一种基于漆料的喷涂机总成制造技术

本发明专利技术涉及漆料喷涂技术领域，公开了一种基于漆料的喷涂机总成，所述循环供料机构安装于推车架的推架一侧，且循环供料机构与推车架之间通过臂力支架固定连接，所述循环供料机构的进油端通过进油管路与油泵连通，且循环供料机构的出油端通过回油管路与油泵连通。本发明专利技术通过以驱动电机提供动力，带动油泵运动，从油泵输出高压液压油通过油管输循环供料机构，利用其泵体内的活塞在高压油的推动下做往复运动，并通过油杆传递带动料杆做往复运动，料杆向上提起时从下端吸入喷涂料到料缸下腔，料杆向下压下时将喷涂料挤入料缸上腔并形成高压状态，将喷涂料以高压的方式输送给喷枪，实现高压喷涂料雾化喷涂。高压喷涂料雾化喷涂。高压喷涂料雾化喷涂。

【技术实现步骤摘要】
一种基于漆料的喷涂机总成


[0001]本专利技术涉及漆料喷涂
，具体是一种基于漆料的喷涂机总成。

技术介绍

[0002]涂料或漆料是一种加工产品，所用的原材料包括油脂、树脂、颜料、填料、助剂和溶剂等种类和名目繁多，这些组分大都来源于化工厂及石油化工厂，实际上用户对漆料需要的是漆膜干结后形成的硬膜，才能发挥防护、装饰等功能，从这种意义来讲，漆料仅是一种加工的半成品，漆膜才是真正的产品，而在将漆料转化为漆膜时，通常采用喷涂的方式，将漆料均匀的喷涂在相对应的物件上，待漆料干燥成为漆膜后，即得到漆料的成品。
[0003]现有用于漆料的喷涂方式，大多采用浆料泵直接抽送的方式，通过利用浆料泵的压力抽送，将漆料泵压力抽送至喷枪内喷出，进行漆料喷涂工作，然而现有采用浆料泵直接抽送的方式，其大多为常压抽送喷料的形式，对于漆料的供压性较差，导致漆料的喷涂压力不足，极易出现喷涂不连贯的情况，造成漆面的喷涂凹凸不平。因此，本领域技术人员提供了一种基于漆料的喷涂机总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于漆料的喷涂机总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于漆料的喷涂机总成，包括推车架、驱动电机、油泵、循环供料机构、加热机构，其中：
[0006]所述驱动电机安装于推车架的板架一侧，所述油泵安装于推车架的板架另一侧，且驱动电机的输出端与油泵的泵轴输出端之间通过传动带连接；
[0007]所述循环供料机构安装于推车架的推架一侧，且循环供料机构与推车架之间通过臂力支架固定连接，所述循环供料机构的进油端通过进油管路与油泵连通，且循环供料机构的出油端通过回油管路与油泵连通；
[0008]所述加热机构安装于循环供料机构的出料口。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述推车架的推架底部位于一侧位置处对称安装有两组推送脚轮，且推车架的推架底部位于另一侧位置处对称安装有两组支撑脚座。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动电机的输出端与油泵的泵轴输出端均设置有皮带轮，且驱动电机与油泵之间通过皮带轮与传动带连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述循环供料机构包括油缸、上料缸、下料缸，其中：
[0012]所述上料缸安装于油缸的底部缸口，所述下料缸安装于上料缸的底部缸口，且下料缸与上料缸的对合端通过组合密封密封连接；
[0013]所述油缸的缸体内部安装有活塞，所述活塞的塞面安装有油杆，所述油杆的伸缩端安装有延伸至上料缸腔体内部的上料杆，所述上料杆的伸缩端安装有延伸至下料缸腔体内部的下料杆。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述油缸的进油端连通有进油口，且油缸的出油端连通有出油口。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述上料缸的缸体内部开设有上料腔，所述下料缸的缸体内部开设有下料腔，所述下料腔的底部腔口与进料口连通，所述上料腔的顶部腔口与出料口连通。
[0016]作为本专利技术再进一步的方案：所述加热机构包括加热筒，所述加热筒的筒管内部安装有加热柱杆，且加热筒的筒管上端安装有电控盒，所述电控盒的其中一组电力导通端安装有插合在加热柱杆中心一侧的加热棒，且电控盒的另一组电力导通端安装有插合在加热柱杆中心另一侧的温控传感器，所述加热柱杆的杆体内部位于边缘位置处沿其周向排布开设有多组加热通槽。
[0017]作为本专利技术再进一步的方案：所述加热柱杆与加热筒的底部间隙端开设有分流腔，且加热柱杆与加热筒的顶部间隙端开设有汇流腔，所述加热筒的筒座底端连接有与分流腔相导通的进油阀，且加热筒的筒座底端垂直于进油阀的方向连接有与分流腔相导通的回流阀，所述加热筒的筒壁端连接有与汇流腔相导通的出油阀。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：多组所述加热通槽均为圆筒形结构，且多组加热通槽相对于加热柱杆的轴心呈环形对称排列。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1.本专利技术实现了将喷漆涂料从常压状态提升到高压状态进行喷涂，通过以驱动电机提供动力，带动油泵运动，从油泵输出高压液压油通过油管输循环供料机构，利用其泵体内的活塞在高压油的推动下做往复运动，并通过油杆传递带动料杆做往复运动，料杆向上提起时从下端吸入喷涂料到料缸下腔，料杆向下压下时将喷涂料挤入料缸上腔并形成高压状态，将喷涂料以高压的方式输送给喷枪，实现高压喷涂料雾化喷涂，其具有更为高效、稳定的喷涂性能，能够有效的提高漆面喷涂的均匀性、连贯性。
[0021]2.本专利技术通过利用推车架作为支撑载体，辅助驱动电机、油泵、循环供料机构、加热机构作为漆料高压供料组件，具有体积小、便于运输、存放节约空间的特点，能够以小型运输车辆的形式携带运输，具有良好的便携性。
[0022]3.本专利技术在对漆料进行喷涂过程中，由于有些涂料随温度降低，其流动性也减弱，特别是在冬天环境温度低的情况下，导致喷涂效果不好，而通过利用加热机构对流动漆料的预加热，改善了涂料的流动性，大大提高了喷涂的效果，提高了机器正常运行的可靠性。
附图说明
[0023]图1为一种基于漆料的喷涂机总成的结构示意图；
[0024]图2为一种基于漆料的喷涂机总成的前视图；
[0025]图3为一种基于漆料的喷涂机总成的后视图；
[0026]图4为一种基于漆料的喷涂机总成中循环供料机构的结构示意图；
[0027]图5为一种基于漆料的喷涂机总成中循环供料机构的平面图；
[0028]图6为一种基于漆料的喷涂机总成中循环供料机构的剖视图；
[0029]图7为一种基于漆料的喷涂机总成中加热机构的结构示意图；
[0030]图8为一种基于漆料的喷涂机总成中加热机构的剖视图。
[0031]图中：1、推车架；2、驱动电机；3、油泵；4、臂力支架；5、循环供料机构；51、油缸；52、上料缸；53、下料缸；54、进油口；55、出油口；56、进料口；57、出料口；58、组合密封；59、下料腔；510、上料腔；511、活塞；512、油杆；513、上料杆；514、下料杆；6、加热机构；61、加热筒；62、进油阀；63、回流阀；64、出油阀；65、电控盒；66、温控传感器；67、加热棒；68、加热柱杆；69、加热通槽；610、汇流腔；611、分流腔；7、推送脚轮；8、支撑脚座；9、进油管路；10、回油管路。
具体实施方式
[0032]请参阅图1～8，本专利技术实施例中，一种基于漆料的喷涂机总成，包括推车架1、驱动电机2、油泵3、循环供料机构5、加热机构6，推车架1的推架底部位于一侧位置处对称安装有两组推送脚轮7，且推车架1的推架底部位于另一侧位置处对称安装有两组支撑脚座8，在喷涂机总成投入使用过程中，通过利用推送脚轮7的滚轮支撑以及支撑脚座8的定点支撑，能够灵活的在滚轮推送与定点立放之间来回转换，继而通过利用推车架1作为支撑载体，辅助驱动电机2、油泵3、循本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于漆料的喷涂机总成，其特征在于，包括推车架(1)、驱动电机(2)、油泵(3)、循环供料机构(5)、加热机构(6)，其中：所述驱动电机(2)安装于推车架(1)的板架一侧，所述油泵(3)安装于推车架(1)的板架另一侧，且驱动电机(2)的输出端与油泵(3)的泵轴输出端之间通过传动带连接；所述循环供料机构(5)安装于推车架(1)的推架一侧，且循环供料机构(5)与推车架(1)之间通过臂力支架(4)固定连接，所述循环供料机构(5)的进油端通过进油管路(9)与油泵(3)连通，且循环供料机构(5)的出油端通过回油管路(10)与油泵(3)连通；所述加热机构(6)安装于循环供料机构(5)的出料口。2.根据权利要求1所述的一种基于漆料的喷涂机总成，其特征在于，所述推车架(1)的推架底部位于一侧位置处对称安装有两组推送脚轮(7)，且推车架(1)的推架底部位于另一侧位置处对称安装有两组支撑脚座(8)。3.根据权利要求1所述的一种基于漆料的喷涂机总成，其特征在于，所述驱动电机(2)的输出端与油泵(3)的泵轴输出端均设置有皮带轮，且驱动电机(2)与油泵(3)之间通过皮带轮与传动带连接。4.根据权利要求1所述的一种基于漆料的喷涂机总成，其特征在于，所述循环供料机构(5)包括油缸(51)、上料缸(52)、下料缸(53)，其中：所述上料缸(52)安装于油缸(51)的底部缸口，所述下料缸(53)安装于上料缸(52)的底部缸口，且下料缸(53)与上料缸(52)的对合端通过组合密封(58)密封连接；所述油缸(51)的缸体内部安装有活塞(511)，所述活塞(511)的塞面安装有油杆(512)，所述油杆(512)的伸缩端安装有延伸至上料缸(52)腔体内部的上料杆(513)，所述上料杆(513)的伸缩端安装有延伸至下料缸(53)腔体内部的下料杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓小军，罗宗毅，
申请(专利权)人：青岛涂汇特机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：