一种汽车零件焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零件焊接装置，属于焊接装置技术领域，包括基座和横板，横板通过立板安装于基座上，基座上还安装有焊接组件；夹持组件通过移动组件安装于基座上，用于实现对两组待焊接轴类工件的固定夹持；旋转组件与所述立板之间滑动配合，且旋转组件还与夹持组件连接；清理组件位于所述基座上，用于实现对位于夹持组件上的待焊接轴类工件连接处的清理，本发明专利技术通过夹持组件、旋转组件以及清理组件的配合，避免了现有装置在焊接过程中，难以保证被焊接轴类工件的轴心处于同一条直线上，且需要工作人员不断的调整焊接位置，才能够实现对轴类工件的周向焊接，焊接位置的频繁调整也将影响到焊接质量的问题。也将影响到焊接质量的问题。也将影响到焊接质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件焊接装置


[0001]本专利技术属于焊接装置
，具体的说是一种汽车零件焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，汽车生产过程中，大量的汽车零件之间均是通过焊接固定。
[0003]在轴类结构中，需要对轴类工件的一圈进行周向焊接，且大多需要两组被焊接轴类工件的轴心处于同一条直线上，而现有的汽车零件焊接装置在焊接过程中，难以保证被焊接轴类工件的轴心处于同一条直线上，且需要工作人员不断的调整焊接位置，才能够实现对轴类工件的周向焊接，焊接位置的频繁调整也将影响到焊接质量。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本专利技术提供了一种汽车零件焊接装置，包括基座和横板，所述横板通过立板安装于基座上，基座上还安装有焊接组件；夹持组件，所述夹持组件通过移动组件安装于基座上，用于实现对两组待焊接轴类工件的固定夹持；旋转组件，所述旋转组件与所述立板之间滑动配合，且旋转组件还与夹持组件连接；以及清理组件，所述清理组件位于所述基座上，用于实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊接装置，包括基座和横板，所述横板通过立板安装于基座上，且基座上还安装有焊接组件，其特征在于，还包括：夹持组件，所述夹持组件通过移动组件安装于基座上，用于实现对两组待焊接轴类工件的固定夹持；旋转组件，所述旋转组件与所述立板之间滑动配合，且旋转组件还与夹持组件连接；以及清理组件，所述清理组件位于所述基座上，用于实现对位于夹持组件上的待焊接轴类工件连接处的清理；其中所述夹持组件包括支撑板、夹持杆以及推块，所述支撑板至少设置有两组，且支撑板与移动组件相连接，所述移动块与支撑板滑动配合，且支撑板内设置有用于带动移动块移动的第二电动伸缩杆，所述移动块端部安装有支撑辊，每组所述支撑板上均转动安装有两组夹持杆，且夹持杆的两端分别安装有夹持辊和导轮，所述推块安装于移动块上，且推块与导轮相接触。2.根据权利要求1所述的汽车零件焊接装置，其特征在于，所述旋转组件包括：至少一组按压板，所述按压板通过调节组件滑动安装于立板上；按压辊，所述按压辊通过转轴安装于按压板上；第一驱动电机，所述第一驱动电机安装于按压板上，且第一驱动电机与所述转轴之间通过传动件连接；以及联动组件，用于其中一组按压板与移动块之间的连接。3.根据权利要求2所述的汽车零件焊接装置，其特征在于，所述联动组件包括伸缩板和杆件，所述伸缩板一端与移动块连接，伸缩板另一端通过杆件...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚才人，李金峰，赵宝岩，曹晓梅，赵文业，郭宇，汉俊梅，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：