混动变速箱与实验台架及其控制方法和变速器测试系统技术方案

技术编号:38549030 阅读:32 留言:0更新日期:2023-08-22 20:56
本发明专利技术公开一种混动变速箱与实验台架及其控制方法和变速器测试系统,混动变速箱的控制方法包括以下步骤:在得到第一变速器执行参数与第一台架执行参数后,根据第一变速器执行参数控制混动变速箱上对应的变速器执行机构动作;将第一台架执行参数发送至实验台架控制器,以使得实验台架控制器根据第一台架执行参数控制台架上对应的台架执行机构动作,通过将混动变速箱控制器接收并传送第一台架执行参数给实验台架控制器,以使得混动变速箱控制器为主控制器,实验台架控制器只用于接收混动变速箱控制器发出的指令,以使实验台架能够基于混动变速箱的实际工况实时准确的变化,整个实验过程只需相应的混动变速箱的专业人员,而无需实验台架的专业人员。需实验台架的专业人员。需实验台架的专业人员。

【技术实现步骤摘要】
混动变速箱与实验台架及其控制方法和变速器测试系统


[0001]本专利技术涉及混动变速箱测试
,特别涉及一种混动变速箱与实验台架及其控制方法和变速器测试系统。

技术介绍

[0002]混动变速箱的研发过程中需要利用实验台架模拟实车发动机和道路负载完成混动变速箱的功能验证、下线校验、效率温升等试验。但是目前在实验时有一些弊端,有些实验对实时性要求很高,例如整车台架模拟实验,需要台架输入电机、输出电机能够随着工况的变化而实时变化,且需要变速器的状态和台架状态保持同步,因此类似的实验需要台架的专业人员和混动变速箱的专业人员同时在场,经过严格的合作才可以达到实时性的要求,人力成本和时间成本都很高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提出一种混动变速箱与实验台架及其控制方法和变速器测试系统,旨在解决现有混动变速箱实验需要台架专业人员以及变速箱专业人员同时在场,以致实验成本较高的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提出一种混动变速箱的控制方法,包括以下步骤:
[0005]在得到第一变速器执行参数与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混动变速箱的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:在得到第一变速器执行参数与第一台架执行参数后,根据所述第一变速器执行参数控制所述混动变速箱上对应的变速器执行机构动作;将所述第一台架执行参数发送至实验台架控制器,以使得所述实验台架控制器根据所述第一台架执行参数控制台架上对应的台架执行机构动作。2.如权利要求1所述的混动变速箱的控制方法,其特征在于,还包括:获取输入的第一实验条件参数;根据所述第一实验条件参数计算得到所述第一变速器执行参数与所述第一台架执行参数。3.如权利要求2所述的混动变速箱的控制方法,其特征在于,所述第一实验条件参数包括油门开度、刹车力度以及档位参数。4.如权利要求1所述的混动变速箱的控制方法,其特征在于,所述第一变速器执行参数包括电子泵流量、电机工作模式、电机扭矩以及电机转速。5.如权利要求1所述的混动变速箱的控制方法,其特征在于,所述台架执行机构包括输出电机和输入电机,所述输出电机和所述混动变速箱的输出轴驱动连接,所述输入电机和所述混动变速箱的输入轴驱动连接;所述第一台架执行参数包括目标转速以及目标扭矩。6.一种混动变速箱控制器,其特征在于,包括存储器和处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾以慧史慧伟王小飞宋勇道张鑫
申请(专利权)人:上海汽车变速器有限公司
类型:发明
国别省市:

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