海洋洋面油污的油水分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海洋洋面油污的油水分离器，其特征在于：包括依次套设的外管、外筒、内筒和内出水管，外管、外筒、内筒与内出水管的轴心线重合，外管和内出水管为两端敞口的管体，所述外筒和内筒为一端封闭、另一端敞口的筒体，内筒的敞口端套置伸入外筒的封闭端，外管间隔套置在外筒的外周，并且外管第一端的敞口与外筒的封闭端密封衔接，在外管的第一端上设有进水通道，外管的第二端长出外筒的敞口端和内筒的封闭端，外管长出外筒、内筒的部位上设有出油通道，所述内出水管第一端穿过外筒封闭端的封闭板且深入内筒的封闭端。封闭端的封闭板且深入内筒的封闭端。封闭端的封闭板且深入内筒的封闭端。

【技术实现步骤摘要】
海洋洋面油污的油水分离器
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[0002]本技术涉及一种油水分离器，特别是一种海洋洋面油污的油水分离器。
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技术介绍
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[0004]海上原油或重油泄漏事故频繁发生，即形成海洋洋面的油污，造成海洋污染，危害海洋生物，成为全世界关注的一个重大问题；海上原油或重油泄漏主要来自于远洋油轮、商船或钻井平台等，原油或重油等油类溢漏到海中，会在海洋洋面上迅速扩散，并会隔离海水与空气中的氧气交换，在风浪的作用下，部分油类还能与水形成油水，1升这样的油水完全氧化，需要耗掉40万升水中的氧，许多海洋生物就是因为水中的氧气被“掠夺”而窒息死去。
[0005]目前中国专利公开的一种油水分离器以及油水分离器系统，公开号CN206444249U，该油水分离器为双层的中空结构，外壳与内壳之间形成环形腔，内壳的底部和顶部均与环形腔连通，有效地利用水和油的密度差，快速实现油和水的分离，通过设置油水混合物进料管、油水混合物进料管、收油管、以及芳香水出口，从而使油能够在内壳与水分离，并通过收油管完成收集，而芳香水从环形腔中流走，使得油和水的分离效果良好，稳定性提高。
[0006]但上述油水分离器结构较为复杂，制作设备成本高，不利于用于海洋洋面油污的油水分离。
[0007]
技术实现思路
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[0008]鉴于现有技术的上述不足，本技术的目的在于提供一种海洋洋面油污的油水分离器，该海洋洋面油污的油水分离器有利于实现海洋洋面油污的油水分离，且结构设计合理，有利于降低制作成本。
[0009]本技术海洋洋面油污的油水分离器，其特征在于：包括依次套设的外管、外筒、内筒和内出水管，外管、外筒、内筒与内出水管的轴心线重合，外管和内出水管为两端敞口的管体，所述外筒和内筒为一端封闭、另一端敞口的筒体，内筒的敞口端套置伸入外筒的封闭端，外管间隔套置在外筒的外周，并且外管第一端的敞口与外筒的封闭端密封衔接，在外管的第一端上设有进水通道，外管的第二端长出外筒的敞口端和内筒的封闭端，外管长出外筒、内筒的部位上设有出油通道，所述内出水管第一端穿过外筒封闭端的封闭板且深入内筒的封闭端。
[0010]进一步的，上述外管固定在船舶的外壁面且靠近海洋洋面的位置，固定后外管、外筒、内筒和内出水管的轴心线与海洋洋面垂直，所述内出水管第二端没入海洋洋面，所述出油通道通过抽油泵输送往位于船舶内的废油罐。
[0011]进一步的，上述外管的直径为800
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1200mm，外筒的直径为600
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1000mm，内筒的直径为400
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800mm，内出水管的直径为200
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600mm，外管、外筒、内筒和内出水管的高度2000
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4000mm，外管、外筒、内筒和内出水管之间的直径差100mm。
[0012]本技术海洋洋面油污的油水分离器的工作原理，通过水泵管路将海洋洋面的油水输送往外管第一端上的进水通道，油水逐步在外管与外筒之间的第一腔体内溢满，由于油料较水密度低，油料总是浮在第一腔体的最上面，而该部分油料即会从长出外筒、内筒
的部位上的出油通道排出，而水在溢满后流入外筒与内筒之间的第二腔体内，而后再流入内筒与内出水管之间的第三腔体内，最后水从内出水管第二端排入海洋洋面中。
[0013]本技术通过上述结构即实现了海洋洋面的油水分离、油污的排出和分离后水的排放，本技术海洋洋面油污的油水分离器结构简单、设计合理，有利于降低油污处理装置的制作成本。
[0014]附图说明：
[0015]下面结合附图对本技术专利进一步说明；
[0016]图1是油污收集器的立体图；
[0017]图2是图1的爆炸图；
[0018]图3是图2的局部视图；
[0019]图4是油水分离器的立体图；
[0020]图5是油水分离器的剖面图；
[0021]图6、7是图5的局部视图；
[0022]图8是本技术油污处理装置的使用构造示意图；
[0023]图9是图7另一种实施例的构造示意图。
[0024]具体实施方式：
[0025]下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0026]海洋洋面油污的处理装置包括油污收集器A和油水分离器B，所述油污收集器A包括密封收集箱A1和连接在密封收集箱两侧部上的多根平行设置的软管A2，软管A2可以是塑料软管，各软管A2的自由端上连接有浮块A3，浮块为塑料浮筒或塑料浮球，所述软管的自由端作为入水口A6，该浮块A3可以套置在软管A2的自由端上，或者是连接在软管A2的自由端的侧部上。
[0027]具体的，密封收集箱为两端封闭的圆柱形管体，在圆柱形管体的管壁上对称设置有两排入水孔A4，同一侧入水孔的圆心连线与圆柱形管体的轴心线平行，上述圆柱形管体的一端面上设有出水孔A5，出水孔A5通过带有水泵C的管路与油水分离器B连接。
[0028]使用时，上述密封收集箱、软管和浮块均浮在海洋洋面上，其中密封收集箱的直径1000
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5000 mm，密封收集箱的长度在5
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10米，软管的直径100
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500 mm，软管的长度在6
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20米。
[0029]其中油水分离器B可以是现有任意一种的油水分离器，本申请较佳的油水分离器B包括依次套设的外管B1、外筒B2、内筒B3和内出水管B4，外管B1与外筒B2之间形成第一腔体，外筒B2与内筒B3之间形成第二腔体，内筒B3与内出水管B4之间形成第三腔体，外管、外筒、内筒与内出水管的轴心线重合，外管和内出水管为两端敞口的管体，所述外筒和内筒为一端封闭、另一端敞口的筒体，内筒B3的敞口端B5套置伸入外筒的封闭端B6，外管间隔套置在外筒的外周，并且外管第一端的敞口B7与外筒的封闭端B6密封衔接，在外管的第一端上设有进水通道B8，外管的第二端长出外筒的敞口端和内筒的封闭端，外管长出外筒、内筒的部位上设有出油通道B9，所述内出水管第一端穿过外筒封闭端的封闭板B10且深入内筒的封闭端。
[0030]其中一种较佳实施例，外管B1第一端的敞口B7位置具有内凸环B14，在内凸环一侧形成阶梯沉槽，封闭板B10通过螺钉锁设在阶梯沉槽内，所述外筒B2为两端敞口的管体，其
中靠近封闭板B10的一端定位固定在内凸环的内周壁面上，内凸环的内周壁面与封闭板B10可以通过胶水粘接固定，上述结构设计，便于实现外管B1与外筒B2的安装定位。
[0031]为了便于内筒B3和内出水管B4的安装定位，该内出水管B4的敞口端抵接固定在内筒B3封闭端的内底面，在内出水管B4的敞口端在圆周方向具有至少一个的缺口B15，水由第三腔体可以通过缺口B15流入内出水管B4中，内出水管B4的下部固定在封闭板B10的孔中，从而实现内出水管B4与封闭板B10的固定，内筒B3又与内出水管B4固定，上述结构实现内筒B3、内出水管B4、外管B1与外筒B2的相对位置的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋洋面油污的油水分离器，其特征在于：包括依次套设的外管、外筒、内筒和内出水管，外管、外筒、内筒与内出水管的轴心线重合，外管和内出水管为两端敞口的管体，所述外筒和内筒为一端封闭、另一端敞口的筒体，内筒的敞口端套置伸入外筒的封闭端，外管间隔套置在外筒的外周，并且外管第一端的敞口与外筒的封闭端密封衔接，在外管的第一端上设有进水通道，外管的第二端长出外筒的敞口端和内筒的封闭端，外管长出外筒、内筒的部位上设有出油通道，所述内出水管第一端穿过外筒封闭端的封闭板且深入内筒的封闭端。2.根据权利要求1所述海洋洋面油污的油水分离器，其特征在于：所述外管固定在船舶的外壁面且靠近海洋洋面的位置，固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东鸿，王踵翔，李奕飞，孙健力，王乐媛，孙晓刚，
申请(专利权)人：厦门大学嘉庚学院，
类型：新型
国别省市：