一种铌微合金化高强贝氏体钢轨及其生产方法技术

本发明专利技术公开一种铌微合金化高强贝氏体钢轨及其生产方法，其中铌微合金化高强贝氏体钢轨的化学成分按质量百分比计为：C：0.19～0.22％；Si：0.92～0.95％；Mn：2.10～2.30％；P≤0.018％；S≤0.010％；Nb：0.02～0.05％；Cr：0.87～0.92％；Ni：0.04～0.06％；Mo：0.36～0.39％，其余为Fe及不可避免的杂质；本发明专利技术公开的生产方法中通过添加少量的Nb合金来代替大量的Ni合金，能够明显降低生产成本，且能够进一步优化钢轨的综合力学性能。进一步优化钢轨的综合力学性能。

【技术实现步骤摘要】
一种铌微合金化高强贝氏体钢轨及其生产方法


[0001]本专利技术属于钢轨生产及应用领域，具体涉及一种铌微合金化低成本高强贝氏体钢轨及其生产方法。

技术介绍

[0002]我国铁路正面向高速化、大运量化发展，对于钢轨的耐磨性、韧性和安全性等指标逐步提升，铁路线一般使用U75V和U71Mn作为道岔钢轨，但随着客货混运和货运重载线路的不断发展，对道岔的使用寿命提出了更高的要求，尖轨和辙叉在车轮强大的冲击下，接触应力达到甚至超过1400MPa，接触表面经常出现剥离掉块的显现，是钢轨使用寿命受到很大的影响。采用贝氏体辙叉钢轨在保证高强度的条件下，仍然能保持很高的韧性，极大的延长辙叉钢轨使用寿命，相比珠光体型道岔钢轨，使用寿命可提高3倍以上，并且韧性的提高，极大的保证了列车的运行安全性。然而，目前的贝氏体钢轨的生产成本较高，限制了贝氏体钢轨的大规模生产和使用，因此，开发一种低成本高强贝氏体钢轨具有重要的经济价值。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术一个方面提供一种铌微合金化高强贝氏体钢轨，其化学成分按质量百分比计为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铌微合金化高强贝氏体钢轨，其特征在于，所述铌微合金化高强贝氏体钢轨的化学成分按质量百分比计为：C：0.19～0.22％；Si：0.92～0.95％；Mn：2.10～2.30％；P≤0.018％；S≤0.010％；Nb：0.02～0.05％；Cr：0.87～0.92％；Ni：0.04～0.06％；Mo：0.36～0.39％，其余为Fe及不可避免的杂质；所述铌微合金化高强贝氏体钢轨的力学性能满足：屈服强度≥1000MPa、抗拉强度≥1280MPa，延伸率≥12％，踏面硬度370～440HBW，室温冲击功≥70J。2.根据权利要求1所述的铌微合金化高强贝氏体钢轨，其特征在于，所述铌微合金化高强贝氏体钢轨的力学性能满足：屈服强度≥1137MPa、抗拉强度≥1366MPa，延伸率≥14.5％，踏面硬度404～440HBW，室温冲击功≥95J。3.一种根据权利要求1或2所述的铌微合金化高强贝氏体钢轨的生产方法，其特征在于，所述生产方法包括以下工艺：1)铁水预...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉伟，张凤明，梁正伟，何建忠，李智丽，薛虎东，张达先，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：