一种机动车维护安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车支架技术领域，具体为一种机动车维护安装支架，包括底板，底板的顶部设有顶板，底板和顶板的相对侧表面均固定连接有滑板，滑板的表面开设有滑槽，滑槽的表面均滑动连接有滚轮，四个滚轮分为上下两组，每组滚轮的相对侧固定连接有连接杆。本实用新型专利技术通过当操作人员顺时针转动手轮时，手轮带动丝杆转动，然后丝杆带动表面的连接杆向后移动，与此同时滚轮在滑槽中向后滚动从而带动剪叉架向上抬升，使得整个装置通过手动调节抬高至一定高度，当操作人员逆时针转动手轮时，丝杆带动滚轮向前移动，从而使得剪叉架向下降低高度，此装置通过手动调整剪叉架使得装置高度具有可调节性。具有可调节性。具有可调节性。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车维护安装支架


[0001]本技术涉及机动车支架
，具体为一种机动车维护安装支架。

技术介绍

[0002]机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引，可在陆地上行驶的轮式“车辆”。在中国一般指在道路上行驶的，供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆；
[0003]现有机动车用便于安装维护的支架，维修人员在对摩托车进行拆装维护保养时，直接将机动车支架支起固定车体，但是机动车的车轮无法固定方向和位置，维修人员在维修过程中车轮容易晃动影响正常维修，除此之外，现有的机动车安装维护支架比较简单，且需要吊起设备将机动车起吊放置安装维护支架上，不方便对机动车进行拆装维护。
[0004]鉴于此，我们提出一种机动车维护安装支架。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种机动车维护安装支架。
[0006]本技术的技术方案是：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车维护安装支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设有顶板(3)，所述底板(1)和所述顶板(3)的相对侧表面均固定连接有滑板(10)，所述滑板(10)的表面开设有滑槽(100)，所述滑槽(100)的表面均滑动连接有滚轮(11)，四个所述滚轮(11)分为上下两组，每组所述滚轮(11)的相对侧固定连接有连接杆(2)。2.如权利要求1所述的一种机动车维护安装支架，其特征在于：所述连接杆(2)的表面左右两侧均转动连接有剪叉架(20)，两个所述剪叉架(20)的右侧上下两端均通过轴承转动连接于固定座(21)，且底部所述固定座(21)固定连接于所述底板(1)，顶部所述固定座(21)固定连接于所述顶板(3)，所述底板(1)表面左侧固定连接有支撑座(22)，所述支撑座(22)的内部螺纹连接有丝杆(220)，且所述丝杆(220)贯穿于所述连接杆(2)的内部。3.如权利要求1所述的一种机动车维护安装支架，其特征在于：所述顶板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：武校丽，战兴强，
申请(专利权)人：长春市融舟运输有限公司，
类型：新型
国别省市：