用于摩擦片的槽图案制造技术

本发明专利技术涉及一种用于摩擦片的槽图案(10)，其中所述槽图案(10)借助于摩擦衬垫(11，12)形成并且所述摩擦衬垫(11，12)具有梯形造型。本发明专利技术的特征在于，每个摩擦衬垫(11，12)具有压印槽。印槽。印槽。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于摩擦片的槽图案


[0001]本专利技术涉及一种用于具有根据权利要求1的前序部分的特征的摩擦片的槽图案。

技术介绍

[0002]槽或槽图案——在本文的范围内也称为垫几何形状——用于即使在换挡元件闭合的情况下也通过油流冷却片。所述槽或槽图案切碎油膜，由此稳定摩擦值。由此在换挡时实现期望的摩擦性能。改进怠速性能并且降低拖曳力矩。
[0003]本专利技术的应用领域：
[0004]湿式的片式离合器和片式制动器广泛应用于传统的可动力换档的变速器、高负荷的动力总成中的新型混合动力模块或可切换的E桥，并且在此是高性能的高负荷的构件。汽车应用中对更低CO2排放的要求和动力总成的效率的改进具有重大意义。除了减少换挡元件中与负载无关的损耗以外，还必须重视热负荷和足够的冷却。在摩擦特性、热平衡和效率的冲突区中，摩擦片的槽图案承担重要作用。(参见图1)
[0005]WO 2016 180 540A1公开了一种环形的湿式的摩擦衬，所述摩擦衬具有由直线式延伸的槽构成的第一槽组，所述槽将内环周和外环周连接并且不相交。
[0006]US 2009 0 211 867A1公开了一种环形的湿式的摩擦衬，所述摩擦衬具有第一槽组和由压印槽构成的第二槽组，所述摩擦衬将内环周和外环周连接并且形成梯形的摩擦衬垫，所述摩擦衬垫形成环形的摩擦衬。
[0007]US 3 972 400 A1公开了一种环形的湿式的摩擦衬，所述摩擦衬具有由径向和直线式延伸的槽构成的第一槽组和由非径向和直线式延伸的槽构成的第二槽组，所述槽将内环周和外环周连接。

技术实现思路

[0008]本专利技术所基于的目的在于在摩擦片中通过合适的槽图案来使拖曳损耗最小化(参见图2)，并且改进冷却(参见图7)。
[0009]所述目的通过具有根据权利要求1的特征的槽图案来实现。
[0010]因此，根据本专利技术的用于摩擦片的槽图案提出，槽图案借助于摩擦衬垫形成，并且摩擦衬垫具有梯形造型，其特征在于，每个摩擦衬垫具有压印槽。
[0011]压印槽彼此的延伸形成华夫饼形结构。
[0012]压印槽彼此的延伸在所有垫上形成共同的华夫饼形结构。
[0013]以所述方式，进一步降低拖曳力矩。
[0014]摩擦衬垫优选地具有等腰梯形的造型。梯形的摩擦衬垫紧固到承载片、例如承载板上。承载片基本上具有圆环盘的造型。在径向内部在承载片上设置有齿部，所述齿部用于呈现与片承载件的抗扭连接。在径向内部和径向外部，承载片上的边缘有利地保持没有摩擦衬垫。因此，能够实现在紧固在承载片时补偿摩擦衬垫的尺寸和/或造型中的公差。此外，摩擦衬垫在环周方向上有利地彼此均匀地间隔开。然而，梯形的摩擦衬垫有利地以其相应
更长的底侧交替地径向向内和径向向外定向。通过在摩擦衬垫的沿环周方向彼此之间的间距得到摩擦衬垫之间的槽。所述槽在下文中称为分割槽。分割槽由于摩擦衬垫的梯形造型倾斜于径向方向延伸。由于摩擦衬垫的交替定向，分割槽同样倾斜于径向方向交替地不同地设置。
[0015]槽图案的一个优选实施例的特征在于，槽图案包括至少八个设置为环的摩擦衬垫，其中在环周方向上在两个相邻的摩擦衬垫之间分别设置有分割槽。分割槽在环周方向上由相邻的摩擦衬垫限界。分割槽在径向内部和径向外部是敞开的。分割槽的槽深度由承载片限制。
[0016]槽图案的另一优选实施例的特征在于，与摩擦衬垫之间的分割槽相比，摩擦衬垫中的压印槽具有更大的槽宽度。分割槽的宽度通过梯形的摩擦衬垫相对于彼此的间距限定。分割槽的更小的槽宽度因此尤其有利，因为分割槽与压印槽相比优选地具有更大的槽深度。压印槽的压印深度为摩擦衬垫的厚度的最多百分之五十。这在摩擦衬垫的生产和紧固方面证明为有利的。
[0017]槽图案的另一优选实施例的特征在于，分割槽的面积与压印槽的面积的比为至少一比二、优选地在一比二和一比四之间。压印槽的面积至少是分割槽的面积的两倍大。因此可以有效地降低拖曳力矩。
[0018]槽图案的另一优选实施例的特征在于，垫角部中的垫内角具有在六十度和一百二十度之间的度数。在每个垫角部中形成垫内角。由于摩擦衬垫的梯形造型，每个摩擦衬垫包括大于九十度的在环周方向上相邻的两个内角和小于九十度的在环周方向上相邻的两个内角。
[0019]槽图案的另一优选实施例的特征在于，所有垫角部沿着其环周轮廓被倒圆。这在摩擦衬垫的绕流方面证明为有利的。
[0020]槽图案的另一优选实施例的特征在于，垫角部中的倒圆半径大于或等于一毫米。这在摩擦衬垫的绕流方面证明为足够的。
[0021]槽图案的另一优选实施例的特征在于，摩擦衬垫分别具有X压印部，其中X压印部的交叉点关于相应的摩擦衬垫居中设置。也称为交叉压印部的X压印部是自我对称的。X压印部包括四个中央交叉形设置的槽，所述槽也可以称为主槽。此外，根据摩擦衬垫的尺寸，X压印部在四个主槽的侧向还包括另外的槽，所述另外的槽也可以称为边缘槽或附槽。所述边缘槽或附槽根据摩擦衬垫的尺寸也仅部分构成。
[0022]槽图案的另一优选实施例的特征在于，X压印部在径向内部和径向外部具有在九十度和一百一十度之间的槽角度，其中X压印部在相反的环周方向上具有在八十度或九十度和一百度之间的槽角度。径向内部和径向外部在槽角度方面也可以称为下和上。类似地，相反的环周方向在槽角度方面也可以称为右和左。特别优选地，对于在相反的环周方向上的槽角度，即对于左右槽角度，具有在八十五度和九十五度之间的度数。
[0023]槽图案的另一优选实施例的特征在于，摩擦衬垫具有如下宽度和高度，所述宽度和所述高度具有宽度与高度的比，所述比对于每个摩擦衬垫小于2.5。摩擦衬垫的宽度与高度的比优选地在3.1和2.4之间。所述宽度与高度的比有利地适用于两个旋转方向，在所述旋转方向上，摩擦片可以相对于钢片扭转。
[0024]槽图案的另一优选实施例的特征在于，摩擦衬垫在承载片的内齿部的齿槽处对
准。因此，能够以简单的方式和方法实现摩擦衬垫、尤其摩擦衬垫的X压印部的直接涂油。
[0025]槽图案的另一优选实施例的特征在于，摩擦衬垫的分割角为一百四十度和一百六十度之间。分割角说明，分割槽相对于穿过相应摩擦衬垫的X压印部的中心交叉点延伸的径向以怎样的倾斜程度设置。
[0026]槽图案的另一优选实施例的特征在于，所有摩擦衬垫具有相同的造型和大小。这也在摩擦衬垫的制造和安装方面证明为有利的。术语“相同的造型和大小”包括制造公差。
[0027]本专利技术还涉及一种用于先前描述的槽图案的摩擦衬垫。所述摩擦衬垫可以单独交易。
附图说明
[0028]本专利技术的另外的优点和有利设计方案是以下附图及其描述的主题。
[0029]详细示出：
[0030]图1示出关系：进气和拖曳力矩
[0031]图2示出目的和改进
[0032]图3示出根据本专利技术的槽设计
[0033]图4示出根据本专利技术的槽设计的尺寸
[0034]图5示出根据本专利技术的槽设计的尺寸
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于摩擦片(19)的槽图案(10)，其中所述槽图案(10)借助于摩擦衬垫(11，12)形成，并且所述摩擦衬垫(11，12)具有梯形造型，其特征在于，每个摩擦衬垫(11，12)具有压印槽(41至48)。2.根据权利要求1所述的槽图案，其特征在于，所述槽图案(10)包括至少八个设置为环的摩擦衬垫(11，12)，其中在环周方向上在两个相邻的摩擦衬垫(11，12)之间分别设置有分割槽(9，13，14)。3.根据权利要求2所述的槽图案，其特征在于，与所述分割槽(8，13，14)相比，所述摩擦衬垫(11，12)中的压印槽(41至48)具有更大的槽宽度(5)。4.根据权利要求2或3所述的槽图案，其特征在于，所述分割槽(9，13，14)的面积与所述压印槽(41至48)的面积的比为至少1比2、优选地在1比2和1比4之间。5.根据上述权利要求中任一项所述的槽图案，其特征在于，所述摩擦衬垫(11，12)分别具有X压印部(40)，其中所述X压印部(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：本杰明，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：