一种市政道路的排水结构制造技术

本申请涉及一种市政道路的排水结构，涉及市政排水的技术领域，其包括排水槽、安装于排水槽的上方的排水盖板、带动排水盖板转动的转动杆、限制转动杆转动的限位槽、设置于限位槽底部的缓冲结构、使排水盖板保持水平的回弹结构。当汽车或者重物经过排水结构的排水盖板时，排水结构的缓冲结构可以起到缓冲的作用，改善了当汽车或者重物经过时，汽车或者重物会对排水盖板造成碾压，导致排水盖板的变形或者塌陷的情况。塌陷的情况。塌陷的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路的排水结构


[0001]本申请涉及市政排水，尤其是涉及一种市政道路的排水结构。

技术介绍

[0002]市区内的道路为市政道路，市政道路服务于城市内部系统，也称城市道路。市政道路的路面结构通常包括沥青、塑胶、水泥等，这些道路排水性差。下雨时，市政道路的路面容易积水，因而市政道路通常需要设置排水结构排水。
[0003]现有的排水结构包括排水槽，排水槽上方安装有排水盖板。现有的排水结构的排水盖板通常为合金、复合树脂、混凝土等材质，排水盖板既能排掉路面上的水，也能保障人员及车辆的安全。随着装配式建筑的发展，排水槽和排水盖板通常为预制件，排水结构由若干预制的排水槽及若干预制的排水盖板组装而成。
[0004]当汽车或者重物经过时，汽车或者重物会对排水盖板造成碾压，导致排水盖板的变形或者塌陷。

技术实现思路

[0005]为了改善当汽车或者重物经过时，汽车或者重物会对排水盖板造成碾压，导致排水盖板的变形或者塌陷的情况，本申请提供一种市政道路的排水结构。
[0006]本申请提供的一种市政道路的排水结构采用如下的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路的排水结构，包括排水槽（2），其特征在于，所述排水槽（2）的上方安装有排水盖板（3），所述排水槽（2）的内侧的顶部开设有与排水盖板（3）对应的定位槽（21），所述排水盖板（3）朝向排水槽（2）底部的一面设置有转动杆（31），转动杆（31）外设置有限制转动杆（31）转动的限位槽（32），限位槽（32）底部设置有缓冲结构（33），排水盖板（3）还设置有使排水盖板（3）保持水平的回弹结构（34）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构，其特征在于，所述缓冲结构（33）包括有缓冲杆（331），缓冲杆（331）的一端与限位槽（32）的底部固定连接，排水槽（2）的底面上设置有缓冲垫圈（333），缓冲垫圈（333）靠近缓冲杆（331）的一面设置有与缓冲杆（331）适配的凹槽（334），缓冲杆（331）外套设有第一弹簧（332）。3.根据权利要求2所述的一种市政道路的排水结构，其特征在于，所述第一弹簧（332）为磨平弹簧。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海彬，邓运清，林福浩，
申请(专利权)人：惠州市冠鹏建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：