一种汽车传动轴安装结构制造技术

本发明专利技术属于汽车组件技术领域，具体公开了一种汽车传动轴安装结构，包括轴套、传动轴本体、连接套和转动柱，轴套两端分别对称设有传动轴本体，传动轴本体远离轴套的一端设有第一万向节叉，第一万向节叉侧边设有第二万向节叉，第一万向节叉和第二万向节叉之间设有十字万向节，十字万向节的四个端部均设有轴承套，第一万向节叉和第二万向节叉的侧边均设有用于安装轴承套的安装孔，安装孔上设有连接套，连接套内设有转动柱，并且连接套内侧壁上设有内螺纹，转动柱的外侧壁上设有与内螺纹适配的外螺纹，转动柱靠近轴承套的端部设有抵块，通过在安装轴承套的安装孔上设置连接套，转动连接套内的转动柱将轴承套从安装孔内顶出或顶入。入。入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴安装结构


[0001]本专利技术涉及汽车组件
，具体为一种汽车传动轴安装结构。

技术介绍

[0002]随着汽车越来越走进每家每户，对人们的生活起到了很大的影响，成为了人们出行的首选交通工具，方便了人们的生活，但是对前置引擎后轮驱动的车来说，最离不开的就是传动轴，它是汽车传动系统中传递动力的一个重要部件。
[0003]现有的汽车传动轴一般都是采用一根管轴，还有部分传动轴一般会将其分为两个部分然后采用花键连接，并且在汽车传动轴的端部一般都会安装十字万向节，但是现有的汽车传动轴所使用的十字万向节在安装时都避免不了使用工具，一般的安装方式都是使用锤子将万向节的轴承锤入万向节和万向节叉上，从而将万向节固定在万向节叉上，但是这种安装结构很容易便会损坏万向节轴承，降低万向节轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车传动轴安装结构，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴安装结构，包括轴套、传动轴本体、连接套和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴安装结构，其特征在于：包括轴套（1）、传动轴本体（2）、连接套（6）和转动柱（8），轴套（1）两端分别对称设有传动轴本体（2），传动轴本体（2）远离轴套（1）的一端设有第一万向节叉（3），第一万向节叉（3）侧边设有第二万向节叉（4），第一万向节叉（3）和第二万向节叉（4）之间设有十字万向节（7），十字万向节（7）的四个端部均设有轴承套（701），第一万向节叉（3）和第二万向节叉（4）的侧边均设有用于安装轴承套（701）的安装孔，轴承套（701）套设在安装孔内，安装孔（）上设有连接套（6），连接套（6）内设有转动柱（8），并且连接套（6）内侧壁上设有内螺纹（601），转动柱（8）的外侧壁上设有与内螺纹（601）适配的外螺纹（801），转动柱（8）靠近轴承套（701）的端部设有抵块（803），抵块（803）与轴承套（701）接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴安装结构，其特征在于：所述第二万向节叉（4）远离第一万向节叉（3）的一侧设有法兰盘（5）。3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴安装结构，其特征在于：所述轴套（1）靠近传动轴本体（2）的一端设有内花键（101），传动轴本体（2）靠近轴套（1）的一端设有连接轴（201）...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁田，
申请(专利权)人：宜发传动轴上海有限公司，
类型：发明
国别省市：