一种道路临时封闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通辅助设施技术领域，具体涉及一种道路临时封闭装置，包括警示板、调节板，所述警示板一侧开有安装槽，所述调节板活动设置于安装槽内，调节板两侧与安装槽两侧内壁相适配，调节板一侧设有指示箭头，安装槽一侧两端均设有提示文字，调节板一侧固定有T形柱，T形柱贯穿警示板并与其活动连接，所述调节板下翻后指示箭头与上端的提示文字相适配，所述调节板上翻后指示箭头与下端的提示文字相适配。本实用新型专利技术，单个警示板可以变换适配不同侧车道的使用，使用方便，节省成本，具备倾倒提醒功能。倒提醒功能。倒提醒功能。

【技术实现步骤摘要】
一种道路临时封闭装置


[0001]本技术涉及交通辅助设施
，尤其涉及一种道路临时封闭装置。

技术介绍

[0002]市政道路施工时，需要在道路入口设置临时封闭警示板，主要为了保证施工现场附近的行人及车辆的安全，警示板上一般会指示向左或向右变道，搭配箭头指示，提醒车辆向一侧变道借道行驶。
[0003]经检索CN207659868U公开了一种道路施工用临时指示牌，包括立杆、设于立杆上端的指示牌，所述指示牌上设有多个指示方向的反光条，所述立杆由从下往上设置的下立杆、立杆波纹管膨胀节和上立杆连接而成，所述下立杆的下端插入地下，所述下立杆的上端和上立杆的下端分别通过法兰盘与立杆波纹管膨胀节的两端固定连接；所述下立杆的下端外侧设有钢筋笼，所述下立杆的下端外侧浇筑有混凝土桩。本技术在立杆上设置立杆波纹管膨胀节，利用波纹管可产生轴向、角向、侧向及其组合位移，在行人或车辆撞击到指示牌时，利用波纹管膨胀节吸收撞击变形，保证行人及车辆的安全定。
[0004]但是经本技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
[0005]现有的临时警示板上的文字指示以及箭头指示一般是固定印制或张贴的，当需要指示不同侧车道时需要使用其他指示牌，不能进行自主调节，适应性较差。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种道路临时封闭装置，以解决现有的临时封闭指示牌不能根据某一侧道路施工进行适应性调节的问题。
[0007]基于上述目的，本技术提供了一种道路临时封闭装置。
[0008]一种道路临时封闭装置，包括警示板、调节板，所述警示板一侧开有安装槽，所述调节板活动设置于安装槽内，调节板两侧与安装槽两侧内壁相适配，调节板一侧设有指示箭头，安装槽一侧两端均设有提示文字，调节板一侧固定有T形柱，T形柱贯穿警示板并与其活动连接，T形柱一端套设有弹簧。
[0009]进一步的，所述调节板下翻后指示箭头与上端的提示文字相适配，所述调节板上翻后指示箭头与下端的提示文字相适配。
[0010]进一步的，所述警示板底部固定有固定支架，所述警示板背部两端均固定有铰接座，两个铰接座之间转动设有转轴，且转轴上固定有旋转支架，转轴上还固定有触发块，所述警示板一侧固定有轻触开关，所述旋转支架开启后，触发块可接触轻触开关，所述轻触开关电性连接有蜂鸣器。
[0011]进一步的，所述警示板背部固定有电池仓，电池仓内设有蓄电池，且蓄电池可为蜂鸣器供电。
[0012]进一步的，所述警示板上部安装有多个警示灯，所述蓄电池可为警示灯供电。
[0013]进一步的，所述安装槽两侧内壁均固定有导向条，所述调节板两侧可抵紧于两个
导向条一侧。
[0014]进一步的，所述调节板一侧固定有把手，且把手设置于调节板一侧端部。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1.本技术，通过设置的调节板以及调节板上开设的指示箭头，配合安装槽内对应设置的两个提示文字，使得我们针对不同侧车道进行设置时，可以拉动调节板使其离开安装槽，进而旋转一百八十度，使得调节板旋转至需要的一侧，将指示箭头倒置指向不同方向，此时盖住一个提示文字，另一个对应的提示文字露出，本装置，一个警示板可以变换适配不同侧车道的使用，使用方便，节省成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例的右变道使用状态立体示意图；
[0019]图2为本技术实施例的左变道使用状态立体示意图；
[0020]图3为本技术实施例的背部立体示意图；
[0021]图4为本技术实施例的调节板背部立体示意图；
[0022]图5为本技术实施例的俯视剖析示意图。
[0023]图中标记为：
[0024]1、警示板；2、调节板；3、指示箭头；4、安装槽；5、警示灯；6、提示文字；7、把手；8、旋转支架；9、固定支架；10、电池仓；11、T形柱；12、轻触开关；13、铰接座；14、触发块；15、弹簧；16、导向条。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本技术进一步详细说明。
[0026]需要说明的是，除非另外定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0027]如图1
‑
5所示，一种道路临时封闭装置，包括警示板1、调节板2，警示板1一侧开有安装槽4，调节板2活动设置于安装槽4内，调节板2两侧与安装槽4两侧内壁相适配，调节板2一侧设有指示箭头3，安装槽4一侧两端均设有提示文字6，调节板2一侧固定有T形柱11，T形柱11贯穿警示板1并与其活动连接，T形柱11一端套设有弹簧15，一个警示板1可以变换适配
不同侧车道的使用，使用方便，节省成本。
[0028]调节板2下翻后指示箭头3与上端的提示文字6相适配，调节板2上翻后指示箭头3与下端的提示文字6相适配，提示文字可设置为“向左变道”、“向右变道”，将指示箭头3与两个提示文字6对应设置。
[0029]警示板1底部固定有固定支架9，警示板1背部两端均固定有铰接座13，两个铰接座13之间转动设有转轴，且转轴上固定有旋转支架8，转轴上还固定有触发块14，警示板1一侧固定有轻触开关12，旋转支架8开启后，触发块14可接触轻触开关12，轻触开关12电性连接有蜂鸣器。
[0030]警示板1背部固定有电池仓10，电池仓10内设有蓄电池，且蓄电池可为蜂鸣器供电。
[0031]警示板1上部安装有多个警示灯5，蓄电池可为警示灯5供电。
[0032]安装槽4两侧内壁均固定有导向条16，调节板2两侧可抵紧于两个导向条16一侧，抵紧后可避免调节板2左右摇晃。
[0033]调节板2一侧固定有把手7，且把手7设置于调节板2一侧端部。
[0034]工作原理：使用时，针对不同侧车道进行设置时，可以手持把手7拉动调节板2使其离开安装槽4，调节板2与两个导向条16分离，进而旋转一百八十度，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路临时封闭装置，包括警示板(1)、调节板(2)，其特征在于，所述警示板(1)一侧开有安装槽(4)，所述调节板(2)活动设置于安装槽(4)内，调节板(2)两侧与安装槽(4)两侧内壁相适配，调节板(2)一侧设有指示箭头(3)，安装槽(4)一侧两端均设有提示文字(6)，调节板(2)一侧固定有T形柱(11)，T形柱(11)贯穿警示板(1)并与其活动连接，T形柱(11)一端套设有弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路临时封闭装置，其特征在于，所述调节板(2)下翻后指示箭头(3)与上端的提示文字(6)相适配，所述调节板(2)上翻后指示箭头(3)与下端的提示文字(6)相适配。3.根据权利要求1所述的一种道路临时封闭装置，其特征在于，所述警示板(1)底部固定有固定支架(9)，所述警示板(1)背部两端均固定有铰接座(13)，两个铰接座(13)之间转动设有转轴，且转轴上固定有旋转支架(8)，转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵继光，贾国强，
申请(专利权)人：山东中创工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：