一种汽车用脚踏垫固定结构制造技术

技术编号:38550502 阅读:6 留言:0更新日期:2023-08-22 20:57
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车用脚踏垫固定结构,包括车体,所述车体的顶端固定连接有固定块,所述车体的顶端活动连接有脚踏垫本体,所述脚踏垫本体的内部固定连接有筒体,所述固定块的内部开设有通槽,所述通槽的内部活动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有弹簧,所述活动板的一侧固定连接有卡块,所述筒体的外壁开设有卡槽。该汽车用脚踏垫固定结构,可以使得该固定结构具有良好的固定效果,便于使用者省时省力的对脚踏垫进行安装和拆卸,有效提高对其的拆装效率,同时提高脚踏垫安装时与汽车的贴合性,提高使用者对其使用的感受,从而使得该固定结构的实用性得到了一定的提升。的实用性得到了一定的提升。的实用性得到了一定的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用脚踏垫固定结构


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车用脚踏垫固定结构。

技术介绍

[0002]汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件,汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用,厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性,绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净,保护听觉不受损伤。
[0003]在中国技术专利中:如CN216231871U的一种汽车脚垫的固定结构,包括固定板.汽车地毯和脚垫,所述固定板的底部固定安装有自攻螺母,所述固定板的顶部固定安装有魔术贴母面,所述脚垫的底部固定安装有魔术贴子面,所述汽车地毯的顶部开设有安装孔。该汽车脚垫的固定结构,将魔术贴母面和魔术贴子面相互粘连在一起,将脚垫铺设平整之后就完成了汽车脚垫的铺设,采用固定结构对汽车脚垫进行固定,可以更具汽车脚垫的外形和尺寸进行自适应调整,可以根据需求确定固定结构的数量,局限性较小,同时将汽车脚垫固定,避免在使用的时候汽车脚垫容易出现位移的情况,无需频繁的对汽车脚垫进行调整移动,使用起来更加方便,确保了汽车脚垫对于汽车的保护效果。
[0004]针对现有技术存在以下问题:
[0005]1、现有技术中用于汽车用脚踏垫固定结构,对脚踏垫的固定效果不佳,容易使得脚踏垫未有固定结构处处于悬空状态,降低脚踏垫固定的贴合性,同时降低使用者的使用感受。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题<br/>[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车用脚踏垫固定结构,具备固定效果好等优点,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述固定效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用脚踏垫固定结构,包括车体,所述车体的顶端固定连接有固定块,所述车体的顶端活动连接有脚踏垫本体,所述脚踏垫本体的内部固定连接有筒体,所述固定块的内部开设有通槽。
[0010]所述通槽的内部活动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有弹簧,所述活动板的一侧固定连接有卡块,所述筒体的外壁开设有卡槽,所述活动板的内部活动连接有导向杆,所述卡块的一侧开设有导向槽,可以使得该固定结构具有良好的固定效果,便于使用者省时省力的对脚踏垫进行安装和拆卸,有效提高对其的拆装效率,同时提高脚踏垫安装时与汽车的贴合性,提高使用者对其使用的感受,从而使得该固定结构的实用性得到了一定的提升。
[0011]优选的,所述固定块的形状大小与筒体的形状大小均相互匹配,且车体通过固定
块和筒体与脚踏垫本体活动连接,便于将车体与脚踏垫本体进行快速对接。
[0012]优选的,所述脚踏垫本体的顶端开设有匹配槽,所述匹配槽的内底壁固定连接有子面魔术贴,所述子面魔术贴的顶端活动连接有母面魔术贴,所述母面魔术贴的顶端固定连接有清洁毯,所述清洁毯的一侧开设有贴合槽,便于对清洁毯进行清洗,同时提高对脚踏垫的防护,避免脚踏垫使用脏,频繁拆卸清洗。
[0013]优选的,所述贴合槽的形状大小与筒体的形状大小均相互匹配,且清洁毯通过贴合槽与筒体活动连接,提高清洁毯与脚踏垫本体安装的贴合性。
[0014]优选的,所述通槽的形状大小与活动板的形状大小均相互匹配,且活动板通过通槽与固定块活动连接,便于卡块的位置调节。
[0015]优选的,所述卡块贯穿固定块的内部并延伸至筒体的外壁,且卡块与固定块和筒体活动连接,便于带动固定块与筒体的卡合。
[0016]优选的,所述导向杆的形状大小与导向槽的形状大小均相互匹配,且导向杆通过导向槽与活动板和卡块活动连接,便于提高活动板与卡块位置移动时的导向性。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车用脚踏垫固定结构,具备以下有益效果:
[0019]1、该汽车用脚踏垫固定结构,通过设置的固定块、筒体、通槽、活动板、弹簧、卡块、卡槽和导向槽,可以使得该固定结构具有良好的固定效果,便于使用者省时省力的对脚踏垫进行安装和拆卸,有效提高对其的拆装效率,同时提高脚踏垫安装时与汽车的贴合性,提高使用者对其使用的感受,从而使得该固定结构的实用性得到了一定的提升。
[0020]2、该汽车用脚踏垫固定结构,通过设置的匹配槽、子面魔术贴、母面魔术贴和贴合槽,可以使得该固定结构具有良好的拆卸效果,便于在脚踏垫上粘附便于拆卸的清洁毯,便于对清洁毯进行清洗,同时提高对脚踏垫的防护,避免脚踏垫使用脏,频繁拆卸清洗,从而使得该固定结构的适用性得到了一定的提升。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图2为本技术正视结构示意图;
[0023]图3为本技术清洁毯与贴合槽之间连接结构立体图;
[0024]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中:1、车体;2、固定块;3、脚踏垫本体;4、筒体;5、通槽;6、活动板;7、弹簧;8、卡块;9、卡槽;10、导向杆;11、导向槽;12、匹配槽;13、子面魔术贴;14、母面魔术贴;15、清洁毯;16、贴合槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的汽车用脚踏垫固定结构的较佳实施例如图1至图4所示:一种汽车用脚踏垫固定结构,包括车体1,车体1的顶端固定连接有固定块2,车体1的顶端活动连接有脚踏垫本体3,脚踏垫本体3的内部固定连接有筒体4,固定块2的内部开设有通槽5。
[0029]通槽5的内部活动连接有活动板6,活动板6的一侧固定连接有弹簧7,活动板6的一侧固定连接有卡块8,筒体4的外壁开设有卡槽9,活动板6的内部活动连接有导向杆10,卡块8的一侧开设有导向槽11,可以使得该固定结构具有良好的固定效果,便于使用者省时省力的对脚踏垫进行安装和拆卸,有效提高对其的拆装效率,同时提高脚踏垫安装时与汽车的贴合性,提高使用者对其使用的感受,从而使得该固定结构的实用性得到了一定的提升。
[0030]本实施例中,固定块2的形状大小与筒体4的形状大小均相互匹配,且车体1通过固定块2和筒体4与脚踏垫本体3活动连接,便于将车体1与脚踏垫本体3进行快速对接。
[0031]实施例2
[0032]在实施例1的基础上,本技术所提供的汽车用脚踏垫固定结构的较佳实施例如图1至图4所示:脚踏垫本体3的顶端开设有匹配槽12,匹配槽12的内底壁固定连接有子面魔术贴13,子面魔术贴13的顶端活动连接有母面魔术贴14,母面魔术贴14的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用脚踏垫固定结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端固定连接有固定块(2),所述车体(1)的顶端活动连接有脚踏垫本体(3),所述脚踏垫本体(3)的内部固定连接有筒体(4),所述固定块(2)的内部开设有通槽(5);所述通槽(5)的内部活动连接有活动板(6),所述活动板(6)的一侧固定连接有弹簧(7),所述活动板(6)的一侧固定连接有卡块(8),所述筒体(4)的外壁开设有卡槽(9),所述活动板(6)的内部活动连接有导向杆(10),所述卡块(8)的一侧开设有导向槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用脚踏垫固定结构,其特征在于:所述固定块(2)的形状大小与筒体(4)的形状大小均相互匹配,且车体(1)通过固定块(2)和筒体(4)与脚踏垫本体(3)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车用脚踏垫固定结构,其特征在于:所述脚踏垫本体(3)的顶端开设有匹配槽(12),所述匹配槽(12)的内底壁固定连接有子面魔术贴(13),所述子面魔术贴(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:湖北鑫佳汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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