一种汽车零部件的铆接工装制造技术

一种汽车零部件的铆接工装，包括工作平台，工作平台上端设置有上部移动构件以及工作平台上表面设置的下部移动构件，工作平台一侧两端对称设置有支撑柱，两个支撑柱上端靠近工作平台的一侧设置有支撑梁，上部移动构件包括两个左右液压杆，两个左右液压杆两端分别与支撑梁和支撑柱连接，支撑梁下表面设置有活动块，活动块下表面开设有活动槽，活动槽内部设有螺纹杆，螺纹杆上套设有移动块，移动块下表面连接有上下液压杆，下部移动构件包括有活动板，活动板位于工作平台上表面，活动板上表面开设有两条冲孔槽。该机构在上部移动构件和下部移动构件的配合下能够对汽车零部件板材进行连续多排铆接，有效的减轻了工作人员的劳动强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的铆接工装


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，特别是一种汽车零部件的铆接工装。

技术介绍

[0002]铆接就是指两个厚度不大的板，通过在其部位上打洞，然后将铆钉放进去，用铆钉枪将铆钉铆死，而将两个板或物体连接在一起的方法。
[0003]根据专利文献公开号为CN213968853U所提供本一种汽车零部件的铆接工装，包括底座，底座上方设有立柱，立柱设有两组，两组立柱上方固定设有固定板，固定板下方设有伸缩件和冲头，冲头正下方设有固定在底座上的工作台和铆接台，固定板下方位于伸缩件一侧设有滑动机构，滑动机构上设有连接杆，连接杆通过滑动机构与固定板滑动连接，连接杆下方设有固定台，固定台与铆接台活动连接，固定台中心处设有固定橡胶环，固定橡胶环的中心设有直径比冲头大一厘米的通孔，固定板下方位于连接杆的一侧设有限位板。虽然该结构能够对进行铆接，但是遇到需要连续铆接的地方，还是需要工作人员手动调整，增加了工作人员的劳动强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件的铆接工装，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的铆接工装，包括工作平台(1)，其特征在于，所述工作平台(1)上端设置有上部移动构件(4)以及所述工作平台(1)上表面设置的下部移动构件(5)，所述工作平台(1)一侧两端对称设置有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)上端靠近工作平台(1)的一侧设置有支撑梁(3)；所述上部移动构件(4)包括两个左右液压杆(401)，两个所述左右液压杆(401)输出端均与支撑梁(3)连接，两个所述左右液压杆(401)另一端均与支撑柱(2)上端一侧连接，所述支撑梁(3)下表面设置有活动块(402)，所述活动块(402)下表面开设有活动槽(403)，所述活动槽(403)内部设有螺纹杆(404)，所述螺纹杆(404)上套设有移动块(406)，所述移动块(406)下表面连接有上下液压杆(407)；所述下部移动构件(5)包括有活动板(501)，所述活动板(501)位于工作平台(1)上表面，所述活动板(501)上表面开设有两条冲孔槽(502)，两个所述冲孔槽(502)一端内部均设置有限位块(508)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的铆接工装，其特征在于，所述上下液压杆(407)输出端上设有冲头(6)，所述上下液压杆(407)与冲头(6)通过固定板螺栓连接，所述冲头(6)上套设有固定构件(7)，所述固定构件(7)包括有上板(701)，所述上板(701)套设在冲头(6)上端两侧，所述上板(701)下端设置有弹簧(702)，每个所述弹簧(702)两端分别与上板(701)和下板(703)卡扣连接，所述冲头(6)下端设置有下板(703)，所述下板(703)开设有与冲头(6)相匹配的活动孔(704)，所述下板(703)下表面一侧镶嵌设置有信号接收器(705)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的铆接工装，其特征在于，所述螺纹杆(404)一端贯穿活动块(402)，所述活动块(402)一侧设有电机(405)，所述电机(405)输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙向成，
申请(专利权)人：芜湖润楠汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：