一种旋转升降的变速器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种旋转升降的变速器装置，涉及精密传动技术领域，包括壳体、环形套、方轴与传动组件，传动组件包括与分别与电机传动配合的的第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组以及第四从动齿轮，方轴上套设有呈圆柱形的升降套，升降套的下端面开设有与方轴套接配合的限位槽，方轴设于限位槽内并沿限位槽的长度方向滑动设置，环形套的下端固设于壳体的上端面，通过设置有方轴、升降套以及环形套，环形套与升降套通过螺纹部与螺纹槽螺接配合，方轴在升降套内滑动设置，能够在电机带动方轴旋转的同时升降套通过螺纹部沿螺纹槽内的螺纹旋转进行升降，本实用新型专利技术结构简单、巧妙，能够实现在旋转的同时有升降的效果。实现在旋转的同时有升降的效果。实现在旋转的同时有升降的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转升降的变速器装置


[0001]本技术涉及精密传动
，具体为一种旋转升降的变速器装置。

技术介绍

[0002]在各个不同的领域中，部分动力系统需要使用到一种变速器能够旋转传动的同时又能进行升降；
[0003]例如，对比文件1，且根据申请号为CN202222875090.1的中国技术专利所述“一种展厅展示柜的旋转升降装置，包括升降组件和旋转组件，所述升降组件的顶面安装有安装板，旋转组件安装在安装板的顶面，所述升降组件为液压升降机构，所述旋转组件包括电机、减速机和放置板，减速机安装在安装板的顶面中间，电机安装在安装板的一端顶面，且电机与减速机连接，放置板安装在减速机的顶面，电机带动减速机转动从而使放置板进行转动。本技术通过液压升降机构能对放置板提供上下升降的功能，设置有旋转组件，通过电机的转动带动减速机转动从而使放置板进行转动，通过液压升降机构和旋转组件的配合能满足对不同高度和不同形状的展品的展示”。
[0004]上述对比文件1中，通过设有液压升降机构以及旋转组件去达到既能旋转又能升降的功能，本申请人经过思考，为何不能够使一变速箱装置能够达到旋转与升降的效果来提高效率。
[0005]又如，对比文件2，且根据申请号为CN201720279415.6 的中国技术专利所述“公开了饲料投喂器，包括固定架、旋转电机、投喂筒和并排设置的两个升降装置；所述升降装置包括固定杆、升降电机、丝杠和丝杠螺母；所述升降电机固定在所述固定杆的上端；所述升降电机与所述丝杠下端传动连接；所述丝杠螺母与所述丝杠螺纹连接；所述固定架与两个所述升降装置上的所述丝杠螺母连接；所旋转电机固定在所述固定架上；所述投喂筒的下端与所述旋转电机传动连接；所述投喂筒的周壁上围绕所述投喂筒的轴线开设有多个投喂孔。通过本技术，能够实现饲料的大范围投放，避免鱼争抢食物时受伤，也有利于鱼的均匀生长”。
[0006]上述对比文件2的饲料投喂机，是通过设有升降电机以及旋转电机进行对投喂筒进行旋转与升降，去实现饲料能够大范围投放。
[0007]综上所述，上述的对比文件1与对比文件2皆是不同领域，但皆是需要用到能够旋转与升降的结构去解决问题，当然，在各个不同领域中需要使用旋转升降的结构去解决问题以及实现其功能的并不在少数；
[0008]但为了实现旋转升降的功能，现有技术均是通过分别设置旋转机构以及升降机构去实现，或，通过将旋转与升降结构组合，但现有技术中旋转升降组合的结构太过复杂，会增加使用成本，现本申请人提出一种结构简单，能够实现旋转与升降功能的变速箱去解决以上问题。

技术实现思路

[0009]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旋转升降的变速器装置，包括壳体、环形套、电机、方轴、使电机与方轴连接的传动组件；
[0011]所述传动组件包括有与电机的输出轴啮合传动的第一齿轮组，与第一齿轮组啮合传动的第二齿轮组、与第二齿轮组啮合传动的第三齿轮组、与第三齿轮组啮合传动第四从动齿轮；
[0012]所述方轴贯穿壳体设置；
[0013]所述方轴的轴心与第四从动齿轮的轴心对位配合，所述方轴与第四从动齿轮固接设置，方轴上套设有呈圆柱形的升降套；
[0014]所述升降套的下端面开设有与方轴套接配合的限位槽，其中，方轴设于限位槽内并沿限位槽的长度方向滑动设置；
[0015]所述升降套的外壁上设有螺纹部，所述环形套贯穿设有与螺纹部螺接配合的螺纹槽，螺纹部与螺纹槽螺接使升降套与环形套套接配合；
[0016]所述环形套的下端固设于壳体的上端面。
[0017]作为本技术进一步方案：所述第一齿轮组包括有第一从动齿轮以及与第一从动齿轮同轴固接的第一变速齿轮；
[0018]所述第二齿轮组包括有第二从动齿轮以及与第二从动齿轮同轴固接的第二变速齿轮；
[0019]所述第三齿轮组包括有第三从动齿轮以及与第三从动齿轮同轴固接的第三变速齿轮；
[0020]其中，电机输出轴与第一从动齿轮啮合，第一变速齿轮与第二从动齿轮啮合，第二变速齿轮与第三从动齿轮啮合，第三变速齿轮与第四从动齿轮啮合。
[0021]作为本技术进一步方案：所述壳体内设有隔板使壳体分隔为相互独立的第一壳体以及第二壳体，所述环形套固设于第一壳体的上端面上，方轴贯穿第一壳体、隔板以及第二壳体设置；
[0022]所述隔板上设有从低往高第一台阶、第二台阶以及第三台阶；
[0023]所述隔板、第一台阶以及第二台阶上分别固设有第一定位柱、第二定位柱以及第三定位柱，所述第一从动齿轮转动套设于第一定位柱上，第二从动齿轮套设于第二定位柱上，第三从动齿轮套设于第三定位柱上；
[0024]其中，第三台阶上设有第一轴承，所述方轴与第一轴承的内壁固接配合。
[0025]作为本技术进一步方案：所述第一变速齿轮固设于第一从动齿轮的上端面，第二变速齿轮固设于第二从动齿轮的上端面，第三变速齿轮固设于第三从动齿轮的上端面。
[0026]作为本技术进一步方案：所述环形套与第四从动齿轮之间设有第二轴承，所述第二轴承套并设于方轴上，并第二轴承与方轴固接配合，其中，第二轴承的外壁与上壳体固接配合。
[0027]作为本技术进一步方案：所述电机与方轴并排设置，所述上壳体的上端面成型有电机安装槽，所述电机固设于电机安装槽。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：通过设置有方轴，与方轴套接配合的升降套以及固设于壳体上的环形套，环形套与升降套通过螺纹部与螺纹槽螺接配合，方轴在升降套内滑动设置，能够在电机带动方轴旋转的同时升降套通过螺纹部沿螺纹槽内的螺纹旋转进行升降，本技术结构简单、巧妙，能够实现在旋转的同时有升降的效果。
附图说明
[0029]图1是本技术的结构立体图；
[0030]图2是本技术的内部结构立体图；
[0031]图3是本技术的内部结构示意图；
[0032]图4是图3中B处的局部视图；
[0033]图5是本技术的侧视图；
[0034]图6是图5中沿A
‑
A方向的剖面视图；
[0035]图中的附图标记及名称如下：
[0036]壳体
‑
0，第一壳体
‑
01，第二壳体
‑
02，隔板
‑
03，电机安装槽
‑
04；
[0037]环形套
‑
1，螺纹槽
‑
11；
[0038]电机
‑
2，输出轴
‑
21；
[0039]方轴
‑
3，第一轴承
‑
31，第二轴承
‑
32；
[0040]传动组件
‑
4；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转升降的变速器装置，其特征在于，包括壳体、环形套、电机、方轴、使电机与方轴连接的传动组件；所述传动组件包括有与电机的输出轴啮合传动的第一齿轮组，与第一齿轮组啮合传动的第二齿轮组、与第二齿轮组啮合传动的第三齿轮组、与第三齿轮组啮合传动第四从动齿轮；所述方轴贯穿壳体设置；所述方轴的轴心与第四从动齿轮的轴心对位配合，所述方轴与第四从动齿轮固接设置，方轴上套设有呈圆柱形的升降套；所述升降套的下端面开设有与方轴套接配合的限位槽，其中，方轴设于限位槽内并沿限位槽的长度方向滑动设置；所述升降套的外壁上设有螺纹部，所述环形套贯穿设有与螺纹部螺接配合的螺纹槽，螺纹部与螺纹槽螺接使升降套与环形套套接配合；所述环形套的下端固设于壳体的上端面。2.根据权利要求1所述的一种旋转升降的变速器装置，其特征在于，所述第一齿轮组包括有第一从动齿轮以及与第一从动齿轮同轴固接的第一变速齿轮；所述第二齿轮组包括有第二从动齿轮以及与第二从动齿轮同轴固接的第二变速齿轮；所述第三齿轮组包括有第三从动齿轮以及与第三从动齿轮同轴固接的第三变速齿轮；其中，电机输出轴与第一从动齿轮啮合，第一变速齿轮与第二从动齿轮啮合，第二变速齿轮与第三从动齿轮啮合，第三变速齿轮与第四从动齿轮啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，蒋军，
申请(专利权)人：东莞市摩诘精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：