一种汽车零部件的连续冲压模具制造技术

技术编号:38512215 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-19 16:56
一种汽车零部件的连续冲压模具,包括工作台,工作台一侧设有外部控制器,工作台上端面四角均设第一支撑柱,四个第一支撑柱上端面设有上顶,上顶内开设有第二收纳槽,第二收纳槽内设有压送装置,四个第一支撑柱靠近短边之间均设有第二支撑柱,两个第二支撑柱内均设有固定装置,固定装置包括对称开设在第二支撑柱的第一收纳槽与电机,两个第一收纳槽内均设有丝杆,两个丝杆外壁均设有开设有相契合螺纹槽的移动块,两个移动块一侧外壁均设有固定块,两个固定块远离移动块一端均设有伸缩杆,两个伸缩杆一端设有支撑板,支撑板底部均设有吸盘,固定块内均设有锁定装置,本申请减少了板材在冲压时出现的偏移,无需人工干预,提高了冲压后零件的质量。后零件的质量。后零件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的连续冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
,具体为一种汽车零部件的连续冲压模具。

技术介绍

[0002]在汽车零部件加工制作时,通常会使用冲压冲压,是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离。
[0003]例如申请号为202121245035.3的专利,本技术公开了一种汽车五金零部件连续冲压模具,包括安装在连接柱上端的上模体,以及安装在连接柱下端的下模体,连接杆的一端固定连接有弯杆,弯杆的一端固定连接有晃动块,晃动块的上端固定连接有连接轴,连接轴铰连接在安装块的内壁,安装块的上端固定连接有上顶杆,弯杆的弯曲部分横向排布时,上顶杆未顶动顶板组件,弯杆的弯曲部分纵向排布时,上顶杆上顶顶板组件,在需要脱模时,首先转动控制盘,通过连接杆带动弯杆转动,转动的弯杆带动晃动块、连接轴和安装块的有机协作,使得上顶杆上顶,将顶板组件顶出加工腔,从而达到脱模的目的。上述装置虽然可以快速脱膜,减少对模具的粘连,提高效率,但是在冲压过程中板材受到挤压会出现晃动,出现偏离的情况,有时需要人工干预,容易出现事故,降低了零部件的生产质量。

技术实现思路

[0004]本技术主要提供了一种汽车零部件的连续冲压模具,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车零部件的连续冲压模具,包括工作台,所述工作台一侧设有外部控制器,所述工作台上端面四角均设第一支撑柱,四个所述第一支撑柱上端面设有上顶,所述上顶内开设有第二收纳槽,所述第二收纳槽内设有压送装置,用于下压模具,四个所述第一支撑柱靠近短边之间均设有第二支撑柱,两个所述第二支撑柱内均设有固定装置,所述固定装置包括对称开设在第二支撑柱的第一收纳槽与电机,两个所述第一收纳槽内均设有丝杆,两个所述丝杆外壁均设有开设有相契合螺纹槽的移动块,两个所述移动块一侧外壁均设有固定块,两个所述固定块远离移动块一端均设有伸缩杆,两个所述伸缩杆一端均与固定块固定连接,两个所述伸缩杆另一端均设有支撑板且与其固定连接,两个所述支撑板底部均设有吸盘,两个所述固定块内均设有锁定装置用于拆装固定吸盘。
[0007]作为本技术优选的方案,两个所述丝杆靠近工作台的一端均插入第一收纳槽内壁且与其旋转连接,两个所述丝杆靠近上顶一端均穿过第一收纳槽置于第二收纳槽中,两个所述丝杆均与第二收纳槽和第一收纳槽旋转连接,两个所述丝杆置于第二收纳槽一端均设有第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮均啮合有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮均套设在电机,两个所述电机均通过螺栓与第二收纳槽内壁固定连接,两个所述伸缩杆外壁套设有第三弹簧,两个所述第三弹簧一端与固定块固定连接,两个所述第三弹簧另一端与支撑板固定连接。
[0008]作为本技术优选的方案,所述锁定装置包括开设在固定块上表面的第一通孔,两个所述第一通孔靠近移动块一侧内壁均开设有第二通孔,两个所述第二通孔均延伸至移动块中,两个所述第二通孔位于移动块中一端均开设有第三活动槽,两个所述第一通孔均设有第一弹簧,两个所述第一弹簧两端均设有第一活动块且与其固定连接,四个所述第一活动块靠近第一弹簧一端外壁均设有第二活动块且与其固定连接,四个所述第二活动块远离第一活动块一端均穿过第二通孔置于第三活动槽中,四个所述第二活动块位于第三活动槽中一端均设有第三活动块且与其固定连接。
[0009]作为本技术优选的方案,所述压送装置包括设置在第二收纳槽内壁的两台液压缸,两个所述液压缸位于两台电机之间,两个所述液压缸均通过螺栓与第二收纳槽内壁固定连接,两个所述液压缸执行端均穿过第二收纳槽内壁延伸出,两个所述液压缸执行端穿过第二收纳槽内壁一端均设有安装板,所述安装板远离液压缸一端面均设有上膜具。
[0010]作为本技术优选的方案,所述工作台位于第一支撑柱之间开设有加工腔,
[0011]作为本技术优选的方案,所述安装板位于上膜具两侧对称开设有第三收纳槽,两个所述第三收纳槽内均设有第二弹簧,两个所述第二弹簧一端均与第三收纳槽内壁固定连接,两个所述第二弹簧另外一端均设有防护垫且与其固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果为:控制器启动电机,电机旋转带动第二锥齿轮旋转,带动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮旋转带动丝杆旋转,丝杆旋转带动移动块沿着第一收纳槽向下移动,带动固定块向下移动,固定块移动带动吸盘向下移动,对板材进行吸附夹持,实现对固定板材的固定,减少了板材在冲压时出现的偏移,无需人工干预,提高了冲压后零件的质量。
附图说明
[0013]图1为本技术立体图;
[0014]图2为本技术侧视剖视结构图;
[0015]图3为本技术A区放大图。
[0016]图中:1、工作台;101、第一支撑柱;102、上顶;103、第二支撑柱;104、第二收纳槽;105、加工腔;106、第三收纳槽;107、第二弹簧;108、防护垫;2、固定装置;201、第一收纳槽;202、丝杆;203、移动块;204、固定块;205、吸盘;206、第一锥齿轮;207、第二锥齿轮;208、电机;209、伸缩杆;210、支撑板;211、第三弹簧;3、压送装置;301、液压缸;302、安装板;303、上膜具;4、锁定装置;401、第一通孔;402、第二通孔;403、第三活动槽;404、第一弹簧;405、第一活动块;406、第二活动块;407、第三活动块;5、控制器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并
不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0019]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0020]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的连续冲压模具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)一侧设有外部控制器(5),所述工作台(1)上端面四角均设第一支撑柱(101),四个所述第一支撑柱(101)上端面设有上顶(102),所述上顶(102)内开设有第二收纳槽(104),所述第二收纳槽(104)内设有压送装置(3),用于下压模具,四个所述第一支撑柱(101)靠近短边之间均设有第二支撑柱(103),两个所述第二支撑柱(103)内均设有固定装置(2),所述固定装置(2)包括对称开设在第二支撑柱(103)的第一收纳槽(201)与电机(208),两个所述第一收纳槽(201)内均设有丝杆(202),两个所述丝杆(202)外壁均设有开设有相契合螺纹槽的移动块(203),两个所述移动块(203)一侧外壁均设有固定块(204),两个所述固定块(204)远离移动块(203)一端均设有伸缩杆(209),两个所述伸缩杆(209)一端均与固定块(204)固定连接,两个所述伸缩杆(209)另一端均设有支撑板(210)且与其固定连接,两个所述支撑板(210)底部均设有吸盘(205),两个所述固定块(204)内均设有锁定装置(4)用于拆装固定吸盘(205)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的连续冲压模具,其特征在于,两个所述丝杆(202)靠近工作台(1)的一端均插入第一收纳槽(201)内壁且与其旋转连接,两个所述丝杆(202)靠近上顶(102)一端均穿过第一收纳槽(201)置于第二收纳槽(104)中,两个所述丝杆(202)均与第二收纳槽(104)和第一收纳槽(201)旋转连接,两个所述丝杆(202)置于第二收纳槽(104)一端均设有第一锥齿轮(206),两个所述第一锥齿轮(206)均啮合有第二锥齿轮(207),两个所述第二锥齿轮(207)均套设在电机(208),两个所述电机(208)均通过螺栓与第二收纳槽(104)内壁固定连接,两个所述伸缩杆(209)外壁套设有第三弹簧(211),两个所述第三弹簧(211)一端与固定块(204)固定连接,两个所述第三弹簧(211)另一端与支撑板(210)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宛宏宇
申请(专利权)人:芜湖润楠汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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