一种发电机组制造技术

技术编号:38511809 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-19 16:55
本实用新型专利技术提供一种发电机组,包括进风室、出风室和主体腔室,进风室位于第一隔板和前进风板之间,进风室内设有自上而下延伸的导风隔板,导风隔板的下方设有控制器,进风室内正对导风隔板的区域为上进风区,导风隔板下方的区域为下进风区,导风隔板将上进风区分隔为相通的第一腔室和第二腔室,导风隔板上设有进风孔。出风室与所述进风室相对设置,主体腔室位于进风室与出风室之间,发动机以及发电机均设于主体腔室内。本实用新型专利技术在发动机的带动下,外界空气从前进风板进入第一腔室,再通过进风孔以及导风板的底部进入第二腔室进而进入发电机组内部,对控制器进行冷却的同时降低了进气时的噪音。了进气时的噪音。了进气时的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组


[0001]本技术涉及发电机组
,尤其是一种具有散热降噪功能的发电机组。

技术介绍

[0002]随着人类生活水平不断的提高,人类对环境的要求也不断提高,包括备用电源中的发电机组的运行产生的静音效果提出更高的要求。
[0003]目前市场上大部分发电机组为了追求高效的散热性能,往往会牺牲其降噪性能,存在发电机组工作过程中产生较大噪声的问题,危及到使用者和其他人的正常生活。
[0004]因此,有必要提供一种发电机组,以克服上述中存在的缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种发电机组。
[0006]根据本技术的一个方面,提供一种发电机组,包括外部壳体、位于外部壳体内的发动机以及与所述发动机连接的发电机,所述外部壳体包括位于发动机进气侧的前进风板以及位于发动机排气侧的后出风板,所述外部壳体内且位于发动机与前进风板之间设置有第一隔板,还包括:
[0007]进风室,外界空气由所述进风室进入发动机组内,所述进风室位于第一隔板和前进风板之间,所述进风室内设有自上而下延伸的导风隔板,所述导风隔板的下方设有控制器,所述进风室内正对导风隔板的区域为上进风区,所述导风隔板下方的区域为下进风区,所述导风隔板将上进风区分隔为相通的第一腔室和第二腔室,所述导风隔板上设有进风孔;
[0008]出风室,发电机组内的热空气由所述出风室排向外界,所述出风室与所述进风室相对设置;
[0009]主体腔室,所述主体腔室位于所述进风室与出风室之间,所述发动机以及发电机均设于主体腔室内;
[0010]在发动机的带动下,外界空气从前进风板进入进风室,一部分空气进入上进风区,另一部分空气进入下进风区,进入上进风区的空气由第一腔室通过进风孔进入第二腔室,进而进入主体腔室,进入下进风区的空气从所述导风隔板的下方流入,通过控制器进入主体腔室并对控制器进行散热降温。
[0011]优选地,所述导风隔板包括自进风室顶部向下延伸的竖直部以及自竖直部底端自上而下向前进风板倾斜延伸的弯折部,所述控制器设于所述弯折部的下方。
[0012]优选地,所述控制器自上而下向前进风板所在一侧倾斜设置,所述控制器设于所述弯折部下方的中部。
[0013]优选地,所述竖直部和弯折部上均设有进风孔,进风孔分为两组分别设置于竖直部的两侧以及弯折部的两侧,由弯折部两侧的进风孔进入的气流吹向所述控制器两侧的空隙。
[0014]优选地,所述第一隔板位于导风隔板与发动机之间,所述发动机与第一隔板之间设有导风罩,所述导风罩内设有飞轮风扇,所述发电机集成在飞轮风扇内,所述飞轮风扇与发动机的曲轴相连。
[0015]优选地,还包括与.发动机进气端连接的空气滤清器,所述空气滤清器设于导风罩的上方。
[0016]优选地,所述第一隔板设有连通导风罩与进风室的第一通风口以及连通第二腔室与主体腔室的第二通风口,所述空气滤清器位于第二通风口内且与第二通风口的边缘留有间隙。
[0017]优选地,所述发动机包括位于出风室所在一侧且与发动机的曲轴连接的轴流风扇,所述轴流风扇与飞轮风扇分别位于曲轴的两端且随曲轴的转动而同步转动。
[0018]优选地,所述外部壳体内且位于发动机和后出风板之间设有第二隔板,所述出风室位于第二隔板与后出风板之间,所述第二隔板设有连通出风室与主体腔室的第三通风口,所述轴流风扇与第三通风口对应设置。
[0019]优选地,所述出风室内设有与发动机排气端连通的消声器,所述消声器位于轴流风扇的上方。
[0020]与现有技术相比,本技术提供的发电机组,具有以下有益效果:
[0021]本技术的发电机组在发动机的带动下,外界空气从前进风板进入第一腔室,再通过进风孔以及导风板的底部进入第二腔室进而进入发电机组内部,对控制器进行冷却的同时降低了进气时的噪音。导风隔板的设置,将进风室分为第一腔室和第二腔室,避免导风罩正面直接进气造成的进气噪音大的情况,部分空气会被导风隔板阻挡,进而向两侧的进风孔流动从进风孔进入,也增加了气流的流通路径,进一步降低了进气时的噪音。
附图说明
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明:
[0023]图1为本技术的发电机组的主视图;
[0024]图2为图1的A

A面的剖视图;
[0025]图3为本技术的发电机组去除前进风板的主视图;
[0026]图4为本技术的发电机组的第一隔板正面视图;
[0027]图5为本技术的发电机组的第二隔板正面视图;
[0028]图6为本技术的导风隔板的立体图。
[0029]其中,10.进风室、11.前进风板、111.控制面板、112.前进风口、12.导风隔板、121.竖直部、122.弯折部、123.进风孔、124.线束通孔、13.第一腔室、14.第二腔室、15.第一隔板、151.第一通风口、152.第二通风口、20.出风室、21.第二隔板、211.第三通风口、212.第四通风口、22.后出风板、30.主体腔室、31.排风道、4.控制器、5.发动机、51.导风罩、52.轴流风扇、6.飞轮风扇、7.空气滤清器、81.消声器、82.消声室、9.油箱、A.上进风区、B.下进风区。
具体实施方式
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
[0032]还应当进一步理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
[0033]在本文中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组,包括外部壳体、位于外部壳体内的发动机以及与所述发动机连接的发电机,所述外部壳体包括位于发动机进气侧的前进风板以及位于发动机排气侧的后出风板,所述外部壳体内且位于发动机与前进风板之间设置有第一隔板,其特征在于,还包括:进风室,外界空气由所述进风室进入发动机组内,所述进风室位于第一隔板和前进风板之间,所述进风室内设有自上而下延伸的导风隔板,所述导风隔板的下方设有控制器,所述进风室内正对导风隔板的区域为上进风区,所述导风隔板下方的区域为下进风区,所述导风隔板将上进风区分隔为相通的第一腔室和第二腔室,所述导风隔板上设有进风孔;出风室,发电机组内的热空气由所述出风室排向外界,所述出风室与所述进风室相对设置;主体腔室,所述主体腔室位于所述进风室与出风室之间,所述发动机以及发电机均设于主体腔室内;在发动机的带动下,外界空气从前进风板进入进风室,一部分空气进入上进风区,另一部分空气进入下进风区,进入上进风区的空气由第一腔室通过进风孔进入第二腔室,进而进入主体腔室,进入下进风区的空气从所述导风隔板的下方流入,通过控制器进入主体腔室并对控制器进行散热降温。2.如权利要求1所述的发电机组,其特征在于,所述导风隔板包括自进风室顶部向下延伸的竖直部以及自竖直部底端自上而下向前进风板倾斜延伸的弯折部,所述控制器设于所述弯折部的下方。3.如权利要求2所述的发电机组,其特征在于,所述控制器自上而下向前进风板所在一侧倾斜设置,所述控制器设于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽刚谭智国郑和瑞温殿敏吴嘉伟
申请(专利权)人:江苏常发农业装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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