一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，包括：橡胶底层，其外侧开设有安装槽，且橡胶底层的内侧安装有阻燃层，所述阻燃层的上侧安装有增韧层，且增韧层的上侧设置有橡胶分隔层，所述防潮层的内侧设置有网状棉，且网状棉的内侧设置有加强块，并且加强块的内侧安装有支撑杆；围护环，其安装于橡胶底层的上端，且围护环的内侧开设有空腔，所述围护环的上端安装有魔术贴，且魔术贴的上侧安装有踩踏层，所述踩踏层的内侧开设有进料孔。该便于清理的环保阻燃汽车脚垫，能够对鞋底的灰尘和脏物进行收纳，避免其在车内随意移动而影响后续清理，且便于对内部收集的灰尘和脏物进行清理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫


[0001]本技术涉及汽车脚垫
，具体为一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫。

技术介绍

[0002]汽车被广泛地应用在人们的日常生活中，其中，作为汽车内饰品中重要一员的汽车脚垫也随之受到人们的关注，汽车脚垫主要覆盖在汽车驾驶员和乘务员的脚踏处，以将汽车驾驶员和乘务员鞋底的灰尘和脏物等沉积在汽车脚垫上，从而保证车内环境的干净、清洁；
[0003]中国专利授权公开号为CN205086738U的一种汽车脚垫，包括脚垫基材，所述脚垫基材上层覆盖有脚垫面料，所述脚垫基材与所述脚垫面料之间设置有电加热装置，所述脚垫基材与所述脚垫面料与所述电加热装置之间设置有防水膜，所述电加热装置通过USB线束延伸出所述汽车脚垫，当使用本技术的汽车脚垫时不但解决了天气寒冷对乘员乘车舒适度的影响，而且由于可加热功能，即使汽车脚垫由于潮湿滋生细菌的问题也得以解决
[0004]大部分现有技术方案仍存在以下缺陷：不便于对鞋底的灰尘和脏物进行收纳，容易导致其在车内随意移动而影响后续清理，且不便于对内部收集的灰尘和脏物进行清理，因此，本技术提供一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对鞋底的灰尘和脏物进行收纳，容易导致其在车内随意移动而影响后续清理，且不便于对内部收集的灰尘和脏物进行清理的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，包括：
[0007]橡胶底层，其外侧开设有安装槽，且橡胶底层的内侧安装有阻燃层，所述阻燃层的上侧安装有增韧层，且增韧层的上侧设置有橡胶分隔层，所述橡胶分隔层的上侧设置有防潮层，所述防潮层的内侧设置有网状棉，且网状棉的内侧设置有加强块，并且加强块的内侧安装有支撑杆；
[0008]围护环，其安装于橡胶底层的上端，且围护环的内侧开设有空腔，所述围护环的上端安装有魔术贴，且魔术贴的上侧安装有踩踏层，所述踩踏层的内侧开设有进料孔。
[0009]优选的，所述进料孔在踩踏层的内侧呈均匀设置，且进料孔的上端开口纵截面呈梯形。
[0010]优选的，所述踩踏层利用魔术贴与围护环构成可拆卸连接，且踩踏层的下端外侧呈弧形设置。
[0011]优选的，所述围护环的内侧呈弧形，且围护环的内侧与踩踏层的下端外侧构成贴合设置。
[0012]优选的，所述安装槽在橡胶底层的外侧呈均匀开设，以用于衔接定位。
[0013]优选的，所述支撑杆的上端呈球形，且支撑杆与踩踏层的卡合连接，并且踩踏层的下侧呈倾斜状。
[0014]优选的，所述支撑杆与加强块呈一一对应设置，且加强块与网状棉为卡合连接，并且加强块的外侧呈倾斜状。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于清理的环保阻燃汽车脚垫，能够对鞋底的灰尘和脏物进行收纳，避免其在车内随意移动而影响后续清理，且便于对内部收集的灰尘和脏物进行清理；
[0016]1、通过进料孔在踩踏层的内侧呈均匀设置和进料孔的上端开口纵截面呈梯形，使得进料孔能够将鞋底的灰尘和脏物进行引导进入踩踏层下侧，进入围护环内进行收纳，避免其在车内随意移动而影响后续清理；
[0017]2、通过踩踏层利用魔术贴与围护环构成可拆卸连接和踩踏层的下端外侧呈弧形设置，使得踩踏层与围护环能够进行拆卸，从而便于将围护环内收集的灰尘和脏物进行集中清理；
[0018]3、通过支撑杆的上端呈球形和支撑杆与踩踏层的卡合连接，以及支撑杆与加强块呈一一对应设置和加强块与网状棉为卡合连接，使得踩踏层的下侧能够进行支撑，避免塌陷。
附图说明
[0019]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0020]图2为本技术进料孔与踩踏层连接俯视结构示意图；
[0021]图3为本技术支撑杆与网状棉连接俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、橡胶底层；2、安装槽；3、阻燃层；4、增韧层；5、橡胶分隔层；6、防潮层；7、围护环；8、空腔；9、魔术贴；10、踩踏层；11、进料孔；12、网状棉；13、加强块；14、支撑杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，包括橡胶底层1外侧开设有安装槽2，且橡胶底层1的内侧安装有阻燃层3，阻燃层3的上侧安装有增韧层4，且增韧层4的上侧设置有橡胶分隔层5，橡胶分隔层5的上侧设置有防潮层6，防潮层6的内侧设置有网状棉12，且网状棉12的内侧设置有加强块13，并且加强块13的内侧安装有支撑杆14；围护环7安装于橡胶底层1的上端，且围护环7的内侧开设有空腔8，围护环7的上端安装有魔术贴9，且魔术贴9的上侧安装有踩踏层10，踩踏层10的内侧开设有进料孔11；
[0026]在使用该装置时，具体如图1中，利用安装槽2在橡胶底层1的外侧呈均匀开设，使脚垫整体安装于车内，同时利用橡胶底层1增加脚垫与车内的摩擦力，避免随意移动，利用
阻燃层3增加阻燃效能，利用增韧层4增加底部的韧性，利用橡胶分隔层5进行分隔，利用防潮层6进行吸湿防潮，如图2中，通过进料孔11在踩踏层10的内侧呈均匀设置和进料孔11的上端开口纵截面呈梯形，使得进料孔11能够将鞋底的灰尘和脏物进行引导进入踩踏层10下侧，进入围护环7内进行收纳，如图3和图4中，通过支撑杆14的上端呈球形和支撑杆14与踩踏层10的卡合连接，以及支撑杆14与加强块13呈一一对应设置和加强块13与网状棉12为卡合连接，使得踩踏层10的下侧能够进行支撑，避免塌陷；
[0027]在需要清理时，具体如图1中，通过踩踏层10利用魔术贴9与围护环7构成可拆卸连接和踩踏层10的下端外侧呈弧形设置，使得踩踏层10与围护环7能够进行拆卸，从而便于将围护环7内收集的灰尘和脏物进行集中清理，且通过加强块13与网状棉12为卡合连接，便于将网状棉12进行拆卸清洗，避免异味出现，阻燃层3的工作原理参考中国授权公开号为CN112060723B的一种环保阻燃汽车脚垫及其制备方法中提到的阻燃层效果。
[0028]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，其特征在于，包括：橡胶底层(1)，其外侧开设有安装槽(2)，且橡胶底层(1)的内侧安装有阻燃层(3)，所述阻燃层(3)的上侧安装有增韧层(4)，且增韧层(4)的上侧设置有橡胶分隔层(5)，所述橡胶分隔层(5)的上侧设置有防潮层(6)，所述防潮层(6)的内侧设置有网状棉(12)，且网状棉(12)的内侧设置有加强块(13)，并且加强块(13)的内侧安装有支撑杆(14)；围护环(7)，其安装于橡胶底层(1)的上端，且围护环(7)的内侧开设有空腔(8)，所述围护环(7)的上端安装有魔术贴(9)，且魔术贴(9)的上侧安装有踩踏层(10)，所述踩踏层(10)的内侧开设有进料孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于清理的环保阻燃汽车脚垫，其特征在于：所述进料孔(11)在踩踏层(10)的内侧呈均匀设置，且进料孔(11)的上端开口纵截面呈梯形。3.根据权利要求2所述的一种便于清理...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏振宇，
申请(专利权)人：定兴县巨川塑料制品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：