筒整体结构的稳固性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0016]图1为本技术提出的轨道清理工具的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的轨道清理工具的主视图;
[0018]图3为本技术提出的轨道清理工具中连接头处的结构示意图;
[0019]图4为本技术提出的轨道清理工具中滚筒的材质结构示意图;
[0020]图中:1、工具主体;2、转动螺栓;3、金属套筒;4、清洁杆;5、把手;6、L型长杆;7、连接头;8、凹槽;9、转动轴;10、滚筒;11、耐磨层;12、防腐层;13、阻燃层;14、合金层。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种轨道清理用撬钢轨工具,包括工具主体1、清洁杆4和连接头7,工具主体1的一侧通过转动结构转动连接有L型长杆6,L型长杆6远离工具主体1的一端固定连接有连接头7,工具主体1的另一端固定连接有金属套筒3,金属套筒3的内部滑动连接有清洁杆4,连接头7的内侧表面开设有凹槽8,凹槽8的内部转动连接有转动轴9,凹槽8的内部通过转动轴9转动连接有滚筒10,通过设置的清洁杆4和滚筒10,使用时将连接块7卡入轨道的外侧,通过转动螺栓2处的转动结构使清洁杆4的顶端卡入轨道的内侧,通过滚筒10的转动,从而实现了工具在轨道的侧边滑动,同时对轨道进行清洁的目的,有效地避免了目前的轨道通常需要定时对其进行清理,传统的清理方式是人工手动清理,这种清理方式一般较为费时费力,且清理效率低下,使用时存在一定的不便性的问题。
[0023]本技术中,优选的,工具主体1和L型长杆6之间的转动结构处设置有转动螺栓2。
[0024]本技术中,优选的,清洁杆4的另一端设置有把手5。
[0025]本技术中,优选的,滚筒10的内部材质为四层结构,且滚筒10的内部材质的最外层设置有耐磨层11,耐磨层11的内部为耐磨橡胶材质,通过设置的耐磨层11,使用时通过耐磨层11和轨道之间相互接触,延长了工具的使用寿命。
[0026]本技术中,优选的,耐磨层11的内侧设置有防腐层12,防腐层12的内部为防腐涂料材质,通过设置的防腐层12,有效的防止长时间使用后滚筒10的内部材质层被腐蚀损坏的问题,进一步延长了滚筒10的使用寿命。
[0027]本技术中,优选的,防腐层12的内侧设置有阻燃层13,阻燃层13的内部为石棉纤维材质,通过设置的阻燃层13,当天气炎热时,滚筒10和轨道之间相互摩擦容易产生火花,通过阻燃层13可以有效的避免工具发生自燃的问题。
[0028]本技术中,优选的,阻燃层13的内侧设置有合金层14,合金层14为钨钢材质,通过设置的合金层14,增加了滚筒10整体结构的稳固性。
[0029]本技术的工作原理及使用流程:使用时,通过设置的清洁杆4和滚筒10,使用时将连接块7卡入轨道的外侧,通过转动螺栓2处的转动结构使清洁杆4的顶端卡入轨道的内侧,通过滚筒10的转动,从而实现了工具在轨道的侧边滑动,同时对轨道进行清洁的目的,有效地避免了目前的轨道通常需要定时对其进行清理,传统的清理方式是人工手动清理,这种清理方式一般较为费时费力,且清理效率低下,使用时存在一定的不便性的问题,通过设置的耐磨层11,使用时通过耐磨层11和轨道之间相互接触,延长了工具的使用寿命,通过设置的防腐层12,有效的防止长时间使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道清理用撬钢轨工具,包括工具主体(1)、清洁杆(4)和连接头(7),其特征在于:所述工具主体(1)的一侧通过转动结构转动连接有L型长杆(6),所述L型长杆(6)远离工具主体(1)的一端固定连接有连接头(7),所述工具主体(1)的另一端固定连接有金属套筒(3),所述金属套筒(3)的内部滑动连接有清洁杆(4),所述连接头(7)的内侧表面开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部转动连接有转动轴(9),所述凹槽(8)的内部通过转动轴(9)转动连接有滚筒(10)。2.根据权利要求1所述的一种轨道清理用撬钢轨工具,其特征在于:所述工具主体(1)和L型长杆(6)之间的转动结构处设置有转动螺栓(2)。3.根据权利要求1所述的一种轨道清理用撬钢轨工具,其特征在于:所述清洁杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿鹏杨海王艳民李蒙
申请(专利权)人:临沂晟硕建筑有限公司
类型:新型
国别省市:

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