一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备制造技术

本申请公开了一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，包括：被测件支架组件、补光装置和测试装置，所述被测件支架组件与所述补光装置通过第一弧形导轨连接，所述被测件支架组件与所述测试装置通过第二弧形导轨连接；所述第一弧形导轨和所述第二弧形导轨在竖直方向上层叠设置。在本申请中，被测件安装于被测件支架组件上进行测试；用于为测试场景进行补光的补光装置通过第一弧形导轨与被测件支架组件连接，用于检测的测试装置通过第二弧形导轨与被测件支架组件连接，被测件在进行检测时，补光装置、测试装置与被测件的相对距离一致，重复测试的一致性好；第一弧形导轨和第二弧形导轨在竖直方向上层叠设置，空间利用率高。空间利用率高。空间利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备


[0001]本申请属于显示模组测试
，具体涉及一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备。

技术介绍

[0002]车载显示模组作为车辆与用户交互的重要媒介，其性能越来越受汽车厂家的重视，因此对于显示模组的检测也得到了充分的关注，国标GB15084就是对机动车辆间接视野装置性能和安装要求的标准。然而，按照GB15084标准搭建测试环境时，没有专用的设备，只是简单将测试设备和待检设备放置位置，不能调节，实用性比较差。此外，目前市面上汽车厂家很多，设计的显示模组的外观尺寸差异很大，没有很好的兼容夹具。
[0003]将现有测试中存在的缺陷总结如下：1)现有测试设备包括测试仪器，光源和显示模组夹具位置分散，可标记性差，导致重复测试的一致性差；2)显示模组夹具单一，无法满足多规格显示模组使用；3)显示模组夹具没有调整位置机构或只可以简单粗调节固定；4)测试仪器和光源夹具缺乏相应高度和角度调整机构；5)测试时显示模组亮度容易受其他环境光影响。
[0004]因此，亟需提出一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，能够精确进行显示模组的测试。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术的缺点或不足，本申请要解决的技术问题是提供一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备。
[0006]为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案来实现：
[0007]本申请提出一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，包括：被测件支架组件、补光装置和测试装置，所述被测件支架组件与所述补光装置通过第一弧形导轨连接，所述被测件支架组件与所述测试装置通过第二弧形导轨连接；所述第一弧形导轨和所述第二弧形导轨在竖直方向上层叠设置。
[0008]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述被测件支架组件包括：夹具、转动台架和移动台架，所述转动台架连接所述夹具和所述移动台架。
[0009]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述夹具至少包括：框体，两个拉杆和两个压头，两个所述拉杆设置于所述框体的两相对侧，两个所述压头分别设置于两个所述拉杆上，所述框体通过第一连接件与所述转动台架连接。
[0010]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述框体上还设有挡头。
[0011]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述转动台架包括：X轴旋转台、Y轴旋转台和Z轴旋转台，所述X轴旋转台通过所述第一连接件与所述夹具连接，所述X轴旋转台通过第二连接件与所述Y轴旋转台连接，所述Y轴旋转台通过第三连接件
与所述Z轴旋转台连接，所述Z轴旋转台还与所述移动台架连接。
[0012]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述补光装置包括：面光源模组、点光源模组和光源移动支架组件，所述面光源模组和所述点光源模组设置于所述光源移动支架组件上。
[0013]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述光源移动支架组件与所述第一弧形导轨连接的移动导轨包括：内置双轴芯导轨；所述内置双轴芯导轨上设置的滑块带有锁紧把手。
[0014]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述测试装置包括：测试仪器和测试移动支架组件，所述测试仪器设置于所述测试移动支架组件上。
[0015]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，所述测试移动支架组件包括：精调结构和粗调结构，所述精调结构连接所述测试仪器和所述粗调结构。
[0016]进一步地，上述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其中，还包括：背板，所述背板设置于所述被测件支架组件上。
[0017]与现有技术相比，本申请具有如下技术效果：
[0018]在本申请中，被测件安装于被测件支架组件上进行测试；用于为测试场景进行补光的补光装置通过第一弧形导轨与被测件支架组件连接，用于检测的测试装置通过第二弧形导轨与被测件支架组件连接，被测件在进行检测时，补光装置、测试装置与被测件的相对距离一致，重复测试的一致性好；第一弧形导轨和第二弧形导轨在竖直方向上层叠设置，空间利用率高。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0020]图1：本申请一实施例的结构示意图；
[0021]图2：本申请一实施例中被测件支架组件的结构示意图；
[0022]图3：本申请一实施例中被测件支架组件的局部示意图；
[0023]图4：本申请一实施例中补光装置的结构示意图一；
[0024]图5：本申请一实施例中补光装置的结构示意图二；
[0025]图6：本申请一实施例中测试装置的结构示意图；
[0026]图7：本申请一实施例的后视图；
[0027]图中：被测件0、被测件支架组件1、框体101、拉杆102、压头103、X轴旋转台104、Y轴旋转台105、Z轴旋转台106、底座107、梯形丝杆108、导向柱109、升降平台110、第一连接件111、第二连接件112、第三连接件113、补光装置2、面光源模组201、点光源模组202、光源移动支架组件203、竖直移动轨道204、移动导轨205、重型合页206、测试装置3、测试仪器301、X轴移动组件302、Y轴移动组件303、Z轴移动组件304、X轴移动导轨305、第一弧形导轨4、第二弧形导轨5、背板6、钣金件7及电气柜8。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]如图1所示，本申请的其中一个实施例，一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，包括：被测件支架组件1、补光装置2和测试装置3，所述被测件支架组件1与所述补光装置2通过第一弧形导轨4连接，所述被测件支架组件1与所述测试装置3通过第二弧形导轨5连接；所述第一弧形导轨4和所述第二弧形导轨5在竖直方向上层叠设置。
[0030]在本实施例中，被测件0安装于被测件支架组件1上进行测试；用于为测试场景进行补光的补光装置2通过第一弧形导轨4与被测件支架组件1连接，用于检测的测试装置3通过第二弧形导轨5与被测件支架组件1连接，被测件0在进行检测时，补光装置2、测试装置3与被测件0的相对距离一致，重复测试的一致性好；第一弧形导轨4和第二弧形导轨5在竖直方向上层叠设置，空间利用率高。
[0031]可选地，补光装置2能够在第一弧形导轨4上进行
±
90
°
转动；测试装置3能够在第二弧形导轨5上进行
±
90
°...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其特征在于，包括：被测件支架组件、补光装置和测试装置，所述被测件支架组件与所述补光装置通过第一弧形导轨连接，所述被测件支架组件与所述测试装置通过第二弧形导轨连接；所述第一弧形导轨和所述第二弧形导轨在竖直方向上层叠设置。2.根据权利要求1所述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其特征在于，所述被测件支架组件包括：夹具、转动台架和移动台架，所述转动台架连接所述夹具和所述移动台架。3.根据权利要求2所述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其特征在于，所述夹具至少包括：框体，两个拉杆和两个压头，两个所述拉杆设置于所述框体的两相对侧，两个所述压头分别设置于两个所述拉杆上，所述框体通过第一连接件与所述转动台架连接。4.根据权利要求3所述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其特征在于，所述框体上还设有挡头。5.根据权利要求3所述的车载摄像头显示屏监视模组的测试设备，其特征在于，所述转动台架包括：X轴旋转台、Y轴旋转台和Z轴旋转台，所述X轴旋转台通过所述第一连接件与所述夹具连接，所述X轴旋转台通过第二连接件与所述Y轴旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯晓凯，
申请(专利权)人：上海研鼎信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：