一种电动泵制造技术

技术编号:38492937 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-15 17:05
本申请公开了一种电动泵,所述电动泵包括第一转子组件、电控组件和第二转子组件,所述电动泵具有第一腔和第二腔,至少部分所述第二转子组件位于所述第一腔,所述第一转子组件位于所述第二腔,所述第一转子组件和所述第二转子组件传动连接,所述电控组件包括控制组件和插针,至少部分所述插针伸入所述第一腔中并与所述控制组件电连接,所述第一腔与所述第二腔连通;所述电动泵工作时,所述第二腔有工作介质流通,所述第二腔的部分工作介质流入所述第一腔,至少部分所述控制组件和至少部分所述插针与所述第一腔内的工作介质接触。本申请具有散热效果佳、运行可靠的特点。运行可靠的特点。运行可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动泵


[0001]本申请涉及车辆领域,尤其涉及车辆润滑系统和/或冷却系统的零部件。

技术介绍

[0002]电动泵主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源,电动泵包括电控组件,部分电控组件工作时会产生热量,热量累计到一定程度无法及时散出,将会影响电控组件的性能,降低了电动泵的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种电动泵,有利于电控组件的散热,进而有利于提高电动泵的使用寿命。
[0004]为实现上述目的,本申请的一个实施方式采用如下技术方案:
[0005]一种电动泵,所述电动泵包括第一转子组件、电控组件和第二转子组件,所述电动泵具有第一腔和第二腔,至少部分所述第二转子组件位于所述第一腔,所述第一转子组件位于所述第二腔,所述第一转子组件和所述第二转子组件传动连接,所述电控组件包括控制组件和插针,至少部分所述插针伸入所述第一腔中并与所述控制组件电连接,所述第一腔和所述第二腔连通;所述电动泵工作时,所述第二腔有工作介质流通,所述第二腔的部分工作介质流入所述第一腔,至少部分所述控制组件和至少部分所述插针与所述第一腔内的工作介质接触。
[0006]上述技术方案中,电控组件包括控制组件和插针,电动泵具有第一腔和第二腔,第二腔能够有工作介质流通,第二腔的部分工作介质流入第一腔,当第一腔容纳有工作介质时,至少部分所述控制组件和至少部分所述插针与所述第一腔内的工作介质接触,这样使得第一腔内的工作介质能够与控制组件和插针所产生的热量进行热交换,有利于电控组件的散热,进而有利于提高电动泵的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1是本申请一实施例的电动泵的示意图;
[0008]图2是图1所示的一个截面示意图;
[0009]图3是图1去掉泵盖后的结构示意图;
[0010]图4是图1所述的另一个截面示意图;
[0011]图5是第一壳体的一个方向的结构示意图;
[0012]图6是第一壳体的另一方向的结构示意图;
[0013]图7是第一壳体与控制组件的第一视角的连接示意图;
[0014]图8是图7中A部分的放大图;
[0015]图9是第一壳体与控制组件的第二视角的连接示意图;
[0016]图10是图9中B

B截面的示意图;
[0017]图11是图10中C部分的放大图;
[0018]图12是控制组件第一视角的结构示意图;
[0019]图13是控制组件第二视角的结构示意图;
[0020]图14是电连接件的立体示意图;
[0021]图15是电连接件第一视角的结构示意图;
[0022]图16是电连接件第二视角的结构示意图;
[0023]图17是电连接件第三视角的结构示意图。
[0024]附图标记:1、泵壳;11、第一壳体;111、第一侧壁;112、端壁;113、台阶部;114、定位部;115、插接口;12、第二壳体;13、泵盖;2、第一转子组件;21、第一转子;22、第二转子;23、液压腔;4、定子组件;4a、定子铁芯;4b、绝缘架;4c、绕组;5、控制组件;51、电路板;511、第一面;512、第二面;52、电连接件;521、导电部;5211、弹片;5211a、第一倾斜部;5211b、缓冲部;5211c、第二倾斜部;522、本体部;522a、插孔;522b、基部;522c、连接部;522d、避让空间;53、定位孔;6、泵轴;7、第二转子组件;8、喷出口;10、第一腔;20、第二腔;201、底壁;30、第一通道;31、插针;311、第一部;311a、第一分部;311b、第二分部;311c、第三分部;312、第二部;313、第三部;40、第二通道。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明:
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。本文中所涉及的上、下等方位词是附图中所示的零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便,应当理解,本文所采用的方位词不应限制本申请请求保护的范围。
[0027]请参照图1至图3,电动泵包括泵壳 1、第一转子组件 2、第二转子组件7、定子组件4以及电控组件,定子组件4从第二转子组件7的径向外侧包围第二转子组件7,第一转子组件2和所述第二转子组件7传动连接,电控组件包括控制组件5,定子组件4和控制组件5电连接和/或信号连接,定子组件4包括定子铁芯4a、绝缘架4b以及绕组4c,绝缘架4b至少包覆定子铁芯4a的至少部分表面,绕组4c缠绕于绝缘架4b;电动泵工作时,控制组件5通过控制定子组件4的绕组4c中的电流按照预定的规律变化,从而控制定子组件4产生变化的激励磁场,第二转子组件7在激励磁场的作用下转动,第二转子组件7能够直接或间接地带动第一转子组件2转动。
[0028]泵壳1包括第一壳体11、第二壳体12和泵盖13,第一壳体11与第二壳体12、第二壳体12与泵盖13相对固定连接,第二壳体12与泵盖13通过螺钉或螺栓连接,这样设置使电动泵的拆装更加方便,从而有利于第一转子组件2的维修,当然,第二壳体12与泵盖13也可以通过其他方式连接,例如插接、卡接等方式;第一壳体11与第二壳体12通过螺钉或螺栓连接。第一壳体11与第二壳体12固定连接,具体地,第一壳体11与第二壳体12通过螺钉或螺栓连接,这样设置一方面使电动泵的拆装更加方便,本实施例中,由于控制组件5位于第一壳体11和第二壳体12之间的空腔内,有利于电动泵中控制组件5的维修,另一方面还可以使第
一壳体11与第二壳体12的连接更可靠,当然第一壳体11与第二壳体12也可以通过插接、卡接或粘结等其他的连接方式。
[0029]泵壳1能够形成泵内腔,第一转子组件 2、第二转子组件 7、定子组件4以及控制组件5置于泵内腔,泵内腔包括第一腔10、第二腔20,第一腔10与第二腔20连通设置,第一转子组件2位于第二腔20,第二转子组件7(或者至少部分第二转子组件7)、定子组件4(或者至少部分定子组件4)位于第一腔10,至少部分控制组件5位于第一腔10,控制组件5与定子组件4位于同一腔,可降低电动泵轴向方向上的尺寸,结构紧凑,从而减少电动泵的生产成本。第二腔20所对应的壁面包括底壁201,底壁201支撑第一转子组件 2,电动泵包括第一通道 30,第一通道30贯穿底壁201的上下表面,电动泵工作时,第二腔20内的至少部分工作介质通过第一通道30流入第一腔10,使得第一腔10有足够的工作介质冷却第二转子组件7、定子组件4和控制组件5,工作介质例如是油等液体。
[0030]第一转子组件2包括第一转子21和第二转子22,第一转子21包括多个内齿,第二转子22包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动泵,其特征在于,所述电动泵包括第一转子组件(2)、电控组件和第二转子组件(7),所述电动泵具有第一腔(10)和第二腔(20),至少部分所述第二转子组件(7)位于所述第一腔(10),所述第一转子组件(2)位于所述第二腔(20),所述第一转子组件(2)和所述第二转子组件(7)传动连接,所述电控组件包括控制组件(5)和插针(31),至少部分所述插针(31)伸入所述第一腔(10)中并与所述控制组件(5)电连接,所述第一腔(10)与所述第二腔(20)连通;所述电动泵工作时,所述第二腔(20)有工作介质流通,所述第二腔(20)的部分工作介质流入所述第一腔(10),至少部分所述控制组件(5)和至少部分所述插针(31)与所述第一腔(10)内的工作介质接触。2.根据权利要求1所述的电动泵,其特征在于,所述控制组件(5)包括电路板(51)和电连接件(52),所述电连接件(52)与所述电路板(51)固定连接和电连接,所述电连接件(52)包括导电部(521),至少部分所述插针(31)与所述导电部(521)接触,至少部分所述导电部(521)凸出于所述电路板(51)且位于所述第一腔(10)。3.根据权利要求2所述的电动泵,其特征在于,所述插针(31)包括第一部(311),所述第一部(311)位于所述第一腔(10)并与所述控制组件(5)电连接,所述第一部(311)包括第一分部(311a)和第二分部(311b),所述第一分部(311a)连接所述第二分部(311b),所述第一分部(311a)贯穿所述电路板(51),至少部分所述第二分部(311b)接触所述导电部(521)。4.根据权利要求3所述的电动泵,其特征在于,所述插针(31)的第一部(311)包括第三分部(311c),所述第三分部(311c)位于所述第一腔(10),所述第三分部(311c)自所述第二分部(311b)朝远离所述电路板(51)的方向延伸。5.根据权利要求3所述的电动泵,其特征在于,所述电连接件(52)包括本体部(522),所述本体部(522)贯穿所述电路板(51)且所述本体部(522)位于所述第一腔(10),所述导电部(521)包括至少一个弹片(5211),所述弹片(5211)位于所述第一腔(10),所述弹片(5211)的一端与所述本体部(522)相连,所述弹片(5211)的一部分朝靠近所述电连接件(52)的中心轴线的方向倾斜延伸,所述弹片(5211)的另一部分朝远离所述电连接件(52)的中心轴线的方向倾斜延伸,至少部分所述第二分部(311b)接触所述弹片(5211)。6.根据权利要求4所述的电动泵,其特征在于,所述电连接件(52)包括本体部(522),所述本体部(522)贯穿所述电路板(51)且所述本体部(522)位于所述第一腔(10),所述导电部(521)包括至少一个弹片(5211),所述弹片(5211)位于所述第一腔(10),所述弹片(5211)的一端与所述本体部(522)相连,所述弹片(5211)的一部分朝靠近所述电连接件(52)的中心轴线的方向倾斜延伸,所述弹片(5211)的另一部分朝远离所述电连接件(52)的中心轴线的方向倾斜延伸,至少部分所述第二分部(311b)接触所述弹片(5211)。7.根据权利要求5所述的电动泵,其特征在于,所述本体部(522)包括基部(522b)和至少一个连接部(522c),所述基部(522b)和所述连接部(522c)相连,所述连接部(522c)与所述电路板(51)固定连接,至少部分所述基部(522b)凸出于所述电路板(51),所述基部(522b)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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