本发明专利技术涉及一种救生缓降装置，主要由空气阻尼缓降机构、救生仓、救生平台、钢绳、钢绳导向调节机构、支撑底架组成，救生平台为支架结构的支撑体，其底板为支撑台面，救生平台由支撑底架支撑，救生仓位于救生平台前部，救生仓为配对的两个仓体，救生平台中带有平衡器、收放空仓机构，空气阻尼缓降机构、平衡器、收放空仓机构固定安装于救生平台后部，救生平台的一侧带有进出平台的安全门。本发明专利技术结构合理，确保使用的安全性、可靠性，且易于操作和维修管理，适于多人群体逃生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种救援抢险工具，尤其涉及一种高层建筑救生逃逸用缓降装置。
技术介绍
目前，随着我国经济建设迅速发展，城镇土地的紧张使得城市建筑物不断向群 体化、超高化发展，其结构日趋复杂，人口密度不断增大，这些建筑物的安全救生 设施也愈来愈成为建筑设计师及其中的居住、工作人员关注的焦点问题。虽然大多 的高层建筑物中均设置有安全疏散通道，但如遇爆炸、火灾等突发事件，很难及时 疏散建筑物内聚集的大量人员，快速排除险情、抢救受困人员，因此建筑物安装配 置的救生装置的使用效率显得尤为重要。现阶段已有的适于建筑物逃生部的救生装置，以无电源机械式传导的缓降装 置为优选，如楼外免用电逃生梯，即在楼外部靠墙安装由链轮、链条以及相配套 的折叠梯所组成的自上而下的链条输送线，靠逃生人体的重量驱动链轮转动，达到 从建筑物外部下降逃生的目的，但存在的问题是该装置常年裸露在建筑物外部，因 此采用的材质全部为不锈钢材料，造价高，且维护难度大，根本问题在于该装置只 能自上而下输送逃生人员，满足逃生需要，而不能满足救生要求，抢救人员不能通 过该装置及时赶到受灾地点抗灾救险。其他救生装置还有直筒型柔性救生滑道，类 似于滑梯的蛇型圆筒救生滑道，由上而下安装在每层楼梯通道窗外墙上，每层通道 窗对应一逃生孔， 一旦发生险情使用者可通过救生滑道从建筑物外部逃离事故现 场，通过滑道内口径的变化控制下降速度，达到安全缓降的目的，该装置虽然成本 低，滑道通常采用玻璃钢等轻质材料，但常年裸露在建筑物外部，易老化，仍然是 仅能逃生，不能救生。近期公开的一些轿箱式救生缓降装置，随然能够满足上下 运送逃生人员及救生人员的需求，但一次运送人员数量少，效率低，结构设计的缺 陷使安全性及运行的可靠性难以有足够的保障，为使用安全埋下隐患。
技术实现思路
本专利技术目的是设计一种利用空气阻尼原理的救生缓降装置，其结构合理，确 保使用的安全性、可靠性，易于操作和维修管理，不仅能够增加一次逃生人员的数 量，而且确保逃生安全平稳，还可以将救生人员及时送达事故现场。本专利技术所设计的一种救生缓降装置，要由空气阻尼缓降机构、救生仓、救生平台、 钢绳、钢绳导向调节机构、支撑底架组成，救生平台为支架结构的支撑体，其底板 为支撑台面，救生平台由支撑底架支撑，救生仓位于救生平台前部，救生仓为配对 的两个仓体，救生平台中还带有平衡器、收放空仓机构，空气阻尼缓降机构、平衡 器、收放空仓机构固定安装于救生平台后部，救生平台的一侧带有进出平台的安全 门；钢绳通过钢绳导向调节机构将空气阻尼缓降机构、平衡器、收放空仓机构及救 生仓配合连接成一套运行系统，空气阻尼缓降机构通过钢绳和钢绳导向调节机构控 制救生仓的运动速度和运动方向，平衡器、收放空仓机构用于控制救生仓的平稳运 行及起始位置。本专利技术所设计的救生缓降装置中的救生平台为整体支撑体结构，轨道梁固定在 底板下部，轨道梁的下部通过与滑轮组配合同支撑底架连接，滑轮组的支撑架固定于 支撑底架上，支撑底架与建筑物固定，平台移动机构安装于支撑底架上，救生平台通 过平台移动机构控制实现救生平台整体的前后移动。上述的平台移动机构主要由齿条、齿轮、减速机、手摇轮组成，齿条固定于 轨道梁一侧，减速机固定在支撑底架上，减速机的输出轴安装有齿轮，其与齿条啮 合，输入轴安装有手摇轮，通过手摇轮控制齿轮转动而带动齿条移动，使轨道梁滑 移，进而使救生平台整体移动。本专利技术所设计的救生缓降装置中的空气阻尼缓降机构主要由空气阻尼器、变 速器、离合器、传动轴、钢绳巻筒、托架、保护罩组成，空气阻尼器、变速器、传 动轴、钢绳巻筒、离合器全部固定在托架上部的保护罩内，空气阻尼缓降机构通过 托架固定于平台后部的支架上，空气阻尼器为两个，分别与对应的变速器的输入轴 相配合， 一变速器输出轴端配合有离合器，离合器与传动轴一端连接，另一变速器 直接与传动轴的另一端连接，钢绳巻筒固定于传动轴上。空气阻尼缓降机构中的空气阻尼器为风扇或叶轮。空气阻尼缓降机构中的传动轴一端还配合有用于控制救生仓中途停止的分层 制动机构，通过蓄电瓶或太阳能电池提供动力源。在救生平台的顶部可固定有太阳能电池板支架，太阳能电池固定其上。太阳 能电池可连接蓄电瓶，将能量储存。本专利技术所设计的救生缓降装置中救生仓主要由外框支架、载人仓体、吊架、 钢绳导轮、仓体导向轮、减震腿、防撞器、挂锁控制机构、下降操作手柄、钢索轨 道绳轮、钢索导轨及索道锚钩组成；外框支架固定于救生平台前部，外框支架两侧 安装有钢索轨道绳轮；外框支架内的顶部上部安装有防撞器及挂锁控制机构，用于 操作挂锁控制机构的下降操作手柄安装于挂锁控制机构的一侧，外框支架与救生平 台对应侧安装有防护门；载人仓体通过挂锁控制机构吊挂于外框支架内，载人仓体 的顶部固定安装有吊架、钢绳导轮及与挂锁控制机构配合的锁块，钢绳与钢绳导轮 连接配合，通过钢绳的收放来控制载人仓体的升降；仓体导向轮位于吊架及载人仓 体的两侧，与钢索导轨配合，钢索导轨一端缠绕固定于钢索轨道绳轮上，钢索导轨 穿过仓体导向轮，另一端安装有用于固定钢索导轨的索道锚钩，载人仓体可沿钢索 导轨上下运动；载人仓体与外框支架的防护门对应处安装有推拉门；减振腿位于载 人仓体的最底部。钢索导轨通过索道锚钩与地面的锚钩固定卡拉紧，控制沿钢索导 轨上下运行的载人仓体不发生飘移。上述的救生仓的吊架边侧带有与钢索导轨配合的起导向作用的钢索滑浮，以 使救生仓顺利进入外框支架中。本专利技术所设计的救生缓降装置中钢绳导向调节机构由导绳轮、平衡器、收放 空仓机构组成，钢绳为六根，分为两组，每三根控制一个载人仓体的运行；每组钢 绳上端缠绕固定在空气阻尼缓降机构中的钢绳巻筒上，两组的缠绕方向相反，另一 端穿过安装于救生平台为的支撑体上部的导绳轮及救生仓顶的钢绳导轮，分别与对 应平衡器中的调节轮及钢绳导轮配合， 一组钢绳的端部固定于平衡器上，另一组钢 绳通过平衡器的调节轮与收放空仓机构中的钢绳巻筒固定连接。上述的钢绳导向调节机构中的平衡器由箱体、调节轮、钢绳导轮、外罩组成;钢绳导轮位于箱体上，调节轮位于箱体内，外罩位于箱体外表，位于箱体内的调节 轮为浮动滑轮，钢绳绕于钢绳导轮及调节轮上。在平衡器内还可安装调节簧对连接 在平衡器上的钢绳进行平衡调节。钢绳导向调节机构中的收放空仓机构主要由钢绳巻筒、主轴、变速器、手摇 轮、支架、保护罩组成；钢绳巻筒、主轴、变速器、手摇轮固定于支架上，保护罩 安装于外部，钢绳巻筒与主轴连接成一体，固定在支架上，变速器的输出轴与主轴连接，变速器的输入轴与手摇轮配合，收放空仓机构安装于救生平台内。在本专利技术所设计的救生缓降装置的救生平台一侧还设有残疾人入口，入口部位安装有轮椅升降机构。轮椅升降机构主要由升降外框架、升降内框架、升降托盘、 导轮组、齿条、齿轮、减速机、手摇轮组成，升降外框架为残疾人入口处的门框， 导轮组安装于升降内、外框架上侧对应的滑槽内，齿条安装在升降内框架中部的侧 部，与齿条啮合的齿轮安装于减速机的输出轴上，减速机的转轴通过手摇轮控制， 减速机固定于救生平台内，升降内框架可相对于升降外框架上下移动，可折叠的升 降托盘安装在升降内框架的下部。本专利技术所设计的的救生缓降装置的救生平台前端还安装有柔性救生滑道，柔性 救生本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种救生缓降装置，主要由空气阻尼缓降机构、救生仓、救生平台、钢绳、钢绳导向调节机构、支撑底架组成，救生平台为支架结构的支撑体，其底板为支撑台面，救生平台由支撑底架支撑，救生仓位于救生平台前部，其特征是：救生仓为配对的两个仓体，救生平台中还带有平衡器、收放空仓机构，空气阻尼缓降机构、平衡器、收放空仓机构固定安装于救生平台后部，救生平台的一侧带有进出平台的安全门；钢绳通过钢绳导向调节机构将空气阻尼缓降机构、平衡器、收放空仓机构及救生仓配合连接成一套运行系统，空气阻尼缓降机构通过钢绳和钢绳导向调节机构控制救生仓的运动速度和运动方向，平衡器、收放空仓机构用于控制救生仓的平稳运行及起始位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沙金良，
申请(专利权)人：沙金良，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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