一种基于高速公路数据的用户分类系统技术方案

本发明专利技术涉及公路管理技术领域，尤其是一种基于高速公路数据的用户分类系统，包括数据获取模块、模型构建模块及分类模块，所述数据获取模块用于高速公路收费站的数据获取，以获得用户的车辆信息数据、行驶信息数据、收费信息数据；所述模型构建模块用于根据流失因子、频次因子及价值敏感因子构建用户模型；所述分类模块用于所述数据获取模块及所述模型构建模块的数据获取，所述分类模块根据用户的数据及高速公路的位置数据，对用户的流失因子、频次因子及价值敏感因子进行计分，且所述分类模块根据用户的分数进行分类。本发明专利技术的一种基于高速公路数据的用户分类系统，通过高速公路用户的习惯进行多维分析后进行参数因子的选择，深化用户分类管理。化用户分类管理。化用户分类管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路数据的用户分类系统


[0001]本专利技术涉及公路管理
，尤其是一种基于高速公路数据的用户分类系统。

技术介绍

[0002]随着高速公路发展以及政策利好引导，ETC用户量已达2.25亿，用户管理、客户服务俨然成为用户工作的核心。高速公路收费数据作为的交通运输部在大数据顶层规划与指引方面出台了多个纲领性文件。2019年7月，交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》，从构建数字化的采集体系、网络化的传输体系、智能化的应用体系以及健全网络和数据安全体系四个方面规划了数字交通的建设与发展方向；同年12月，发布了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020
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2025年)》，明确提出聚焦大数据基础支撑、共享开放、创新应用、安全保障等重点内容，推动大数据与综合交通运输深度融合。
[0003]但是，高速公路路段用户管理上仍处于初步阶段，在用户分级分类管理上，无法做到用户精准分类，也无法通过用户管理提升路段运营效率，用户分类管理亟待深化提升。
[0004]庞大的ETC用户体量，在高速公路上产生了海量的数据，同时高速公路的用户运营仍处于初步阶段，用户管理尤为重要。对于高速行业而言，能否做好用户分类，深化用户管理成为赢得竞争的关键。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本专利技术提供一种基于高速公路数据的用户分类系统，通过高速公路用户的习惯进行多维分析后进行参数因子的选择，深化用户分类管理。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0007]一种基于高速公路数据的用户分类系统，包括数据获取模块、模型构建模块及分类模块
[0008]所述数据获取模块用于高速公路收费站的数据获取，以获得用户的车辆信息数据、行驶信息数据、收费信息数据；
[0009]所述模型构建模块用于根据流失因子、频次因子及价值敏感因子构建用户模型；
[0010]所述分类模块用于所述数据获取模块及所述模型构建模块的数据获取，所述分类模块根据用户的数据及高速公路的位置数据，对用户的流失因子、频次因子及价值敏感因子进行计分，且所述分类模块根据用户的分数进行分类。
[0011]进一步地，所述分类模块包括分数计算子模块，所述分数计算子模块根据高速公路的位置数据为不同型号的车型设置契合指数；
[0012]所述分数计算子模块根据第一预设时间段内用户的该高速公路通行时间数据、竞争路线通行时间数据及契合指数，获得流失因子的分值；
[0013]所述分数计算子模块根据第二预设时间段内用户车型行驶该高速公路的频次数据、与用户车型相同的其他车辆行驶该高速公路的频次数据及契合指数，获得频次因子的分值；
[0014]所述分数计算子模块根据第三预设时间段内用户的行驶路径方向流量数据、用户的节假日本地出行数据、用户的平日本地出行数据及契合指数，获得价值敏感因子分值。。
[0015]进一步地，所述分类模块还包括异常处理子模块，所述异常处理子模块用于所述分数计算子模块异常数据的处理。
[0016]进一步地，在所述第一预设时间段内不存在该高速公路通行时间数据及竞争路线通行时间数据时，所述异常处理子模块修改所述第一预设时间段的范围，以增加所述流失因子的计算区间。
[0017]进一步地，所述异常处理子模块设置有异常参数，当所述第二预设时间段内用户行驶该高速公路的频次超出排除名单参数范围，所述异常处理子模块将该用户进行标记。
[0018]进一步地，所述分类模块还包括调研模块，所述调研模块设置有用户调研模板，所述价调研模块通过所述用户调研模板获得调研分值，且所述价值敏感因子计算子模块根据所述调研分值对所述价值敏感因子分值进行修正。
[0019]进一步地，所述分类模块还包括类别分析子模块，所述类别分析子模块根据所述流失因子、所述频次因子及所述价值敏感因子的分值，将用户分为高频类型、低频类型、唤醒类型及沉睡类型，并计算用户所属类型的程度信息。
[0020]进一步地，所述类别分析子模块对所述流失因子、所述频次因子及所述价值敏感因子分别设置不同的因子等级，且所述类别分析子模块根据所述流失因子、所述频次因子及所述价值敏感因子的分值，获得用户对应所述流失因子、所述频次因子及所述价值敏感因子的等级，所述类别分析子模块根据各个因子等级的组合计算用户所属的类型，且所述类别分析子模块根据所述流失因子、所述频次因子及所述价值敏感因子的总分值计算用户所属类型的程度信息。
[0021]进一步地，还包括服务平台，所述服务平台包括策略定制模块及信息模块，
[0022]所述策略定制模块用于所述数据获取模块及所述分类模块的数据获取，且所述策略定制模块为不同用户类型及对应的类型程度的设置不同的服务策略；
[0023]所述信息模块用于所述策略定制模块的数据获取，且所述信息模块根据所述服务策略生成服务资讯，所述信息模块将所述服务资讯发送至用户对应的终端。
[0024]进一步地，所述服务平台还包括服务修订模块，所述服务修订模块用于所述数据获取模块的数据获取，以获得用户年龄、性别、车辆类型的数据，且所述服务修订模块根据用户的数据对所述服务策略进行修订，以获得最终的服务资讯。
[0025]本专利技术的有益效果是：
[0026]1.通过数据获取模块获得高速公路收费站的数据，从而获得用户的车辆信息数据、行驶信息数据及收费信息数据，利用海量数据为模型构建模块及分类模块提供充分分析支撑。模型构建模块基于RFM模型改进后的CFS模型，通过高速公路用户的习惯进行多维分析后进行参数因子的选择，以便模型能够贴合用户实际，从而进行合理的用户分类，同时通过流失因子C、频次因子F、价值敏感因子S的参数因子特征进行多维度分值分析，从而进行合理的用户分类，提高了分类模块对用户分类的准确性，深化用户分类管理。
[0027]2.由于高速公路的地理位置不同，所主要行驶车辆的类型也是不相同的，如旅游车辆为主的路段与营运车辆为主的路段，本专利技术的分数计算子模块通过根据高速公路的位置数据为不同型号的车型设置的契合指数，能够判断用户车辆与高速公路的契合程度，通
过通过契合指数与流失因子、频次因子、价值敏感因子进行结合，有效增加了各个因子的计分准确性，从而确保后续的用户分类准确度。
附图说明
[0028]图1是本专利技术一较佳实施方式的基于高速公路数据的用户分类系统的结构框图。
[0029]图2是本专利技术一较佳实施方式的基于高速公路数据的用户分类系统的用户分类流程图。
[0030]图中，1
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数据获取模块，2
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模型构建模块，3
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分类模块，31
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分数计算子模块，32
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异常处理子模块，33
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调研模块，34
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类别分析子模块，4
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服务平台，41
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策略定制模块，42
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路数据的用户分类系统，其特征在于，包括数据获取模块(1)、模型构建模块(2)及分类模块(3)所述数据获取模块(1)用于高速公路收费站的数据获取，以获得用户的车辆信息数据、行驶信息数据、收费信息数据；所述模型构建模块(2)用于根据流失因子、频次因子及价值敏感因子构建用户模型；所述分类模块(3)用于所述数据获取模块(1)及所述模型构建模块(2)的数据获取，所述分类模块(3)根据用户的数据及高速公路的位置数据，对用户的流失因子、频次因子及价值敏感因子进行计分，且所述分类模块(3)根据用户的分数进行分类。2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路数据的用户分类系统，其特征在于：所述分类模块(3)包括分数计算子模块(31)，所述分数计算子模块(31)根据高速公路的位置数据为不同型号的车型设置契合指数；所述分数计算子模块(31)根据第一预设时间段内用户的该高速公路通行时间数据、竞争路线通行时间数据及契合指数，获得流失因子的分值；所述分数计算子模块(31)根据第二预设时间段内用户车型行驶该高速公路的频次数据、与用户车型相同的其他车辆行驶该高速公路的频次数据及契合指数，获得频次因子的分值；所述分数计算子模块(31)根据第三预设时间段内用户的行驶路径方向流量数据、用户的节假日本地出行数据、用户的平日本地出行数据及契合指数，获得价值敏感因子分值。3.根据权利要求2所述的一种基于高速公路数据的用户分类系统，其特征在于：所述分类模块(3)还包括异常处理子模块(32)，所述异常处理子模块(32)用于所述分数计算子模块(31)异常数据的处理。4.根据权利要求3所述的一种基于高速公路数据的用户分类系统，其特征在于：在所述第一预设时间段内不存在该高速公路通行时间数据及竞争路线通行时间数据时，所述异常处理子模块(32)修改所述第一预设时间段的范围，以增加所述流失因子的计算区间。5.根据权利要求3所述的一种基于高速公路数据的用户分类系统，其特征在于：所述异常处理子模块(32)设置有异常参数，当所述第二预设时间段内用户行驶该高速公路的频次超出排除名单参数范围，所述异常处理子模块(32)将该用户进行标记。6.根据权利要求1所述的一种基于高速公...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘成贵，陈全，彭伟，秦成，刘广，姜德宏，徐华，武英杰，
申请(专利权)人：招商局公路网络科技控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：