本申请公开了一种双通道机载内容同步方法，包括：预设机载更新内容；根据预设的机载更新内容，在地面服务器实时更新相关内容；将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理；选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器；将机载服务器内的相关内容展现给终端用户，实现机载内容同步。本申请通过地面服务器的设置使得内容得到实时更新，将实时更新的内容切片处理使得内容更新至机载服务器更为容易，能够对内容进行更细致的管理。通过双通道设计将切片后的内容更新至机载服务器，使得更新内容能够在不消耗额外管道流量的同时提高航空互联网内容传输网络可用性。在不会额外增加管道流量的同时保障了航空互联网内容传输网络可用性。联网内容传输网络可用性。联网内容传输网络可用性。
【技术实现步骤摘要】
一种双通道机载内容同步方法及装置
[0001]本申请属于航空通信
，具体涉及一种双通道机载内容同步方法及装置。
技术介绍
[0002]传统的航空互联网机载内容地面上机方式基本上是通过在飞机停场后进行硬盘插拔更换娱乐内容，也有通过4G网络（机载系统具备4G传输设备和4G流量卡）传输机载娱乐内容和运营内容的，如：电影，音乐，电视剧，电子书，广告素材，产品信息等，飞机在起飞前或者降落后，在机场具备4G/5G信号区域和机上服务器进行4G/5G内容或者由机务人员上级更换娱乐硬盘传输。随着航空业的快速发展，机载娱乐和信息服务的需求越来越高。目前，机载娱乐系统的核心是提供丰富的内容，如音乐、电影等，以满足乘客的需求。然而，机载娱乐系统面临的一个主要问题是如何在多个飞行阶段之间有效地同步数据。传统的同步方法是通过卫星链路进行同步，但由于其带宽和延迟限制，数据同步效果不佳。现有的4/5G通信技术可以提供更好的网络连接质量，但由于飞行过程中会进入空白区域或信号被干扰，因此仅使用4/5G通信也无法解决实时同步问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种双通道机载内容同步方法及装置，具体技术方案如下：一种双通道机载内容同步方法，包括：预设机载更新内容；根据预设的机载更新内容，在地面服务器实时更新相关内容；将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理；选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器；将机载服务器内的相关内容展现给终端用户，实现机载内容同步。
[0004]进一步的，将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理中，切片处理的切片方式为根据不同码率进行切片。
[0005]进一步的，选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器中，选择卫星链路或4G/5G链路时的逻辑为：判断相关内容的类型，当相关内容为视频资源时选择4G/5G链路进行内容拉取，当相关内容为非视频资源时进行下一步判断；判断非视频资源的大小，当非视频资源的大小小于预设值时选择卫星链路进行内容拉取，当非视频资源的大小大于预设值时选择4G/5G链路进行内容拉取。
[0006]进一步的，当卫星链路断开时选择4G/5G链路进行内容拉取，当4G/5G链路断开时等待重新连接。
[0007]进一步的，选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器时，每隔一个预设的时间记录一次传输内容断点。
[0008]进一步的，预设机载更新内容包括预上架内容和预下架内容。
[0009]进一步的，预上架内容包括娱乐内容和商品内容。
[0010]进一步的，将机载服务器内的相关内容展现给终端用户后可与终端用户交互并将交互信息传回地面服务器。
[0011]一种双通道机载内容同步装置，包括：地面服务器，地面服务器用于实时更新预设更新内容并对更新的内容进行切片处理；机载服务器，机载服务器通过卫星链路或4G/5G链路与地面服务器通信，用于拉取地面服务器切片处理后的预设更新内容并将内容展现给终端用户。
[0012]进一步的，机载服务器与地面服务器的卫星链路断开时重新选择4G/5G链路进行内容拉取，机载服务器与地面服务器的4G/5G链路断开时等待重新连接。
[0013]进一步的，机载服务器包括：数据存储模块，数据存储模块用于存储内容；后端业务模块，后端业务模块用于处理内容的后端执行逻辑；业务更新模块，业务更新模块在后端业务模块的支持下用于拉取地面服务器切片处理后的预设更新内容并储存至数据存储模块；前端业务模块，前端业务模块在后端业务模块的支持下用于将内容展现给终端用户并与终端用户交互。
[0014]进一步的，机载服务器还包括：业务支撑模块，业务支撑模块用于处理与终端用户交互的交互信息。
[0015]进一步的，机载服务器还包括：业务监控模块，业务监控模块用于监控机载服务器内各模块的运行状态。
[0016]进一步的，机载服务器还包括：航电接口模块，航电接口模块用于连接机上429信号处理飞机飞行数据。
[0017]本专利技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本申请通过地面服务器的设置使得内容得到实时更新，将实时更新的内容切片处理使得内容更新至机载服务器更为容易，能够对内容进行更细致的管理。通过双通道设计将切片后的内容更新至机载服务器，使得更新内容能够在不消耗额外管道流量的同时提高航空互联网内容传输网络可用性。以此实现优异的机载内容实时更新同步，在不会额外增加管道流量的同时保障了航空互联网内容传输网络可用性。
附图说明
[0018]图1是本申请内容同步的逻辑示意图；图2是本申请具体运行的逻辑示意图；图3是本申请拉取内容时选择卫星链路或4G/5G链路的逻辑。
实施方式
[0019]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。
实施例
[0020]一种双通道机载内容同步方法，包括：预设机载更新内容，可对需要上架或下架的内容进行设置。具体的，上架内容可包括娱乐内容、商品内容，娱乐内容可包括新闻、活动、广告等，商品内容可包括自营商品信息
（如机载流量包等）、电商商品信息等。可预先设置好需要更新的具体app，如抖音、微信、新浪微博、自营app等。为减轻服务器负担，可设置不常用内容或过期内容下架，下架内容在保存一定时间（一般为一周至一个月）后删除。
[0021]根据预设的机载更新内容，在地面服务器实时更新相关内容。在地面设置一台专用于连接机载服务器的地面服务器，该地面服务器可同时连接多个机载服务器。地面服务器的网络链路相对稳定，因为其设置于地面而不会因为信号繁杂而影响航空安全，可以与多个互联网内容提供商进行通信，以根据预先设置实时进行更新。
[0022]将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理，将更新的内容根据不同码率进行切片。具体的，将更新的内容保持在地面服务器中并归类，将其中的大文件根据不同码率进行切片并存储到不同的切片目录中，将归类方式和切片目录存储到数据库表中。其中，归类方式包括视频或动图资源和非视频或动图资源。
[0023]选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器。具体的，机载服务器的载具因为需要出行（适用于航空飞机商业飞行或者轮船出海等），所以导致机载服务器与地面服务器之间的通信存在不稳定因素，并且在出行时如果信号过于繁杂会对出行安全造成较大影响。因此，为保障出行安全，以及通信相对稳定，将机载服务器的唯一通信渠道设置为地面服务器。机载服务器的载具在未出行时，机载服务器与地面服务器之间的4G/5G链路相对畅通，这时机载服务器通过4G/5G链路拉取更新内容。在机载服务器的载具在出行时，4G/5G链路相对不稳定，卫星链路连通，这时，判断相关内容的类型，当相关内容为视频资源时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双通道机载内容同步方法，其特征在于，包括：预设机载更新内容；根据预设的机载更新内容，在地面服务器实时更新相关内容；将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理；选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器；将机载服务器内的相关内容展现给终端用户，实现机载内容同步。2.如权利要求1所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述将地面服务器实时更新的相关内容进行切片处理中，切片处理的切片方式为根据不同码率进行切片。3.如权利要求1所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器中，选择卫星链路或4G/5G链路时的逻辑为：判断相关内容的类型，当相关内容为视频资源时选择4G/5G链路进行内容拉取，当相关内容为非视频资源时进行下一步判断；判断非视频资源的大小，当非视频资源的大小小于预设值时选择卫星链路进行内容拉取，当非视频资源的大小大于预设值时选择4G/5G链路进行内容拉取。4.如权利要求3所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，当卫星链路断开时重新选择4G/5G链路进行内容拉取，当4G/5G链路断开时等待重新连接。5.如权利要求1所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述选择卫星链路或4G/5G链路拉取切片处理后的相关内容至机载服务器时，每隔一个预设的时间记录一次传输内容断点。6.如权利要求1所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述预设机载更新内容包括预上架内容和预下架内容。7.如权利要求6所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述预上架内容包括娱乐内容和商品内容。8.如权利要求1所述双通道机载内容同步方法，其特征在于，所述将机载...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴越舟，杨建桥，胡达，司刚军，
申请(专利权)人：联通航美网络有限公司，
类型：发明
国别省市：
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