一种自动升降式防汛装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及水利防汛技术领域，且公开了一种自动升降式防汛装置，包括预埋箱和防汛板，所述防汛板滑动连接于预埋箱的内部，所述预埋箱顶部的两侧均固定有导向柱，所述导向柱的内侧开设有导向槽，所述防汛板的两侧均固定有密封柱，所述密封柱与导向槽滑动连接；本实用新型专利技术通过驱动马达和主动齿轮可以带动防汛板上下移动，可以在进入汛期时快速自动升降，导向槽可以提高防汛板的升降稳定性，相比于传统的防汛挡板可以无需组装，在水位不高时不会影响车辆的正常进出，提高了车库的防汛效率，解决了目前使用的防汛挡板不够方便快捷，防汛设施组装起来麻烦，使得防汛工作效率低下的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降式防汛装置


[0001]本技术涉及水利防汛
，具体为一种自动升降式防汛装置。

技术介绍

[0002]防汛物资就是在抗洪抢险中用到的事物以及预防洪涝灾害所涉及的器材，当水位较高时，则需要大量的防汛物资进行防汛装置进行防汛工作，尤其像地下车库等，在雨季的时候，雨水较多时，大量的雨水会漫入到地下车库，对车辆有淹没的风险，进而车库的出入口会设置排水槽或者防水设施，如防水挡板，进行阻挡雨水的进入。
[0003]目前地下车库一般使用防汛挡板，在雨量过多形成积水时，管理人员需要将防汛挡板取出，取出后还需要进行拼接和安装，此种防汛挡板在使用时不够方便快捷，防汛设施组装起来麻烦，使得防汛工作效率低下，在积水水位不高时车辆还需进出，反复拆装影响了车库的防汛工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动升降式防汛装置，该防汛装置可以快速自动升降，在使用时不会影响车辆的正常进出，提高了车库的防汛效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动升降式防汛装置，包括预埋箱和防汛板，所述防汛板滑动连接于预埋箱的内部，所述预埋箱顶部的两侧均固定有导向柱，所述导向柱的内侧开设有导向槽，所述防汛板的两侧均固定有密封柱，所述密封柱与导向槽滑动连接，所述导向柱的前后两侧均固定有固定结构，所述防汛板的背面固定有齿条板，所述预埋箱的背面连通有固定箱，所述固定箱的内部固定有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定有主动齿轮，所述主动齿轮与齿条板啮合连接。
[0006]优选的，所述固定结构包括安装板，所述安装板固定于导向柱的前后两侧，所述安装板的表面开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
[0007]优选的，所述螺纹孔均匀分布在安装板的表面，所述安装板的高度与导向柱的高度相同。
[0008]优选的，所述齿条板的高度与防汛板的高度相同，所述齿条板的宽度小于固定箱的宽度。
[0009]优选的，所述防汛板与预埋箱采用间隙配合，所述防汛板的表面固定有若干密封条。
[0010]优选的，所述预埋箱的正面固定有贴合板，所述贴合板采用倾斜设计。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过驱动马达和主动齿轮可以带动防汛板上下移动，可以在进入汛期时快速自动升降，导向槽可以提高防汛板的升降稳定性，相比于传统的防汛挡板可以无需组装，在水位不高时不会影响车辆的正常进出，提高了车库的防汛效率，解决了目前使用的防汛挡板不够方便快捷，防汛设施组装起来麻烦，使得防汛工作效率低下的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的立体结构示意图；
[0015]图3为本技术的局部立体结构示意图；
[0016]图4为本技术图2中A处的局部放大图。
[0017]图中：1、预埋箱；2、防汛板；3、导向柱；4、导向槽；5、密封柱；6、固定结构；61、安装板；62、螺纹孔；63、固定螺栓；7、齿条板；8、固定箱；9、驱动马达；10、主动齿轮；11、贴合板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4所示，一种自动升降式防汛装置，包括预埋箱1和防汛板2，防汛板2滑动连接于预埋箱1的内部，预埋箱1顶部的两侧均固定有导向柱3，导向柱3的内侧开设有导向槽4，防汛板2的两侧均固定有密封柱5，密封柱5与导向槽4滑动连接，导向柱3的前后两侧均固定有固定结构6，防汛板2的背面固定有齿条板7，预埋箱1的背面连通有固定箱8，固定箱8的内部固定有驱动马达9，驱动马达9的输出轴固定有主动齿轮10，主动齿轮10与齿条板7啮合连接；该防汛装置通过驱动马达9和主动齿轮10可以带动防汛板2上下移动，可以在进入汛期时快速自动升降，导向槽4可以提高防汛板2的升降稳定性，相比于传统的防汛挡板可以无需组装，在水位不高时不会影响车辆的正常进出，提高了车库的防汛效率，解决了目前使用的防汛挡板不够方便快捷，防汛设施组装起来麻烦，使得防汛工作效率低下的问题。
[0020]固定结构6包括安装板61，安装板61固定于导向柱3的前后两侧，安装板61的表面开设有若干螺纹孔62，螺纹孔62的内部螺纹连接有固定螺栓63，固定螺栓63可以将安装板61固定在车库的墙上，增加了防汛板2的承受压力，避免导向柱3倾倒，螺纹孔62均匀分布在安装板61的表面，安装板61的高度与导向柱3的高度相同，此种设计提高了安装板61的稳定性，增加了设备的美观度。
[0021]齿条板7的高度与防汛板2的高度相同，齿条板7的宽度小于固定箱8的宽度，此种设计可以保证防汛板2上升至预定高度，避免出现空隙。
[0022]防汛板2与预埋箱1采用间隙配合，防汛板2的表面固定有若干密封条，密封条可以保证防汛板2和预埋箱1之间的密封性，间隙配合可以保证防汛板2的正常升降。
[0023]预埋箱1的正面固定有贴合板11，贴合板11采用倾斜设计，贴合板11可以对车辆进行撑起，方便车辆从装置的顶部通过。
[0024]工作原理：在使用时首先将预埋箱1安装在车库大门的地下，在安装时将预埋箱1保持与地面平齐，之后工作人员将两侧的安装板61通过固定螺栓63安装在车库两侧的墙面上，安装完成后即可使用，在进入防汛天气时，工作人员可以启动驱动马达9，驱动马达9可以带动主动齿轮10旋转，主动齿轮10通过齿条板7带动防汛板2上下移动，可以在进入汛期时快速自动升降，导向槽4可以对防汛板2进行导向，相比于传统的防汛挡板可以无需组装，在水位不高时不会影响车辆的正常进出，提高了车库的防汛效率。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降式防汛装置，包括预埋箱(1)和防汛板(2)，其特征在于：所述防汛板(2)滑动连接于预埋箱(1)的内部，所述预埋箱(1)顶部的两侧均固定有导向柱(3)，所述导向柱(3)的内侧开设有导向槽(4)，所述防汛板(2)的两侧均固定有密封柱(5)，所述密封柱(5)与导向槽(4)滑动连接，所述导向柱(3)的前后两侧均固定有固定结构(6)，所述防汛板(2)的背面固定有齿条板(7)，所述预埋箱(1)的背面连通有固定箱(8)，所述固定箱(8)的内部固定有驱动马达(9)，所述驱动马达(9)的输出轴固定有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)与齿条板(7)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种自动升降式防汛装置，其特征在于：所述固定结构(6)包括安装板(61)，所述安装板(61)固定于导向柱(3)的前后两侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪毅，王小刚，戴贤波，彭亮，
申请(专利权)人：上海明桂创水水环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：