一种预应力碳纤维板的锚固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种预应力碳纤维板的锚固装置，包括水平设置的锚固板，在所述锚固板上开设有安装槽，所述安装槽用于限制碳纤维板的位置；相向设置的两个自锁式拉伸装置，所述自锁式拉伸装置安装在所述锚固板上，所述自锁式拉伸装置用于固定并拉伸所述碳纤维板；本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术设计自锁式拉伸装置代替传统的液压千斤顶，避免在现场匹配油路管路，工作效率高，施工快捷方便，插接结构的自锁式拉伸装置安装和拆卸速度快，便于回收再利用，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种预应力碳纤维板的锚固装置

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[0001]本技术涉及路桥加固
，尤其涉及一种预应力碳纤维板的锚固装置。

技术介绍
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[0002]近年来纤维板(包括碳纤维、玄武岩纤维等)以其轻质高强、耐腐蚀、施工方便的独特优点，成为了土木工程结构加固修复领域的研究与应用热点。传统粘贴纤维板加固技术的主要不足之处，在于无法发挥纤维板的高强度特性。大量研究表明，粘贴纤维板前预先施加预应力能够有效克服这一缺陷，即纤维板施加预应力后可大幅度提高纤维板强度利用率。
[0003]现有预应力纤维板张拉锚固装置，纤维板预应力施加结束后张拉端锚具往往直接采用张拉导杆配合高强螺母来进行锚固，而张拉导杆长期服役易受到外界环境侵蚀的影响，易导致纤维板预应力损失，降低加固效果
[0004]碳纤维材料被广泛应用于桥梁加固工程领域，碳纤维材料具有强度高、耐腐蚀、施工方便、使用性强等优点，在混凝土结构、钢结构加固工程中应用广泛；目前，通过对碳纤维片材施加预应力并固定于混凝土构件上，来控制裂缝的产生，在现有技术中的基本操作多采用千斤顶锚具进行施工，施工时，首先将锚具固定锚固在桥梁构件底面，然后安装碳纤维板并将其固定，然后启动液压千斤顶对碳纤维板进行张拉施加预应力，并通过化学粘合剂将其粘在构件上，维持此状态一段时间后，将千斤顶拆卸即可，但经过长时间的使用后发现其普遍的存在以下缺点：千斤顶需要匹配相应的油路，在施工场地配置油路管路难度大，工作效率低下，同时张拉完成后千斤顶不易拆卸。

技术实现思路
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[0005]本技术的目的在于提供一种预应力碳纤维板的锚固装置，来解决现有技术中碳纤维板的张拉锚固时存在千斤顶油路匹配困难，工作效率低的技术问题。
[0006]技术的内容：一种预应力碳纤维板的锚固装置，包括水平设置的锚固板，在所述锚固板上开设有安装槽，所述安装槽用于限制碳纤维板的位置；相向设置的两个自锁式拉伸装置，所述自锁式拉伸装置安装在所述锚固板上，所述自锁式拉伸装置用于固定并拉伸所述碳纤维板。
[0007]进一步的，在所述锚固板上开设有插接槽，所述自锁式拉伸装置插接在所述插接槽内，在所述插接槽的底端安装有磁铁。
[0008]进一步的，在所述锚固板上开设有顶丝螺孔，所述顶丝螺孔与所述插接槽相连通，在所述顶丝螺孔内螺接有顶丝。
[0009]进一步的，所述自锁式拉伸装置包括竖直设置的内立板、外立板，所述内立板、外立板插接在所述插接槽内。
[0010]进一步的，在所述内立板、外立板上开设有滑孔，在所述滑孔内滑动连接有滑杆，在所述滑杆上连接有限位板，在所述内立板上铰接有偏心轮，在所述偏心轮上设置有自锁
平面和把手，在所述滑杆上套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于所述限位板与外立板之间，在所述滑杆外端安装有按压钉，当所述自锁平面与所述限位板相贴合时，所述自锁式拉伸装置自锁，所述按压钉用于固定碳纤维板。
[0011]进一步的，所述滑孔为方孔，所述滑杆的横截面为方形。
[0012]进一步的，所述按压钉与所述滑杆螺接，在所述按压钉的按压面上设置有防滑尖刺。
[0013]进一步的，所述偏心轮由高锰钢制成。
[0014]本技术的有益效果：本技术设计自锁式拉伸装置代替传统的液压千斤顶，避免在现场匹配油路管路，工作效率高，施工快捷方便，插接结构的自锁式拉伸装置安装和拆卸速度快，便于回收再利用，值得推广使用。
附图说明：
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的主体图；
[0017]图3为图2沿B
‑
B的剖面视图；
[0018]图4为本技术锚固板的立体图；
[0019]锚固板1、安装槽2、内立板3、外立板4、磁铁5、偏心轮6、限位板7、压缩弹簧8、滑杆9、插接槽11、顶丝螺孔13、碳纤维板14、按压钉15。
具体实施方式：
[0020]如图1和图2所示，一种预应力碳纤维板的锚固装置，包括水平设置的锚固板1，在所述锚固板1上开设有安装槽2，所述安装槽2用于限制碳纤维板14的位置；相向设置的两个自锁式拉伸装置，所述自锁式拉伸装置安装在所述锚固板1上，所述自锁式拉伸装置用于固定并拉伸所述碳纤维板14；在所述锚固板1上开设有插接槽11，所述自锁式拉伸装置插接在所述插接槽11内，在所述插接槽11的底端安装有磁铁5，锁式拉伸装置与锚固板分体的插接式连接方式，使得锁式拉伸装置的拆卸和安装变得快捷方便。
[0021]如图4所示，在所述锚固板1上开设有顶丝螺孔13，所述顶丝螺孔13与所述插接槽11相连通，在所述顶丝螺孔13内螺接有顶丝，顶丝可以将自锁式拉伸装置固定在锚固板1上，使其变得牢固。
[0022]如图1所示，所述自锁式拉伸装置包括竖直设置的内立板3、外立板4，所述内立板3、外立板4插接在所述插接槽11内；在所述内立板3、外立板4上开设有滑孔，在所述滑孔内滑动连接有滑杆9，在所述滑杆9上连接有限位板7，在所述内立板3上铰接有偏心轮6，在所述偏心轮6上设置有自锁平面和把手，在所述滑杆9上套装有压缩弹簧8，所述压缩弹簧8位于所述限位板7与外立板4之间，在所述滑杆9外端安装有按压钉15，当所述自锁平面与所述限位板7相贴合时，所述自锁式拉伸装置自锁，所述按压钉15用于固定碳纤维板14。
[0023]所述滑孔为方孔，所述滑杆9的横截面为方形，方形的滑孔和滑杆9可以限制滑杆9的周向旋转，方便可靠。
[0024]如图2所示，所述按压钉15与所述滑杆9螺接，在所述按压钉15的按压面上设置有防滑尖刺，防滑尖刺可以有效的增加摩擦力，使碳纤维板14与防滑尖刺不产生相对移动；所
述偏心轮6由高锰钢制成，高锰钢具有更好的耐磨性。
[0025]如图1至图4所示，具体使用时，可将碳纤维板14轻轻的粘在桥梁构件底部，然后将锚固板1螺栓安装在构件上，使碳纤维板14位于安装槽2内，然后将自锁式拉伸装置安装在锚固板1上，最后旋转按压钉15使其将碳纤维板14压紧，最后旋转偏心轮6上的把手使自锁平面与所述限位板7相贴合，即完成碳纤维板14的预应力拉伸，最后用力按压将碳纤维板14将其贴在构件上，维持一段时间后，将自锁式拉伸装置拆卸重复使用。
[0026]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预应力碳纤维板的锚固装置，其特征在于：包括水平设置的锚固板(1)，在所述锚固板(1)上开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)用于限制碳纤维板(14)的位置；相向设置的两个自锁式拉伸装置，所述自锁式拉伸装置安装在所述锚固板(1)上，所述自锁式拉伸装置用于固定并拉伸所述碳纤维板(14)。2.根据权利要求1所述的一种预应力碳纤维板的锚固装置，其特征在于：在所述锚固板(1)上开设有插接槽(11)，所述自锁式拉伸装置插接在所述插接槽(11)内，在所述插接槽(11)的底端安装有磁铁(5)。3.根据权利要求2所述的一种预应力碳纤维板的锚固装置，其特征在于：在所述锚固板(1)上开设有顶丝螺孔(13)，所述顶丝螺孔(13)与所述插接槽(11)相连通，在所述顶丝螺孔(13)内螺接有顶丝。4.根据权利要求2所述的一种预应力碳纤维板的锚固装置，其特征在于：所述自锁式拉伸装置包括竖直设置的内立板(3)、外立板(4)，所述内立板(3)、外立板(4)插接在所述插接槽(11)内。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿飞彪，张瑞军，刘占录，高鑫，吕永刚，郭俊飞，陈丽英，杨志强，周智广，李永林，王恒，李楠，王占军，邢雨祥，
申请(专利权)人：内蒙古交科路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：