一种货叉多功能控制阀组制造技术

本实用新型专利技术涉及控制阀组技术领域，提供一种货叉多功能控制阀组，包括：集成阀块以及设置在集成阀块上的分流集流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀；所述集成阀块上具有A油口、B油口、A1油口、B1油口、A2油口、B2油口；所述A油口分别与分流集流阀、第一电磁阀连接；所述分流集流阀和第一电磁阀分别与第二电磁阀连接；所述第二电磁阀与A2油口连接，所述第二电磁阀分别与B2油口、B1油口、第三电磁阀连接；所述分流集流阀与第四电磁阀连接，所述第四电磁阀与A1油口连接；所述B油口与第三电磁阀连接，所述第三电磁阀分别与第四电磁阀、A1油口连接。本实用新型专利技术能够增加货叉的调节方式以及提高调节精度。节方式以及提高调节精度。节方式以及提高调节精度。

【技术实现步骤摘要】
一种货叉多功能控制阀组


[0001]本技术涉及控制阀组
，尤其涉及一种货叉多功能控制阀组。

技术介绍

[0002]叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
[0003]不同的行业对叉车上货叉调整的要求也不一样。最早的货叉，需要人工移动，对精度没有任何要求；后期要求自动调节，可以通过手动或者电动控制液压缸实现货叉的位置变化，控制精度也不高。目前的，液压缸电动控制系统
，
大部分是通过一个换向阀控制两个油缸动作，实现货叉调距。这种结构虽然成本低，但是对于货叉的控制精度较差。只要两个货叉受到的摩擦力稍有不同，货叉可能只有一个动作，当一个动作到限位后，另一个才能动作，影响叉车的正常使用，完全满足不了部分客户的要求。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决现有技术通过一个换向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货叉多功能控制阀组，其特征在于，包括：集成阀块(1)以及设置在集成阀块(1)上的分流集流阀(2)、第一电磁阀(3)、第二电磁阀(4)、第三电磁阀(5)、第四电磁阀(6)；所述集成阀块(1)上具有A油口、B油口、A1油口、B1油口、A2油口、B2油口；所述A油口分别与分流集流阀(2)的第三油口、第一电磁阀(3)的第一油口连接；所述分流集流阀(2)的第四油口和第一电磁阀(3)的第二油口分别与第二电磁阀(4)的第二油口连接；所述第二电磁阀(4)的第一油口与A2油口连接，所述第二电磁阀(4)的第三油口分别与B2油口、B1油口、第三电磁阀(5)的第三油口连接；所述分流集流阀(2)的第二油口与第四电磁阀(6)的第一油口连接，所述第四电磁阀(6)的第二油口与A1油口连接；所述B油口与第三电磁阀(5)的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海波，张明辉，蒋秀丽，孙维波，徐恩来，
申请(专利权)人：赞恩达传动控制技术大连有限公司，
类型：新型
国别省市：