本实用新型专利技术公开了一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，包括测试台、设置在测试台上提供旋转驱动力的测试电机，测试电机的输出端连接气动夹持轴，该气动夹持轴用以夹持固定离心调节器，使离心调节器在测试电机的驱使下跟随气动夹持轴同步转动；测试台的上端固定有锁紧外压环，在锁紧外压环的中心同轴适配有隔离罩，所述离心调节器测试时是处于隔离罩内。本实用新型专利技术的采用启动夹紧的方式实现了试验台与离心调节器的快速连接以及隔离罩与锁紧外压环的快速固定，从而提高安全性同时也提高了装配连接效率；本实用新型专利技术采用了隔离罩与锁紧外压环的配合方式，从而在离心调节器外围构建了防护层，以保证离心调节器运转过程中的安全性。器运转过程中的安全性。器运转过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台
[0001]本技术涉及离心调节器试验台，更具体的说，涉及一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台。
技术介绍
[0002]离心调节器是航空发电机上重要的部件之一，在航空发电机维修中，其也是重要的维修检测件之一。在航空发电机维修后，需要对航空发电机上的离心调节器拆卸后进行实验检测，单独测试其运转情况。由于测试过程中离心调节器是个动件，传统的在实验室内暴露式的测试容易存在安全隐患，因此对于测试中的安全性能提出了更高的要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提出了一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台。
[0004]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0005]本技术的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，包括测试台、设置在测试台上提供旋转驱动力的测试电机，所述测试电机的输出端连接气动夹持轴，该气动夹持轴用以夹持固定离心调节器，使离心调节器在测试电机的驱使下跟随气动夹持轴同步转动；
[0006]所述测试台的上端固定有锁紧外压环，在锁紧外压环的中心同轴适配有隔离罩，所述离心调节器测试时是处于隔离罩内。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述测试台上设有电机侧板，以用于将测试电机固定于电机侧板上；所述测试电机通过联轴器连接有中心轴，所述中心轴的上端与气动夹持轴连接，所述中心轴上设有气动滑环、活塞和设置在活塞外露端的锥形定销，所述气动滑环固定在测试台上，外界气源通过气动滑环引入中心轴内以驱使活塞运动。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述中心轴内设有与气动滑环连通的气路，通过气路导入气体介质以控制锥形定销升降。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述隔离罩为开口向下的结构，所述隔离罩内壁沿着圆周方向均匀设有若干个缓冲件，所述隔离罩内同轴分布有防护环，缓冲件的另一端均固定在防护环的外壁上，所述防护环的内壁直径大于离心调节器静止态及工作态下的横向最大外观尺寸。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述缓冲件为弹簧。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述气动夹持轴上设有若干个横向外伸轴，所述锥形定销上升后能驱使横向外伸轴从气动夹持轴外壁伸出，以构成对离心调节器的夹持。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述气动夹持轴内设有竖向布置的排杆，处于同一竖向平面内的同侧横向外伸轴沿着竖向固定在排杆上。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述排杆的下端设有与锥形定销上端配合的斜
面。
[0014]作为本技术的进一步改进，隔离罩的开口端设有向外的翻边，所述翻边上设有外伸的插键，所述插键的外端设有缺口；所述锁紧外压环的内部设有锥形导入斜面，在锁紧外压环的内部且位于锥形导入斜面的下方设有与插键配合的键槽；所述锁紧外压环的外侧设有安置槽，所述安置槽内固定有侧向气缸，所述侧向气缸通过设置的侧向插销构成对缺口的锁定。
[0015]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0016](1)本技术的采用启动夹紧的方式实现了试验台与离心调节器的快速连接以及隔离罩与锁紧外压环的快速固定，从而提高安全性同时也提高了装配连接效率；
[0017](2)本技术采用了隔离罩与锁紧外压环的配合方式，从而在离心调节器外围构建了防护层，以保证离心调节器运转过程中的安全性。
[0018](3)通过在隔离罩内布置防护环和缓冲件，从而增加了一道防护措施，解决在极端情况下能减弱破坏力的冲击问题。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的内部结构示意图一；
[0021]图3为本技术的内部结构示意图二；
[0022]图4为本技术的内部结构示意图三；
[0023]图5为本技术的气动夹持轴的结构示意图；
[0024]图6为本技术的侧向气缸的布置结构示意图；
[0025]图7为本技术的翻边的局部结构示意图；
[0026]图8为本技术的中心轴与气动滑环的结构示意图。
[0027]图中：1、测试台；2、电机侧板；3、测试电机；4、锁紧外压环；5、隔离罩；6、防护环；7、缓冲件；8、联轴器；9、中心轴；10、气动滑环；11、气动夹持轴；12、离心调节器；13、横向外伸轴；14、活塞；15、锥形定销；16、排杆；17、锥形导入斜面；18、键槽；19、翻边；20、安置槽；21、侧向气缸；22、侧向插销；23、插键；24、缺口；25、气路。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0030]如图1至图3所示，本技术的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，包括测试台1、设置在测试台1上提供旋转驱动力的测试电机3，所述测试电机3的输出端连接气动夹持轴11，该气动夹持轴11用以夹持固定离心调节器12，使离心调节器12在测试电机3的驱使下跟随气动夹持轴11同步转动；
[0031]为了增加测试中的安全防护，本技术的所述测试台1的上端固定有锁紧外压
环4，在锁紧外压环4的中心同轴适配有隔离罩5，所述离心调节器12测试时是处于隔离罩5内。本技术通过将离心调节器12放置于隔离罩5内，利用隔离罩5对离心调节器12进行遮挡，然后通过锁紧外压环4将隔离罩5锁住，保证了整体测试的牢固性。
[0032]如图1所示，所述测试台1上设有电机侧板2，以用于将测试电机3固定于电机侧板2上。
[0033]所述测试电机3通过联轴器8连接有中心轴9，所述中心轴9的上端与气动夹持轴11连接，所述中心轴9上设有气动滑环10、活塞14和设置在活塞14外露端的锥形定销15，所述气动滑环10固定在测试台1上，外界气源通过气动滑环10引入中心轴9内以驱使活塞14运动。
[0034]如图8所示，所述中心轴9内设有与气动滑环10连通的气路25，通过气路25导入气体介质以控制锥形定销15升降。本技术采用的气动滑环10可以解决在中心轴9回转的过程中，又能保证对活塞14的控制提供气动力，而气动滑环10属于公知技术，本技术中的气动滑环10属于成熟技术应用。
[0035]所述隔离罩5为开口向下的结构，这样可以将离心调节器12扣在隔离罩5，并与测试台1配合实现全面防护遮挡。
[0036]如图2所示，所述隔离罩5内壁沿着圆周方向均匀设有若本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，包括测试台(1)、设置在测试台(1)上提供旋转驱动力的测试电机(3)，其特征在于：所述测试电机(3)的输出端连接气动夹持轴(11)，该气动夹持轴(11)用以夹持固定离心调节器(12)，使离心调节器(12)在测试电机(3)的驱使下跟随气动夹持轴(11)同步转动；所述测试台(1)的上端固定有锁紧外压环(4)，在锁紧外压环(4)的中心同轴适配有隔离罩(5)，所述离心调节器(12)测试时是处于隔离罩(5)内。2.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，其特征在于：所述测试电机(3)通过联轴器(8)连接有中心轴(9)，所述中心轴(9)的上端与气动夹持轴(11)连接，所述中心轴(9)上设有气动滑环(10)、活塞(14)和设置在活塞(14)外露端的锥形定销(15)。3.根据权利要求2所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，其特征在于：所述中心轴(9)内设有与气动滑环(10)连通的气路(25)。4.根据权利要求1所述的一种具有气动夹持功能的航空发电机的离心调节器试验台，其特征在于：所述隔离罩(5)内壁沿着圆周方向均匀设有若干个缓冲件(7)，所述隔离罩(5)内同轴分布有防护环(6)，缓冲件(7)的另一端均固定在防护环(6)的外壁上。...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛俊，乐婷，汪步云，张睿，陈章恒，
申请(专利权)人：芜湖天航装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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