一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮，包括泵体、泵盖、固定框、联轴器、电机、卡接构件、固定机构和叶轮，所述泵体的右侧安装有泵盖，所述泵体的右侧固接有固定框，所述固定框的内壁固接有联轴器，所述固定框的右侧固接有电机，所述泵体的内部左侧通过螺栓螺纹连接有叶轮，所述泵体的前表面左侧安装有卡接构件，所述卡接构件的左侧安装有固定机构。该便于拆卸的二次空气泵的叶轮通过卡接构件的工作，可以对套管进行卡接，通过第一弹簧的工作，可以对顶杆进行复位，通过固定机构的工作，可以对泵盖进行卡接，通过上述结构的配合工作，可以便于对叶轮进行拆卸，便于使用者对叶轮进行维护或更换。叶轮进行维护或更换。叶轮进行维护或更换。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮


[0001]本技术涉及二次空气泵
，具体为一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮。

技术介绍

[0002]二次空气泵的作用是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧，提高三元催化器的温度，使三元催化器尽早的进入工作温度，降低尾气中的有害物质起到环保的作用，在使用时需要定期对二次空气泵进行维护，以提升二次空气泵的使用寿命，但是现有的二次空气泵在对其进行维护时，如果需要对叶轮进行清理或更换时，不便于对叶轮进行拆卸。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮，以解决上述
技术介绍
中提出的但是现有的二次空气泵在对其进行维护时，如果需要对叶轮进行清理或更换时，不便于对叶轮进行拆卸的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮，包括泵体、泵盖、固定框、联轴器、电机、卡接构件、固定机构和叶轮，所述泵体的右侧安装有泵盖，所述泵体的右侧固接有固定框，所述固定框的内壁固接有联轴器，所述固定框的右侧固接有电机，所述泵体的内部左侧通过螺栓螺纹连接有叶轮，所述泵体的前表面左侧安装有卡接构件，所述卡接构件的左侧安装有固定机构；
[0005]优选的，所述卡接构件包括套管、插杆、顶杆、顶板、第一弹簧、卡框、斜杆和卡头，所述套管的前表面内部滑动连接有插杆，所述插杆的背部固接有顶杆，所述顶杆的背部固接有顶板，所述顶板的背部固接有第一弹簧，所述第一弹簧的背部固接有卡框，所述顶杆的背部内侧转动连接有斜杆，所述斜杆的外侧固接有卡头，所述套管滑动连接在泵体的前表面左侧内部，所述顶板滑动连接在卡框的内部，所述卡框固接在套管的内壁背部。
[0006]优选的，所述泵体的前表面左侧开设有滑道。
[0007]优选的，所述套管的左右两侧开设有空腔。
[0008]优选的，所述顶杆与斜杆的连接处加工有扭力弹簧。
[0009]优选的，所述固定机构包括连杆、第二弹簧、滑块、滑槽和卡块，所述连杆的底端固接有第二弹簧，所述连杆的左侧固接有滑块，所述连杆固接在套管的左侧，所述泵盖的内壁开设有滑槽，所述泵体的背部固接有卡块。
[0010]优选的，所述泵体的外壁左侧加工有橡胶材质的密封层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于拆卸的二次空气泵的叶轮通过卡接构件套管、插杆、顶杆、顶板、第一弹簧、卡框、斜杆和卡头的配合工作，可以对套管进行卡接，通过第一弹簧的工作，可以对顶杆进行复位，通过固定机构中连杆、第二弹簧、滑块、滑槽和卡块的配合工作，可以对泵盖进行卡接，通过上述结构的配合工作，可以便于对
叶轮进行拆卸，便于使用者对叶轮进行维护或更换。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中卡接构件和固定机构的正视剖面连接结构示意图；
[0014]图3为图2中卡接构件的仰视剖面连接结构示意图；
[0015]图4为图1中固定机构的左视剖面连接结构示意图。
[0016]图中：1、泵体，2、泵盖，3、固定框，4、联轴器，5、电机，6、卡接构件，601、套管，602、插杆，603、顶杆，604、顶板，605、第一弹簧，606、卡框，607、斜杆，608、卡头，7、固定机构，701、连杆，702、第二弹簧，703、滑块，704、滑槽，705、卡块，8、叶轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮，包括泵体1、泵盖2、固定框3、联轴器4、电机5、卡接构件6、固定机构7和叶轮8，泵体1的右侧安装有泵盖2，泵盖2用于对泵体1进行封盖，泵体1的右侧固接有固定框3，固定框3用于对联轴器4和电机5进行固定，固定框3的内壁固接有联轴器4，联轴器4的传动轴与电机5的输出轴固定相连，且联轴器4的输出轴与泵体1的转轴固定相连，固定框3的右侧固接有电机5，电机5通过联轴器4可以带动泵体1进行工作，本实施例中提到的泵体1、联轴器4和电机5其配套电源和控制开关也可由厂家提供，除此之外，本技术中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进，泵体1的内部左侧通过螺栓螺纹连接有叶轮8，泵体1的前表面左侧安装有卡接构件6，用于带动固定机构7进行滑动，卡接构件6的左侧安装有固定机构7，固定机构7用于对泵盖2进行卡接；
[0019]卡接构件6包括套管601、插杆602、顶杆603、顶板604、第一弹簧605、卡框606、斜杆607和卡头608，套管601的前表面内部滑动连接有插杆602，插杆602可以在套管601的内部滑动，插杆602的背部固接有顶杆603，插杆602用于带动顶杆603进行移动，顶杆603的背部固接有顶板604，顶杆603用于对顶板604进行挤压，顶板604的背部固接有第一弹簧605，顶板604用于对第一弹簧605进行挤压，第一弹簧605的弹力系数为30N/CM
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50N/CM，第一弹簧605的背部固接有卡框606，第一弹簧605用于对顶杆603进行复位，顶杆603的背部内侧转动连接有斜杆607，斜杆607用于带动卡头608进行移动，斜杆607的外侧固接有卡头608，卡头608用于对套管601进行卡接，套管601滑动连接在泵体1的前表面左侧内部，顶板604滑动连接在卡框606的内部，卡框606固接在套管601的内壁背部，卡框606用于对斜杆607进行限位，泵体1的前表面左侧开设有滑道，套管601可以在滑道的内部进行滑动，套管601的左右两侧开设有空腔，卡头608可以通过空腔缩回到套管601的内部，顶杆603与斜杆607的连接处加工有扭力弹簧，扭力弹簧用于对斜杆607进行复位。
[0020]固定机构7包括连杆701、第二弹簧702、滑块703、滑槽704和卡块705，连杆701的底端固接有第二弹簧702，第二弹簧702用于对连杆701进行复位，第二弹簧702的弹力系数为30N/CM
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40N/CM，连杆701的左侧固接有滑块703，滑块703用于对泵盖2进行卡接，连杆701固接在套管601的左侧，连杆701用于带动滑块703进行移动，泵盖2的内壁开设有滑槽704，滑槽704用于滑块703进行卡接，泵体1的背部固接有卡块705，卡块705用于对泵盖2进行卡接，泵体1的外壁左侧加工有橡胶材质的密封层，用于增强泵体1和泵盖2之间连接的紧密性。
[0021]其详细连接手段，为本领本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的二次空气泵的叶轮，包括泵体(1)、泵盖(2)、固定框(3)、联轴器(4)、电机(5)和叶轮(8)，所述泵体(1)的右侧安装有泵盖(2)，所述泵体(1)的右侧固接有固定框(3)，所述固定框(3)的内壁固接有联轴器(4)，所述固定框(3)的右侧固接有电机(5)，所述泵体(1)的内部左侧通过螺栓螺纹连接有叶轮(8)，其特征在于，所述泵体(1)的前表面左侧安装有卡接构件(6)，所述卡接构件(6)的左侧安装有固定机构(7)；所述卡接构件(6)包括套管(601)、插杆(602)、顶杆(603)、顶板(604)、第一弹簧(605)、卡框(606)、斜杆(607)和卡头(608)，所述套管(601)的前表面内部滑动连接有插杆(602)，所述插杆(602)的背部固接有顶杆(603)，所述顶杆(603)的背部固接有顶板(604)，所述顶板(604)的背部固接有第一弹簧(605)，所述第一弹簧(605)的背部固接有卡框(606)，所述顶杆(603)的背部内侧转动连接有斜杆(607)，所述斜杆(607)的外侧固接有卡头(608)，所述套管(601)滑动连接在泵体(1)的前表...

【专利技术属性】
技术研发人员：方凯杰，许鹏，戴增弟，
申请(专利权)人：宿州博奥捷汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：