用于机动车辆的超声波传感器以及机动车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(20)的具有改进的结构动力学的超声波传感器(1)。超声波传感器(1)包括：塑料壳体(2)，布置在塑料壳体(2)的壳体开口(4)中的膜组件(3)，该膜组件具有超声波膜(8)，以及布置在塑料壳体(2)的内表面(5)和膜组件(3)之间的去耦元件(6)。多个肋(7、71、72)形成在塑料壳体(2)的内表面(5)处，去耦元件(6)抵靠在该多个肋上，并且肋(7、71、72)设计成使得去耦元件(6)不抵靠在塑料壳体(2)的整个内表面(5)上。(2)的整个内表面(5)上。(2)的整个内表面(5)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的超声波传感器以及机动车辆


[0001]本专利技术涉及用于机动车辆的超声波传感器领域，更具体地，涉及用于机动车辆的超声波传感器以及机动车辆。

技术介绍

[0002]例如从DE10202200639A1中已知具有壳体和布置在塑料壳体的壳体开口中的超声波膜的超声波传感器。这种类型的超声波传感器可以用于利用脉冲回波方法测量距机动车辆附近的物体或距机动车辆内部的物体的距离。超声波膜发射超声波信号形式的能量，其由附着于其上的声换能器元件激发。声换能器元件然后检测超声波膜中的振动，该振动源自从机动车辆附近或内部返回的回波信号。基于信号飞行时间来确定与物体的距离。这种测量例如被机动车辆的停车辅助系统使用。
[0003]在发射超声波信号之后，在发射超声波信号时被激发的超声波传感器的结构振动必须首先衰减。在衰减时间期间，超声波传感器是盲目的，不能检测到回波信号。
[0004]因此，希望改善超声波传感器的结构动力学。特别地，应该尽可能地消除到能够有效存储能量的结构元件的传递路径，结构元件是例如塑料壳体，尤其是布置在其中的金属接触元件。这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆(20)的超声波传感器(1)，其中该超声波传感器(1)具有：塑料壳体(2)、布置在所述塑料壳体(4)的壳体开口(4)中并且包括超声波膜(8)的膜组件(3)以及布置在所述塑料壳体(2)的内表面(5)和所述膜组件(3)之间的去耦元件(6)，其中，所述去耦元件(6)抵靠的多个肋(7、71、72)形成在所述塑料壳体(2)的内表面(5)上，并且所述肋(7、71、72)形成为使得所述去耦元件(6)不完全抵靠所述塑料壳体(2)的内表面(5)。2.如权利要求1所述的超声波传感器，其中，所述去耦元件(6)完全抵靠在所述膜组件(3)上。3.如前述权利要求中任一项所述的超声波传感器，其中，所述膜组件(3)在预加载下安装在所述壳体开口(4)中。4.如前述权利要求中任一项所述的超声波传感器，其中，所述膜组件包括具有形成所述超声波膜(8)的基部(8)和与所述基部(8)一体形成的护套(9)的膜罐(3)，其中所述膜罐(3)沿着所述壳体开口的轴向方向插入所述壳体开口(4)中。5.如权利要求4所述的超声波传感器，其中，所述塑料壳体(2)的内表面(5)的护套部分上的至少一些肋(72)径向向内突出，并且在所述壳体开口(4)的轴向方向上延伸。6.如权利要求4或5所述的超声波传感器，其中，所述去耦元件(6)的至少一部分布置在整个第一重叠区域中，平放在所述膜罐(3)的护套(9)上，并且环形地包围所述膜罐(3)的护套(9)，在该第一重叠区域中，所述膜罐(3)的护套(9)的外表面(17)和所述塑料壳体(2)的内表面(5)的护套部分重叠，其中，在所述第一重叠区域中，在所述塑料壳体(2)的内表面(5)的护套部分中形成沿所述轴向方向延伸的肋(72)...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：法雷奥开关和传感器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：