【技术实现步骤摘要】
一种车顶帐篷及使用其的车辆
[0001]本专利技术涉及帐篷
，尤其涉及一种车顶帐篷及使用其的车辆。
技术介绍
[0002]当前，家庭对野外出游的欲望越来越大，在这样的大环境下，由于车顶帐篷具有较高的安全性、便捷性等特点，又称为车顶上的“家”，所以目前野外出行对车顶帐篷的需求也越来越大。
[0003]现有技术中，如公开号为CN111622582A的专利公开了一种充气式车顶帐篷，在使用时，将帐篷放置到车辆顶部，经过充气后内部形成供人们休息的空间，当帐篷不使用的时候，将其放气后压缩在一起，放置在车内。
[0004]然而上述充气式车顶帐篷，存在一些缺陷：1、空间比较小，受限于车顶宽度，帐篷面积不易扩展，在多人出行时无法满足多人住宿；2、充气式车顶帐篷在撑开或收纳时操作麻烦。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术提出了一种车顶帐篷及使用其的车辆，来解决现有的车顶帐篷扩容性较差的问题。
[0006]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一方面，本专利技术提供了一种
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车顶帐篷，其特征在于，包括：安装底板(1)，用于和车辆顶面固定连接；顶盖(2)，设置于安装底板(1)上；动力装置(3)，设置于安装底板(1)与顶盖(2)之间，用于驱使顶盖(2)相对于安装底板(1)合拢或在竖直方向撑开以形成容纳空间；扩容帐篷(4)，设置于所述容纳空间中，扩容帐篷(4)与安装底板(1)的一边铰连接，扩容帐篷(4)可翻转进出所述容纳空间；第一篷布(5)，设置于顶盖(2)、扩容帐篷(4)及安装底板(1)之间。2.如权利要求1所述的车顶帐篷，其特征在于：所述扩容帐篷(4)包括侧底板(41)、支撑架(42)及伸缩杆(43)；其中，所述侧底板(41)的一端与安装底板(1)的一边铰连接，支撑架(42)转动设置在侧底板(41)远离安装底板(1)的一端顶面；所述第一篷布(5)至少一部分覆盖在支撑架(42)上，并与支撑架(42)及侧底板(41)固定连接；伸缩杆(43)位于支撑架(42)朝向安装底板(1)的一侧，伸缩杆(43)的两端分别与支撑架(42)及侧底板(41)铰接，所述伸缩杆(43)用于驱使支撑架(42)相对于侧底板(41)撑开或合拢。3.如权利要求2所述的车顶帐篷，其特征在于：所述扩容帐篷(4)还包括伸缩梯(44)，所述伸缩梯(44)的一端与侧底板(41)远离安装底板(1)的一端底面铰接。4.如权利要求2所述的车顶帐篷，其特征在于：所述支撑架(42)包括套杆(421)和支撑杆(422)，所述套杆(421)平行设置有两条，套杆(421)的底端与侧底板(41)转动连接，且伸缩杆(43)远离侧底板(41)的一端与套杆(421)下部铰连接，支撑杆(422)的两端分别插接于两个套杆(421)的顶端，套杆(421)上设置有用于调节支撑杆(422)与套杆(421)相对位置的定位件(423)。5.如权利要求1所述的车顶帐篷，其特征在于：所述动力装置(3)包括两组对称设置的升降组件(31)，两组升降组件(31)的下端分别连接于安装底板(1)沿第一方向(D1)的两边，两组升降组件(31)的上端竖直向上并与顶盖(2)内顶面相连接，所述扩容帐篷(4)与安装底板(1)沿第二方向(D2)的一边铰连接，第一方向(D1)和第二方向(D2)垂直；所述升降组件(31)包括第一叉臂(311)、第二叉臂(312)、直线驱动元件(313)；其中，所述第一叉臂(311)和第二叉臂(312)沿第二方向(D2)交叉铰连接，第一叉臂(311)的下端与安装底板(1)靠近扩容帐篷(4)的一端铰连接，第二叉臂(312)的上端与顶盖(2)内顶面铰连接；所述安装底板(1)及顶盖(2)内顶面沿第二方向(D2)上均固定设置有第一滑动装置(314)，所述第一滑动装置(314)包括第一直线导轨(3141)及与第一直线导轨(3141)滑动连接的第一滑块(3142)，第一叉臂(311...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱士贵，刘永生，刘宏生，赵琳林，朱轶超，刘欣，汪丽平，厉艳丽，杨武，冯文良，可学军，邹垚，
申请(专利权)人：湖北震序车船科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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