【技术实现步骤摘要】
一种高速公路中央分隔带绿化修剪装置及修剪方法
[0001]本专利技术涉及绿化带修剪机械
，尤其涉及一种高速公路中央分隔带绿化修剪装置及修剪方法。
技术介绍
[0002]高速公路中间的中央分隔绿化带的主要作用是夜晚用来遮挡另侧对向车道的车辆灯光，以免在夜间行车时对面方向的汽车灯光干扰驾驶员视线引发安全事故，同时可以减少空气中的灰尘，美化环境；但是高速公路中间的中央分隔绿化带内部种植的小乔木、灌木等生长较快，若不对中央绿化带进行修剪，不但其美观性大大降低，而且会影响车辆驾驶人员的视线，存在很大的安全隐患。
[0003]目前对于这些植物的修剪主要是通过人工操作的，高速公路上通行的车车速快，操作工人站在高速公路上有着很大的危险，且我国高速公路里程长，维护的也多，一般人工修剪时间长，严重威胁工人的生命安全，而高速公路中间的中央分隔绿化带的绿植也会沾染大量灰尘，难以进行清洁，导致高速公路中间的中央分隔绿化带美观性不足，并且在修剪时其灰尘也会飞扬导致路过车辆的高速视线不佳，影响驾驶的安全性。
[0004]因此，有必要...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路中央分隔带绿化修剪装置，包括：腰型壳体(1)，以及内设在所述腰型壳体(1)中的修剪部件(2)，通过所述修剪部件(2)对高速公路中央分隔带中绿植枝头进行修剪；其特征在于，所述腰型壳体(1)的底部安装有清洁部件(3)，且通过所述清洁部件(3)用于对分隔带护栏进行清洁，所述清洁部件(3)包括套接柱(31)，所述套接柱(31)上套设有橡胶清洁套(32)，且所述套接柱(31)的顶部固定嵌合有插设柱(33)；所述腰型壳体(1)后测设置有除渣部件(5)，且通过所述除渣部件(5)对剪落至绿植枝头上的残叶进行清除，所述除渣部件(5)包括嵌合架(51)，所述嵌合架(51)固定嵌合在腰型壳体(1)的后端面，且所述嵌合架(51)上安装有转动连接的L型转动板(52)，所述L型转动板(52)上设置有齿耙(54)以及用于吸处废料的排料筒(55)。2.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带绿化修剪装置，其特征在于，所述L型转动板(52)的中部开设有通腔(53)，且所述通腔(53)上嵌合有若干根规格相同的齿耙(54)，所述L型转动板(52)的两侧内壁上均固定嵌合有排料筒(55)，且所述每根排料筒(55)上均连接有柔性导料管(56)，两根所述柔性导料管(56)与修剪车上车载废料箱的负压接口连接。3.根据权利要求2所述的高速公路中央分隔带绿化修剪装置，其特征在于，所述除渣部件(5)还包括液压缸(57)，所述液压缸(57)的一端与嵌合架(51)铰接，且所述液压缸(57)的另一端与L型转动板(52)的上表面铰接。4.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带绿化修剪装置，其特征在于，所述高速公路中央分隔带绿化修剪装置还包括冲洗部件(6)，通过所述冲洗部件(6)对绿植以及护栏进行冲洗，所述冲洗部件(6)设置有两组并对称分布在腰型壳体(1)前端面的两侧，且所述包括排水板(61)，所述排水板(61)固定嵌合在腰型壳体(1)前端面的边侧，且所述排水板(61)的内板壁开设有若干个均匀分布的排水孔(62)，所述排水板(61)的底部固定连通有中空管(63)，且所述中空管(63)上设置有若干个环形分布、向下倾斜设置的喷头，所述排水板(61)的背面嵌合有进水接口(64)，且所述进水接口(64)通过导管与修剪车的供水系统连通。5.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带绿化修剪装置，其特征在于，所述修剪部件(2)包括转动轴(21)，所述转动轴(21)设置有两根转动安装在腰型壳体(1)的两侧，且每一根所述转动轴(21)上均固定套设有驱动齿轮A(22)，两个所述驱动齿轮A(22)通过链条(23)啮合连接，且所述链条(23)的外圈壁上固定嵌合有切割刀齿(24)，两个所述驱动齿轮A(22)的中部内嵌有内衬板(25)，所述腰型壳体(1)的上表面固定嵌合有驱动电机(26)，且所述驱动电机(26)的输出端与任意一根转动轴(21)的固定连接。6.根据权利要求5所述的高速公路中央分隔带绿化修剪装置，其特征在于，两根所述转动轴(21)的底部均设置有用于驱动套接柱(31)旋转的联动组件(4)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李振京，徐春辉，李义林，杨华，刘红波，
申请(专利权)人：山东中创工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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