一种用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置及方法制造方法及图纸

技术编号:38501321 阅读:24 留言:0更新日期:2023-08-15 17:08
本发明专利技术公开了一种用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置及方法,属于路基修复技术领域,包括安装在注浆孔内的入孔管以及与入孔管可拆卸连接且安装在注浆孔的孔口处的固定座,所述入孔管设有与注浆机构连接的输入孔,其特征在于:所述入孔管靠近固定座处安装有橡胶管,所述橡胶管内设有与入孔管内部连通的膨胀空间,所述固定座上安装有能够延伸至入孔管内的弹性件,所述弹性件位于入孔管内侧的一端固定连接有挤压板,所述入孔管内限位滑动安装有封堵板,注浆时,浆料带动封堵板往靠近挤压板侧滑动以使弹性件压缩。本发明专利技术在注浆过程中,保证了浆料的密度,提高了浆料对孔侧基层的渗透效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置及方法


[0001]本专利技术属于路基修复
,具体涉及一种用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置及方法。

技术介绍

[0002]冻土具有热稳定性差,对外界温度变化十分敏感的缺点。因此,由温度变化引起的冻土路基融沉和冻胀进而使公路产生不均匀沉降乃至开裂是高速公路所面临的主要工程病害。
[0003]目前普遍采用高聚物注浆技术向公路沉陷段病害养护路基进行快速注浆整治,高聚物注浆技术通过向地基中注射非水反应类双组份高聚物材料,利用两种材料混合后迅速反应膨胀并固化的特性,达到加固抬升地基或填充脱空的目的;而在注浆过程中普遍是通过钻孔后下放注浆管进行注浆。
[0004]中国专利CN 112267848 B公开了一种自动封孔并能预防注浆泵管路堵塞的注浆方法和装置,利用多个花管和设在花管上的橡胶软管注浆封孔,当注浆量的增加注浆压力不断升高到设定值时,浆液通过花管不断流入橡胶软管中,橡胶软管体积不断膨胀,当橡胶软管膨胀到与孔口管紧密贴合后,在橡胶软管与孔口管之间形成了坚固的浆液凝固体,完成自动封孔。然而该注浆装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置,包括安装在注浆孔内的入孔管以及与入孔管可拆卸连接且安装在注浆孔的孔口处的固定座,所述入孔管设有与注浆机构连接的输入孔,其特征在于:所述入孔管靠近固定座处安装有橡胶管,所述橡胶管内设有与入孔管内部连通的膨胀空间,所述固定座上安装有能够延伸至入孔管内的弹性件,所述弹性件位于入孔管内侧的一端固定连接有挤压板,所述入孔管内限位滑动安装有封堵板,注浆时,浆料带动封堵板往靠近挤压板侧滑动以使弹性件压缩。2.根据权利要求1所述的用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置,其特征在于:所述固定座内螺纹连接有与弹性件固定连接的螺纹板,转动螺纹板以使螺纹板能够带动挤压板移动以调整挤压板延伸至入孔管内的距离。3.根据权利要求2所述的用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置,其特征在于:所述挤压板延伸至入孔管内的距离根据以下预设算法进行调整:其中,P1为注浆机构施加的注浆压力,P
R
为注入浆料后扩散至半径R时的压力,k1为弹性件的弹性系数,x为挤压板的最大移动位移量,μ为浆料的动力粘度,k2为浆料的渗透系数,t为注浆时间,h为注浆压力水头高度,r0为注浆孔的半径,θ为有效空隙充填系数,ρ为浆料粘度与水粘度之比,γ为浆料的孔隙率,r为注浆时观测孔与注浆孔的间距,k3为路基岩层渗透系数,w为一次注入的岩层厚度。4.根据权利要求1所述的用于冻土公路沉陷段修复的注浆装置,其特征在于:所述封堵板上设有滑槽,所述滑槽内通过弹簧连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述膨胀空间与入孔管内部通过卡接孔连通,所述封堵板移动至卡接孔处时,所述滑块在弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐杰梁余海龙李海春刘昂
申请(专利权)人:青海省交控建设工程集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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