一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺制造技术

本发明专利技术属于压铸机技术领域，尤其涉及一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺，其中设备包括：底座；冲压组件，用于铝合金件的冲压；起料机构，由导向组件和传动组件两者构成，起料机构用于冲压件的取件，传动组件用于提供动力，导向组件用于给传动组件运动导向；夹紧组件，用于固定冲压成型的铝合金配件；通过设置的起料机构，采用偏心轮的传动结构，通过设置的空心圆柱环与圆柱凸轮，实现了空心圆柱环在水平面上的摆动；并且结合导向组件中水平与竖直方向上设置的两组滑动结构，进一步限定了空心圆柱环的转动自由度，保证了空心圆柱环的运动轨迹始终平动，解决了因竖直抓取的下料方式造成的夹紧处应力过大，保证了成品件不会产生金属形变。生金属形变。生金属形变。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺


[0001]本专利技术属于压铸机
，尤其涉及一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺。

技术介绍

[0002]压铸机就是用于压力铸造的机器，包括热压及冷压两种成型方式，压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，最随着科学技术和工业生产的进步，金属配件的压铸成型工艺广泛的应用于汽车生产流水线中。
[0003]公开号为CN02679261B的专利，其公开了一种铝合金汽车配件用压铸机，包括压铸机主体，本专利技术提供的铝合金汽车配件用压铸机，通过伸缩杆的输出端带动限制板向下移动，会使得限制板不再对拉动绳进行拉动，然后由推动弹簧对成型件进行推动，使得成型件倾倒，进而可以使得成型件加工后的汽车配件自动掉落，掉落后，控制伸缩件的输出端向上移动，使得可以带动限制板对拉动绳进行拉动，使得拉动绳拉动成型件，进而可以使得成型件复位，并且限制板持续移动，会使得限制板对成型件进行定位，可以增加成型件的稳定性。
[0004]上述设备还存以下问题:<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺，其特征在于，包括：底座(100)，所述底座(100)上端面处固定设有压铸槽(101)，所述底座(100)上端面左端处固定设有力臂(102)；冲压组件(200)，固定设置在所述力臂(102)的上端，用于铝合金件的冲压；起料机构(500)，由导向组件(300)和传动组件(400)两者构成，所述起料机构(500)用于冲压件的取件，所述传动组件(400)用于提供动力，所述导向组件(300)用于给所述传动组件(400)运动导向；夹紧组件(600)，固定设置在所述起料机构(500)的下端，用于固定冲压成型的铝合金配件进行成品下料。2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺，其特征在于，所述传动组件(400)包括：辅助固定块(401)，所述辅助固定块(401)的左端处固定设有第一槽块(402)，所述辅助固定块(401)的右端处固定设有传动腔(403)，所述传动腔(403)的右端壁处固定设有第一电机(404)，所述第一电机(404)的左端动力连接主动带轮(405)，且所述传动腔(403)左端壁的中部处水平开设有圆孔，所述圆孔中转动设有转轴(406)，所述转轴(406)的右端处固定连接从动带轮(407)，所述从动带轮(407)和所述主动带轮(405)之间通过传动皮带(408)实现同步传动；且所述转轴(406)的左端伸出所述主动带轮(405)，左端转动连接在所述第一槽块(402)的左端槽壁上，所述转轴(406)的中部固定连接圆柱凸轮(409)，所述圆柱凸轮(409)外端套设有空心圆柱环(410)，用于实现所述传动组件(400)的急回运动。3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺，其特征在于，所述导向组件(300)包括：转动槽(301)，设置在所述力臂(102)的中部，所述转动槽(301)上转动设有摆臂(302)，所述摆臂(302)的右端固定设有固定板(303)，所述固定板(303)上均匀设有四组竖直通孔，其中分别滑动设有竖直滑杆(304)，所述竖直滑杆(304)的下端固定设有连接水平滑动槽(306)，所述水平滑动槽(306)和所述固定板(303)的下端面之间固定连接拉簧(305)，用于所述竖直滑杆(304)的复位，所述水平滑动槽(306)中部滑动设有水平导向杆(307)，所述水平导向杆(307)的中部固定设有连接块(308)。4.根据权利要求2所述的一种铝合金汽车压铸配件的生产设备及生产工艺，其特征在于，所述连接块(308)中部呈槽状，且所述连接块(308)中部通过螺栓与所述空心圆柱环(410)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶志学，刘栋，蔡志明，蔡怡萱，
申请(专利权)人：日新金属嘉兴有限公司，
类型：发明
国别省市：