一种货物提升机、货物提升装置及仓储系统制造方法及图纸

技术编号:38469358 阅读:29 留言:0更新日期:2023-08-11 14:46
本发明专利技术涉及仓储物流技术领域,公开一种货物提升机、货物提升装置及仓储系统。货物提升机包括立架、载货台、升降驱动装置和平移驱动装置,载货台设置于导向架上;升降驱动装置用于驱动导向架沿立架的高度方向作升降运动;平移驱动装置用于驱动载货台导向架的长度方向做平移运动。每根立架上设置有一个载货台,且载货台既能沿立架升降,又能沿导向架平移,从而在设置多台提升机时,多台提升机中的多个载货台在升降至同一高度时,能够通过在导向架上平移来相互避让。本发明专利技术提供的货物提升装置包括两台货物提升机,两台货物提升机中的两个载货台能够交替进行入库作业或交替进行出库作业,减少了货物的入库和出库等待时间,提高了入库和出库效率。入库和出库效率。入库和出库效率。

【技术实现步骤摘要】
一种货物提升机、货物提升装置及仓储系统


[0001]本专利技术涉及仓储物流
,尤其涉及一种货物提升机、货物提升装置及仓储系统。

技术介绍

[0002]仓储系统因其高效性和准确性,近年来在物流配送中心中得到了越来越广泛的应用。仓储系统一般包括入库输送线、出库输送线、货架、穿梭车和货物提升机。其中每个货架巷道的单侧一般配置一台货物提升机,所有料箱均通过货物提升机进出库。
[0003]现有的货物提升机的不足之处在于,货物提升机只能先在入库输送线上取货送到相应的缓存位上,然后再去入库输送线上取下一待入库货物。同样货物提升机只能先在相应的缓存位上取货送到出库输送线上,然后再去相应缓存位上取下一待出库货物。货物入库和出库等待时间较长,效率较低。仓储系统出入库效率受货物提升机限制,当仓储系统效率要求较高时,货物提升机往往不能满足要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种货物提升机、货物提升装置及仓储系统,减少了货物的入库和出库等待时间,提高了入库和出库效率。
[0005]为达此目的,本专利技术采用以下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物提升机,其特征在于,包括:立架(211),所述立架(211)上设置有导向架(214),所述导向架(214)垂直于所述立架(211),且所述导向架(214)能够沿所述立架(211)的高度方向移动;载货台(22),设置于所述导向架(214)上,且所述载货台(22)能够沿所述导向架(214)的长度方向移动;升降驱动装置(50),用于驱动所述导向架(214)沿所述立架(211)的高度方向作升降运动;平移驱动装置,用于驱动所述载货台(22)沿所述导向架(214)的长度方向做平移运动。2.根据权利要求1所述的货物提升机,其特征在于,所述平移驱动装置包括:第一电机(31),固定设置于所述导向架(214)上;第一主动轮(32)和第一从动轮(33),所述第一主动轮(32)设置于所述第一电机(31)的输出轴上,所述第一从动轮(33)转动设置于所述导向架(214)上,所述第一主动轮(32)和所述第一从动轮(33)沿所述导向架(214)的长度方向位于所述导向架(214)的两端部;第一同步带(34),绕设于所述第一主动轮(32)和所述第一从动轮(33),所述第一同步带(34)与所述载货台(22)固定连接。3.根据权利要求2所述的货物提升机,其特征在于,还包括张紧装置(40),所述张紧装置(40)用于对所述第一同步带(34)进行张紧。4.根据权利要求3所述的货物提升机,其特征在于,所述张紧装置(40)包括:固定座(41),固定设置于所述导向架(214)背离所述第一主动轮(32)和所述第一从动轮(33)的一侧,所述固定座(41)上开设有固定孔;螺杆(42),穿设于所述固定孔,所述螺杆(42)通过螺母(44)与所述固定座(41)连接;连接座(43),设置于所述螺杆(42)的一端,所述导向架(214)上开设有腰形孔(2143),所述腰形孔(2143)沿所述导向架(214)的长度方向延伸设置,所述第一从动轮(33)的支承轴贯穿所述腰形孔(2143)与所述连接座(43)连接。5.根据权利要求2所述的货物提升机,其特征在于,所述载货台(22)包括:两个侧梁(221),两个所述侧梁(221)平行间隔设置;若干辊筒(222),设置于两个所述侧梁(221)之间,且若干所述辊筒(222)沿所述侧梁(221)的长度方向间隔设置,每个所述辊筒(222)的两端均分别与两个所述侧梁(221)连接;连接件(224),设置于其中靠近所述导向架(214)的所述侧梁(221)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓冲邓笑宇
申请(专利权)人:北京京东乾石科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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