电池箱体、电池及用电装置制造方法及图纸

本申请提供一种电池箱体、电池及用电装置。电池箱体包括用于容纳电池单体的主箱体和连接于主箱体的连接结构，连接结构包括连接部和吸能部，连接部上设置有用于和外部结构连接的连接件，吸能部设置在连接部远离主箱体的一侧，吸能部被配置为，在电池箱体受到外力冲击时，吸能部能够形变吸能，以降低外力对连接部以及主箱体内的电池单体的损伤，提高了电池箱体的可靠性。体的可靠性。体的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体、电池及用电装置


[0001]本申请涉及电池领域，特别涉及一种电池箱体、电池及用电装置。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在电池技术的发展中，除了提高电池的使用性能外，如何提高电池的可靠性也是一个不可忽视的问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请提供一种电池箱体、电池及用电装置，能够提高电池的可靠性。
[0005]第一方面，本申请提供一种电池箱体，包括：主箱体，包括用于容纳电池单体的容纳空间；连接结构，包括连接部和吸能部，连接部连接在主箱体在第一方向上的一侧，连接部上设置有用于和外部结构连接的连接件，至少一个吸能部设置在连接部在第一方向上背离主箱体的一侧，吸能部沿第一方向可变形的设置，连接部由沿第一方向相对设置的第一壁板和第二壁板、及沿第二方向相对设置的第三壁板和第四壁板围合形成，第一方向和第二方向相交，第一壁板和主箱体连接，第二壁板和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括：主箱体，包括用于容纳电池单体的容纳空间；连接结构，包括连接部和吸能部，所述连接部连接在所述主箱体在第一方向上的一侧，所述连接部上设置有用于和外部结构连接的连接件，至少一个所述吸能部设置在所述连接部在所述第一方向上背离所述主箱体的一侧，所述吸能部沿所述第一方向可变形的设置，所述连接部由沿所述第一方向相对设置的第一壁板和第二壁板、及沿第二方向相对设置的第三壁板和第四壁板围合形成，所述第一方向和所述第二方向相交，所述第一壁板和所述主箱体连接，所述第二壁板和所述吸能部连接。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述连接部和所述吸能部一体制备，所述吸能部包括沿所述第二方向相对设置的第五壁板和第六壁板，以及设置在所述吸能部远离所述连接部的一侧并与所述第五壁板和第六壁板连接的端板，所述第五壁板和所述第三壁板一体设置，所述第六壁板连接于所述第二壁板。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第五壁板和所述第六壁板上设置有沿所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄乐，于前，乔胜，张伟，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：