【技术实现步骤摘要】
一种具有组装式固定翼的飞行器
[0001]本申请涉及飞行器结构领域,特别涉及一种具有组装式固定翼的飞行器。
技术介绍
[0002]飞行器稳定飞行一般具有较大的固定翼或者方向舵,一般条件下主要采用连接件将其与飞行器紧固连接。在运输、高密度存储工况下,其固定翼和方向舵占据较大的空间,导致空间利用率不高。部分飞行器采用折叠机构实现固定翼和方向舵折叠与展开;折叠机构具有快速展开
‑
折叠优点,但存在机构结构复杂、冲击较大,且大尺寸、大重量的翼舵不能使用,运动间隙导致连接刚度不一致等缺点。部分飞行器采用螺栓直接连接,连接刚度好,但因连接点位多导致整个操作时间长。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种具有组装式固定翼的飞行器,以解决相关技术中固定翼与飞行器连接繁琐的问题。
[0004]一种具有组装式固定翼的飞行器,其包括:
[0005]固定翼,其上设有在第一方向上前后布设的第一连接部和第二连接部;
[0006]基座,其上设有分别对接所述第一连接部和所述第二连接部的第一对接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于,其包括:固定翼(1),其上设有在第一方向上前后布设的第一连接部(10)和第二连接部(11);基座(2),其上设有分别对接所述第一连接部(10)和所述第二连接部(11)的第一对接部(20)和第二对接部(21),以使所述固定翼(1)在第一方向上移动时所述第一连接部(10)与所述第一对接部(20)、所述第二连接部(11)和所述第一对接部(20)可同步对接;锁定件(3),其用于固定连接处于对接状态下的所述第二连接部(11)和所述第二对接部(21),以固定连接所述固定翼(1)和基座(2)。2.根据权利要求1所述的具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于,所述第一方向相反于基座(2)的飞行方向,且所述固定翼(1)和所述基座(2)对接时,所述第一连接部(10)和所述第二连接部(11)分别处于所述第一对接部(20)和所述第二对接部(21)的上游,以通过所述第一对接部(20)和所述第二对接部(21)在所述第一方向上抵挡所述固定翼(1)。3.根据权利要求2所述的具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于,所述固定翼(1)上开设有沿所述第一方向延伸的第一安装槽(12),所述第一连接部(10)固定设置于所述第一安装槽(12)内并沿所述第一方向延伸;所述第一对接部(20)的一侧开设有沿第一方向延伸的卡接槽(200),所述第一对接部(20)伸入所述第一安装槽(12)后并通过所述第一安装槽(12)与所述第一连接部(10)在沿第一方向移动时进行配合限位。4.根据权利要求3所述的具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于,第一对接部(20)相对所述第一按照槽的一侧呈斜面设置,并与所所述第一安装槽(12)的内壁呈斜面配合。5.根据权利要求2所述的具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于,所述第一连接部(10)为腰形前束块(100),所述第一对接部(20)垂直于所述腰形前束块(100),以使所述腰形前束块(100)同所述卡接槽(200)呈十字卡接配合。6.根据权利要求2所述的具有组装式固定翼的飞行器,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:张正义,戴肇鹏,罗行,王伟,陈兴峰,盛世龙,李正道,董士博,
申请(专利权)人:湖北航天技术研究院总体设计所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。