一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，包括车体，述车体下端设有均匀分布的四个行走轮，所述车体内设有液压缸腔，所述液压缸腔上端壁内设有三组放置辊槽，所述液压缸腔上端壁内设有三组转动轮槽，所述放置辊槽与所述转动轮槽前后交替分布，所述液压缸腔上端壁内设有动力槽，所述车体内设有转动机构，所述车体上侧设有刷油机构，通过转动机构中设有的能够转动的三组放置辊，能够方便钢筒放置在车体上，通过设有的三组的上升的转动轮块，能够在需要钢筒进行转动时将钢筒顶起，通过设置的转动轮，能够方便钢筒进行转动，刷油的过程中不会在产生的四处飞溅的机油，极大地降低了预应力钢筒混凝土管生产成本，结构简单，应用方便。应用方便。应用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置


[0001]本技术涉及钢筒刷油设备
，具体为一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置。

技术介绍

[0002]pccp管是一种新型的刚性压力管材，它是带有钢筒的高强度混凝土管芯缠绕预应力钢丝，喷以水泥砂浆保护层，采用钢制承插口并与钢筒焊成一体，承插口带有凹槽密封胶圈形成了滑动式胶圈的柔性接头，但是其中作为管道的钢筒制造工序，需要在离开钢筒车间后对插口进行人工刷机油，方便下一步的混凝土浇筑工序，人工刷油劳动强度较大，同时也容易造成浪费；
[0003]对此，公告号为CN216137523U的中国技术专利公开了一种建筑工程用钢筋涂油装置，包括：底座，所述底座的下端四角固定连接有支腿，所述底座的上端固定连接有连接筒，所述连接筒的上端开设有储油槽，所述储油槽的上端固定连接有添油管，所述添油管中套接有密封塞，所述连接筒的内部贯穿开设有连接槽，所述连接槽的表面固定连接有涂油层；
[0004]上述案例中的一种建筑工程用钢筋涂油装置，不方便钢筒转动难以对钢筒接口处进行刷油。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，包括车体，所述车体下端设有均匀分布的四个行走轮，所述车体内设有液压缸腔，所述液压缸腔上端壁内设有三组放置辊槽，所述液压缸腔上端壁内设有三组转动轮槽，所述放置辊槽与所述转动轮槽前后交替分布，所述液压缸腔上端壁内设有动力槽；
[0007]所述车体内设有转动机构，所述车体上侧设有刷油机构，所述转动机构能够方便钢筒放置在车体上，同时使钢筒能够旋转，方便对钢筒插口进行刷油，所述刷油机构能够对钢筒进行限位并带动钢筒进行转动，同时对钢筒插口处进行刷油。
[0008]优选的，所述转动机构包括所述放置辊槽左右端壁之间转动连接的放置辊，通过放置辊转动能够方便钢筒放置到所述车体上，所述液压缸腔下端壁固定连接有一组液压缸，所述液压缸固定连接有液压板，所述液压板上端面固定连接有三组转动轮块；
[0009]三组所述转动轮块分别位于三组所述转动轮槽内，所述转动轮块上转动连接有三个弧形分布的转动轮，当钢筒放置在转动轮块上方时，三组所述转动轮能够接触钢筒，方便钢筒转动。
[0010]优选的，所述刷油机构包括所述车体上端面固定连接有前后对称的两组伸缩气缸，后侧一组所述伸缩气缸固定连接有位于所述动力槽上侧的定位块，所述定位块上转动
连接有弧形分布的三组抵接辊，所述车体后端面固定连接有动力电机；
[0011]所述动力电机动力连接有一端位于所述动力槽内的动力轴，所述动力轴上固定连接有动力辊，所述动力槽前后端壁转动连接有对称的两个所述动力辊，三组所述动力辊弧形分布，三组所述动力辊之间连接设有传动带，三组所述动力辊与三组所述抵接辊能够相互配合，对钢筒进行限位；
[0012]优选的，前侧一组所述伸缩气缸固定连接有位于所述车体上侧的刷油块，所述刷油块上端面设有供油桶，所述刷油块内设有两个电动滚刷，所述电动滚刷能够继续进行转动并对钢筒插口处进行刷油。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置了转动机构，通过转动机构中设有的能够转动的三组放置辊，能够方便钢筒放置在车体上，通过设有的三组的上升的转动轮块，能够在需要钢筒进行转动时将钢筒顶起；
[0015]通过设置的转动轮，能够方便钢筒进行转动，刷油的过程中不会在产生的四处飞溅的机油，极大地降低了预应力钢筒混凝土管生产成本，结构简单，应用方便；
[0016]本技术通过设置了刷油机构，通过刷油机构中设有的三组动力辊以及能够向下运动的三组抵接辊，通过动力辊与抵接辊之间的配合能够对钢筒进行限位，通过动力辊的转动，能够带动钢筒进行转动，方便进行刷油，通过设有的能够向下运动的刷油块以及能够转动的两组电动滚刷，实现对钢筒插口进行刷油。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的前侧结构示意图；
[0019]图3为本技术中放置辊槽的结构示意图；
[0020]图4为本技术中放置辊的结构示意图；
[0021]图5为本技术中转动轮块的结构示意图；
[0022]图6为本技术中转动轮的安装结构示意图；
[0023]图7为本技术中刷油块的结构示意图；
[0024]图8为本技术中动力辊的结构示意图；
[0025]图9为本技术的剖视结构示意图。
[0026]图中：10、车体；11、行走轮；12、液压缸腔；13、放置辊槽；14、转动轮槽；15、动力槽；16、伸缩气缸；17、刷油块；18、定位块；19、供油桶；20、转动轮块；21、转动轮；22、液压板；23、放置辊；24、电动滚刷；25、动力电机；26、动力轴；27、抵接辊；28、动力辊；29、传动带；30、液压缸；31、转动机构；32、刷油机构。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1：
[0029]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，包括车体10，所述车体10下端设有均匀分布的四个行走轮11，所述车体10内设有液压缸腔12，所述液压缸腔12上端壁内设有三组放置辊槽13，所述液压缸腔12上端壁内设有三组转动轮槽14，所述放置辊槽13与所述转动轮槽14前后交替分布，所述液压缸腔12上端壁内设有动力槽15，所述车体10内设有转动机构31，所述车体10上侧设有刷油机构32，所述转动机构31能够方便钢筒放置在车体10上，同时使钢筒能够旋转，方便对钢筒插口进行刷油，所述刷油机构32能够对钢筒进行限位并带动钢筒进行转动，同时对钢筒插口处进行刷油。
[0030]所述转动机构31包括所述放置辊槽13左右端壁之间转动连接的放置辊23，通过放置辊23转动能够方便钢筒放置到所述车体10上，所述液压缸腔12下端壁固定连接有一组液压缸30，所述液压缸30固定连接有液压板22，所述液压板22上端面固定连接有三组转动轮块20；
[0031]三组所述转动轮块20分别位于三组所述转动轮槽14内，所述转动轮块20上转动连接有三个弧形分布的转动轮21，当钢筒放置在转动轮块20上方时，三组所述转动轮21能够接触钢筒，方便钢筒转动。
[0032]实施例2：
[0033]请参阅图7
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图9，实施例2与实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，包括车体（10），其特征在于：所述车体（10）下端设有均匀分布的四个行走轮（11），所述车体（10）内设有液压缸腔（12），所述液压缸腔（12）上端壁内设有三组放置辊槽（13），所述液压缸腔（12）上端壁内设有三组转动轮槽（14），所述放置辊槽（13）与所述转动轮槽（14）前后交替分布，所述液压缸腔（12）上端壁内设有动力槽（15）；所述车体（10）内设有转动机构（31），所述车体（10）上侧设有刷油机构（32），所述转动机构（31）能够方便钢筒放置在车体（10）上，同时使钢筒能够旋转，方便对钢筒插口进行刷油，所述刷油机构（32）能够对钢筒进行限位并带动钢筒进行转动，同时对钢筒插口处进行刷油；所述转动机构（31）包括所述放置辊槽（13）左右端壁之间转动连接的放置辊（23），通过放置辊（23）转动能够方便钢筒放置到所述车体（10）上，所述液压缸腔（12）下端壁固定连接有一组液压缸（30），所述液压缸（30）固定连接有液压板（22），所述液压板（22）上端面固定连接有三组转动轮块（20），三组所述转动轮块（20）分别位于三组所述转动轮槽（14）内。2.根据权利要求1所述的一种pccp管钢筒插口端自动刷油装置，其特征在于：所述转动轮块（20）上转动连接有三个弧形分布的转动轮（21），当钢筒放置在转动轮块（20）上方时，三组所述转动轮（21）能够接触钢筒，方便钢筒转动。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王溪伟，邢士波，丁永伟，李成春，王兆军，李彦喜，蔡范军，
申请(专利权)人：云南泽泉管业有限公司，
类型：新型
国别省市：