一种泡沫轻质土减载置换公路路堤制造技术

本实用新型专利技术属于公路路堤领域，尤其是一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，针对现有的没有对路堤两侧进行防护，容易导致路堤坍塌；在路堤上没有设置相应的的保护措施，行驶人员容易发生危险的问题，现提出如下方案，其包括原地面，所述原地面的顶部均设有两个隔板，包括铺设在两个隔板之间且位于原地面上的第一泡沫轻质土层，所述第一泡沫轻质土层上铺设有钢筋层，所述钢筋层上浇灌有混凝土层，所述混凝土层上铺设有第二泡沫轻质土层，所述第二泡沫轻质土层上铺设有沥青层；通过防护机构可以对路堤两岸进行防护，通过保护机构可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。减少受到的伤害。减少受到的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种泡沫轻质土减载置换公路路堤


[0001]本技术涉及公路路堤
，尤其涉及一种泡沫轻质土减载置换公路路堤。

技术介绍

[0002]在软土地基铺筑路堤，面临问题就是如何减轻填土荷载，减少地基附加应力和工后沉降，减少路面不均匀沉降、起伏、裂缝等病害。为了解决上述问题，一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，减少路面不均匀沉降、起伏、裂缝，从而提高行车舒适性和公路服务水平。
[0003]公告号CN204875407U公布了一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，包括：自原地面以下自下而上顺序铺筑由多层泡沫轻质土层组成的泡沫轻质土路基、基层和面层，其中所述的泡沫轻质混凝土路基是由在原地面以下逐层浇筑泡沫轻质土形成倒梯形的多层泡沫轻质土层和在该多层倒梯形泡沫轻质土层上再逐层浇筑的多层阶梯式泡沫轻质土层组成，其中所述多层阶梯式泡沫轻质土层是位于上层的泡沫轻质土层的宽度均小于位于其下面的一层的泡沫轻质土层，从而形成多层阶梯式的泡沫轻质土层，在该多层阶梯式的泡沫轻质土层的周围培土形成梯形保护层，在该基层和面层的两侧设置有路肩。该技术方案中存在以下问题：
[0004]1.没有对路堤两侧进行防护，容易导致路堤坍塌；
[0005]2.在路堤上没有设置相应的的保护措施，行驶人员容易发生危险。
[0006]所以我们提出一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，用于解决上述的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决现有技术中存在没有对路堤两侧进行防护，容易导致路堤坍塌；在路堤上没有设置相应的保护措施，行驶人员容易发生危险缺点，而提出的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0009]一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，包括原地面，所述原地面的顶部均设有两个隔板，包括铺设在两个隔板之间且位于原地面上的第一泡沫轻质土层，所述第一泡沫轻质土层上铺设有钢筋层，所述钢筋层上浇灌有混凝土层，所述混凝土层上铺设有第二泡沫轻质土层，所述第二泡沫轻质土层上铺设有沥青层；还包括设置在两个隔板一侧的防护机构，所述沥青层上设有保护机构，通过泡沫轻质土，减轻填土荷载，减少了地基附加应力和工后沉降，减少路面不均匀沉降、起伏、裂缝，从而提高行车舒适性，通过隔板和钢筋层可对泡沫轻质土进行加固，通过混凝土层可以使泡沫轻质土具有良好的抗应力性，通过沥青层表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用，通过防护机构可以对路堤两岸进行防护，通过保护机构可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。
[0010]优选的，两个所述隔板的一侧均固定连接有固定板，所述固定板上设有螺栓，所述
螺栓与原地面螺纹连接，通过螺栓对隔板进行固定，隔板可对泡沫轻质土进行加固。
[0011]优选的，所述防护机构包括有两个护坡层和两个保护层，两个护坡层分别铺设在两个隔板的一侧，两个保护层分别铺设在两个护坡层上，通过护坡层和保护层可防止水流对路堤两岸冲刷，从而对路堤两岸进行防护。
[0012]优选的，所述保护机构包括有多个支撑柱和两个固定条，多个支撑柱的顶部分别与沥青层的顶部两侧固定连接，两个固定条的底部分别与多个支撑柱的顶部固定连接，两个固定条相互靠近的一侧均固定连接有橡胶条，通过固定条上的橡胶条上，可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。
[0013]优选的，所述护坡层的材质为抛石，所述保护层的材质为混凝土，抛石材质防止水流对路堤两岸冲刷，还能对隔板进行固定，保护层的材质为混凝土，可以使护坡层进行加固。
[0014]优选的，两个固定条的一侧均固定连接有绿化盒，可以在里面种植植物，使路堤更加的美观。
[0015]有益效果：由于设置了护坡层和保护层，可防止水流对路堤两岸冲刷，从而对路堤两岸进行防护；
[0016]由于设置了橡胶条，可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。
[0017]本技术结构合理，通过防护机构可以对路堤两岸进行防护，通过保护机构可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤的第一侧视示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤的正视示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤的示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤的第二侧视示意图。
[0022]图中：1、原地面；2、第一泡沫轻质土层；3、钢筋层；4、隔板；5、固定板；6、螺栓；7、护坡层；8、保护层；9、支撑柱；10、绿化盒；11、固定条；12、橡胶条；13、沥青层；14、第二泡沫轻质土层；15、混凝土层。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
[0024]参照图1
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4，一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，包括原地面1，原地面1的顶部均设有两个隔板4，包括铺设在两个隔板4之间且位于原地面1上的第一泡沫轻质土层2，第一泡沫轻质土层2上铺设有钢筋层3，钢筋层3上浇灌有混凝土层15，混凝土层15上铺设有第二泡沫轻质土层14，第二泡沫轻质土层14上铺设有沥青层13；还包括设置在两个隔板4一侧的防护机构，沥青层13上设有保护机构，通过泡沫轻质土，减轻填土荷载，减少了地基附加应
力和工后沉降，减少路面不均匀沉降、起伏、裂缝，从而提高行车舒适性，通过隔板4和钢筋层3可对泡沫轻质土进行加固，通过混凝土层15可以使泡沫轻质土具有良好的抗应力性，通过沥青层13表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用，通过防护机构可以对路堤两岸进行防护，通过保护机构可以有效的对行驶人员进行保护，减少受到的伤害。
实施例
[0025]在实施例一的基础上改进：一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，包括原地面1，原地面1的顶部均设有两个隔板4，两个隔板4的一侧均固定连接有固定板5，固定板5上设有螺栓6，螺栓6与原地面1螺纹连接，通过螺栓6对隔板4进行固定，隔板4可对泡沫轻质土进行加固，包括铺设在两个隔板4之间且位于原地面1上的第一泡沫轻质土层2，第一泡沫轻质土层2上铺设有钢筋层3，钢筋层3上浇灌有混凝土层15，混凝土层15上铺设有第二泡沫轻质土层14，第二泡沫轻质土层14上铺设有沥青层13；还包括设置在两个隔板4一侧的防护机构，防护机构包括有两个护坡层7和两个保护层8，护坡层7的材质为抛石，保护层8的材质为混凝土，抛石材质防止水流对路堤两岸冲刷，还能对隔板4进行固定，保护层8的材质为混凝土，可以使护坡层7进行加固，两个护坡层7分别铺设在两个隔板4的一侧，两个保护层8分别铺设在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，包括原地面（1），所述原地面（1）的顶部均设有两个隔板（4），其特征在于：包括铺设在两个隔板（4）之间且位于原地面（1）上的第一泡沫轻质土层（2），所述第一泡沫轻质土层（2）上铺设有钢筋层（3），所述钢筋层（3）上浇灌有混凝土层（15），所述混凝土层（15）上铺设有第二泡沫轻质土层（14），所述第二泡沫轻质土层（14）上铺设有沥青层（13）；还包括设置在两个隔板（4）一侧的防护机构，所述沥青层（13）上设有保护机构。2.根据权利要求1所述的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，其特征在于：两个所述隔板（4）的一侧均固定连接有固定板（5），所述固定板（5）上设有螺栓（6），所述螺栓（6）与原地面（1）螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种泡沫轻质土减载置换公路路堤，其特征在于：所述防护机构包括有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文路，李斌，颜敬，
申请(专利权)人：武汉理想共达环境岩土技术有限公司，
类型：新型
国别省市：