流体驱动装置制造方法及图纸

本申请公开了一种流体驱动装置，包括泵壳体、第一转子组件、第二转子组件、定子组件以及电路板组件，第一转子组件与第二转子组件传动连接，定子组件与电路板组件电连接，流体驱动装置包括第一容纳腔和第二容纳腔，电路板组件的一侧为第一容纳腔，定子组件位于第一容纳腔，电路板的另一侧为第二容纳腔，流体驱动装置还包括第一连通部，第一容纳腔和第二容纳腔通过第一连通部连通，流体驱动装置还包括第一通道，第一通道与第一容纳腔连通。这样有利于电路板组件的散热。电路板组件的散热。电路板组件的散热。

【技术实现步骤摘要】
流体驱动装置


[0001]本申请涉及一种车辆领域，尤其涉及车辆润滑系统和/冷却系统的零部件。

技术介绍

[0002]流体驱动装置主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源，流体驱动装置包括电路板组件，电路板组件在工作时会产生热量，热量累计到一定的程度无法及时散出将可能影响电路板组件的性能。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种流体驱动装置，有利于电路板组件的散热。
[0004]为了实现上述目的，本申请的一种实施方式采用如下技术方案：一种流体驱动装置，包括泵壳体、第一转子组件、第二转子组件、定子组件以及电路板组件，第一转子组件与第二转子组件传动连接，定子组件与电路板组件电连接，流体驱动装置包括第一容纳腔和第二容纳腔，电路板组件的一侧为第一容纳腔，定子组件位于第一容纳腔，电路板的另一侧为第二容纳腔，流体驱动装置还包括第一连通部，第一容纳腔和第二容纳腔通过第一连通部连通，流体驱动装置还包括第一通道，第一通道与第一容纳腔连通。
[0005]本申请的技术方案中，流体驱动装置具有第一容纳腔和第二容纳腔，电路板组件一侧为第一容纳腔，电路板组件的另一侧为第二容纳腔，定子组件位于第一容纳腔，第一容纳腔和第二容纳腔通过第一连通部连通，第一通道的一端与第一容纳腔连通。当外部的工作介质输入至第一容纳腔或第二容纳腔时，由于第一容纳腔和第二容纳腔连通，第二容纳腔会容纳至少部分工作介质，至少部分电路板组件与第二容纳腔内的工作介质接触，电路板组件产生的热量与工作介质进行热量交换，第二容纳腔内的工作介质可以通过第一通道离开第二容纳腔，可以带走至少部分电路板组件产生的热量。从而有利于对电路板组件的散热。
【附图说明】
[0006]图1是本申请中流体驱动装置的第一种实施方式的一个剖面结构示意图；
[0007]图2是图1中未装配泵盖的流体驱动装置的部分结构的一个正视结构示意图；
[0008]图3是图1中流动驱动装置在某个方向一个视角立体结构示意图；
[0009]图4是将图1中的第一转子组件向底壁正投影的一个正视结构示意图；
[0010]图5是将图1中的泵盖第一种实施方式一个视角的立体结构示意图；
[0011]图6是图1流体驱动装置一实施方式的第一流通路径的工作介质流向示意图；
[0012]图7是流体驱动装置第二种实施方式的在一个方向剖视结构示意图；
[0013]图8是图7流体驱动装置第二流通路径的工作介质流向示意图；
[0014]图9是流体驱动装置的第三种实施方式在一个方向剖视结构示意图；
[0015]图10是图1、图7、图9中电路板组件的在一个视角上的立体结构示意图；
[0016]图11是图1、图7、图9中电路板组件的在另一个视角上的立体结构示意图；
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明：
[0018]以下结合附图对本申请的具体实施方式进一步详细说明。首先，需要说明是，在本专利技术说明书中提到或可能提到的上、下、左、右、前、后、内侧、外侧、顶部、底部等方位用语是相对于对应附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应该当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0019]以下实施例中的流体驱动装置主要能够为车辆润滑系统和/或冷却系统的工作介质提供流动的动力，具体能够为车辆传动系统中的润滑系统和/或冷却系统的工作介质提供流动的动力。
[0020]参见图1至图3所示，一种流体驱动装置100，包括泵壳体10、第一转子组件11、第二转子组件12、定子组件13以及电路板组件14，第一转子组件11与第二转子组件12传动连接，定子组件13与电路板组件14电连接，这里的电路板组件14可以具有给定子组件13中的线圈供电的功能，也可以具有根据运行环境对第一转子组件11的运转进行实时控制的功能。泵壳体包括泵盖101、第一壳体102和第二壳体103。第一壳体102的一端和泵盖101固定连接，第一壳体102的另一端与第二壳体密封连接。定子组件 13包括定子铁芯、绝缘架以及绕组，绝缘架至少包覆于定子铁芯的至少部分表面，绕组缠绕于绝缘架。流体驱动装置100工作时，电路板组件14通过控制定子组件13的绕组中的电流按照预定的规律变化，从而控制定子组件13产生变化的激励磁场，第二转子组件12在激励磁场的作用下转动，第二转子组件12能够直接或间接地带动第一转子组件11转动，第一转子组件 11转动时，第一转子组件11之间的液压腔的容积发生变化，使得工作介质被压出至出流通道1014从而产生流动的动力。泵壳体10包括容纳腔，容纳腔包括第一容纳腔19和第二容纳腔20，定子组件位于第一容纳腔19，电控板组件14至少部分位于第二容纳腔20，流体驱动装置还包括第一连通部 21，第一容纳腔19和第二容纳腔20通过第一连通部21连通，流体驱动装置100还包括第一通道1026，第一通道1026的一端与第一容纳腔19和/或第二容纳腔20连通，本实施例中，第一通道1026与第一容纳腔19连通。当外部的工作介质输入至第一容纳腔19或第二容纳腔20时，由于第一容纳腔19和第二容纳腔20连通，第二容纳腔20会容纳至少部分工作介质，至少部分电路板组件14与第二容纳腔20内的工作介质接触，电路板组件14 产生的热量与工作介质进行热量交换，第二容纳腔20内的工作介质可以通过第一通道1026输出至第二容纳腔的外部，可以带走至少部分电路板组件 14产生的热量。通过上述的方式，位于第二容纳腔20内的电路板组件14 可以和输入至第二容纳腔20内的工作介质接触，并进行热量交换；第二容纳腔20内的工作介质可以通过第一通道1026离开第二容纳腔20，从而有利于对电路板组件14的散热，进而有利于提高流体驱动装置100的使用寿命。
[0021]请参考图1至图3所示，作为一种实现方式，第一转子组件11包括第一转子111和第二转子112，第一转子111包括多个外齿，第二转子112包括多个内齿，第一转子111的外齿和第二转子112的内齿之间形成容积腔 113。本实施例中，容积腔113也是第三容纳腔18的一部分，第二转子112 套设于第一转子111的外周。由于第一转子111与第二转子112之间存在
一定的偏心距，第二转子112在转动时，第二转子112的部分内齿与第一转子 111的部分外齿啮合，从而带动第一转子111转动，在第一转子111和第二转子112旋转一圈的过程中，容积腔113内容积发生变化。具体地，当第一转子组件11从起始处转动到某一角度时，容积腔113内的容积逐渐增大从而形成局部真空，工作介质就从进流通道1013被吸入至液压腔，当第一转子111和第二转子112继续转动时，原来充满工作介质的容积腔113容积逐渐减少，工作介质收到挤压，从而使得进入容积腔113内的工作介质被压出至出流通道1014，从而产生流动的动力。通过上述的方式，可以使得流体驱动装置的结构更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流体驱动装置，包括泵壳体、第一转子组件、第二转子组件、定子组件以及电路板组件，所述第一转子组件与所述第二转子组件传动连接，所述定子组件与所述电路板组件电连接，其特征在于：所述流体驱动装置包括第一容纳腔和第二容纳腔，所述电路板组件的一侧为第一容纳腔，所述定子组件位于所述第一容纳腔，所述电路板的另一侧为第二容纳腔，所述流体驱动装置还包括第一连通部，所述第一容纳腔和所述第二容纳腔通过所述第一连通部连通，所述流体驱动装置还包括第一通道，所述第一通道与所述第一容纳腔连通。2.根据权利要求1所述的流体驱动装置，其特征在于：所述电路板组件包括基板和电子元器件，所述电子元器件与所述基板固定连接，所述基板包括正面和反面，所述正面位于所述第一容纳腔，所述反面位于所述第二容纳腔，所述第一壳体和所述正面形成所述第一容纳腔，所述第二壳体和所述反面形成所述第二容纳腔，所述基板的外壁与所述第一壳体的内壁之间有间隙，所述第一连通部为所述基板的外壁和所述第一壳体内壁之间形成的通道。3.根据权利要求1所述的流体驱动装置，其特征在于：所述电路板组件包括基板和电子元器件，所述电子元器件与所述基板固定连接，所述基板包括正面和反面，所述正面位于所述第一容纳腔，所述反面位于所述第二容纳腔，所述第一壳体和所述正面形成所述第一容纳腔，所述第二壳体和所述反面形成所述第二容纳腔，所述第一连通部包括第一连接孔，所述连接孔贯穿所述正面和所述反面。4.根据权利要求3所述的流体驱动装置，其特征在于：所述流体驱动装置还包括第二连通部，所述第二连通部包括第二连接孔，所述第二连接孔与所述第一连接孔相对所述基板中心对称布置，所述第二连通孔贯穿所述正面和所述反面。5.根据权利要求1
‑
4任一所述的流体驱动装置，其特征在于：所述流体驱动装置还包括进流通道和出流通道，所述进流通道用于外部工作介质的流入，所述出流通道用于所述工作介质的流出，所述第一通道与所述出流通道连通。6.根据权利要求2
‑
5任一所述的流体驱动装置，其特征在于：所述泵壳体包括第一壳体，所述第一壳体包括第一本体部，所述流体驱动装置还包括第三容纳腔，所述第三容纳腔内凹于所述第一本体部的上表面，所述第一本体部的下表面位于所述第一容纳腔内，所述第一通道设置在所述第三容纳腔径向外侧且贯穿所述第一本体部的上下表面。7.根据权利要求6所述的流体驱动装置，其特征在于：所述第一转子组件包括第一转子和第二转子，所述第一转子具有多个外齿，所述第二转子具有多个内齿，所述第一转子位于所述第二转子的内周，通过所述第一转子的至少部分外齿与所述第二转子的至少部分内齿的啮合使得所述第一转子与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：