一种用于阀门快开控制的电液作动器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于阀门快开控制的电液作动器，液压控制阀组、电机组件、液压泵及油缸组件一体化集成安装；液压泵通过液压控制阀组连接油缸组件，其中，液压泵的出油口S1与油缸组件的油缸的A油腔之间通过一个平衡阀连接，且该平衡阀与油缸的连接管路通过电磁球阀连接蓄能器；液压泵的出油口S2通过液控单向阀连接油缸组件的油缸的B油腔，且油缸组件的油缸的B油腔通过另一个平衡阀与液压泵的进油口连接，液压泵的进油口连接油箱。本发明专利技术的一体化设计安装，蓄能器的液压油能够快速充入油缸的作用腔，阀门动作响应快；蓄能器通过电磁球阀与主油路相连，在非工作状态下，蓄能器与主油路不连通，电液作动器可靠性高。电液作动器可靠性高。电液作动器可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于阀门快开控制的电液作动器


[0001]本专利技术涉及一种电液作动器，尤其是一种用于阀门快开控制的电液作动器。

技术介绍

[0002]现有用于阀门控制的电液作动器主要用于核电、石油化工输油管道、海底阀门等大口径球阀、蝶阀的打开与关闭传动装置，在某些特殊工况下，也可用于进气抽气等最高安全等级的系统，紧急情况下，需要阀门在2秒内快速打开或者关闭，实现管路的可靠截止或紧急开启，保护系统的安全并且满足特殊的使用要求。
[0003]而现有技术中的用于阀门控制的电液集成作动器，一般仅包括电机、液压阀、液压泵、油缸，满足不了特殊工况(快开或快关)的快速性使用要求。当前对于此类阀门电液控制产品，大多采用分体式外部泵源和蓄能器组实现，对安装空间要求较大，且需配置中间管路连接。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种用于阀门快开控制的电液作动器。
[0005]为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种用于阀门快开控制的电液作动器，包括液压控制阀组、电机组件、液压泵、油缸组件，所述液压控制阀组、电机组件、液压泵及油缸组件一体化集成安装；所述液压控制阀组包括蓄能器、压力传感器、液控单向阀、单向阀、电磁球阀、平衡阀、溢流阀、油箱、测压接头；液压泵通过液压控制阀组连接油缸组件，其中，液压泵的出油口S1与油缸组件的油缸的A油腔之间通过一个平衡阀连接，且该平衡阀与油缸的连接管路通过电磁球阀连接蓄能器；液压泵的出油口S2通过液控单向阀连接油缸组件的油缸的B油腔，且油缸组件的油缸的B油腔通过另一个平衡阀与液压泵的进油口连接，液压泵的进油口连接油箱。
[0006]进一步，所述电机组件与液压泵通过联轴器进行连接，其中，液压泵安装于液压控制阀组的内部，并与液压控制阀组通过安装面进行连接。
[0007]进一步，所述电机组件的轴线与液压泵的轴线相互重合。
[0008]进一步，所述油缸为双出杆对称油缸。
[0009]进一步，所述液压泵采用闭式双向齿轮泵或柱塞泵。
[0010]进一步，所述电机组件包括电机、手轮组件；电机采用通轴型伺服电机，电机尾部安装手轮组件。
[0011]本专利技术的有益效果：
[0012]本专利技术的用于阀门控制的电液集成作动器，能满足特殊工况(快开或快关)的快速性使用要求。一体化设计安装，蓄能器的液压油能够快速充入油缸的作用腔，阀门动作响应快；蓄能器通过单向阀及液控单向阀与主油路相连，在非工作状态下，蓄能器与主油路不连通，电液作动器可靠性高。
附图说明
[0013]图1为本专利技术中电液作动器液压原理图；
[0014]图2为本专利技术中电液作动器外形图；
[0015]图3为本专利技术中液压控制阀组的结构示意图；
[0016]图4为本专利技术中电机组件的结构示意图；
[0017]图5为本专利技术中油缸组件的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步描述。
[0019]如图1及图2所示，一种用于阀门快开控制的电液作动器，由液压控制阀组1
‑1‑
0、电机组件1
‑2‑
0、液压泵1
‑3‑
0、油缸组件1
‑4‑
0组成。电机组件1
‑2‑
0与液压泵1
‑3‑
0通过联轴器进行连接，其中，液压泵1
‑3‑
0安装于液压控制阀组1
‑1‑
0的内部，并与液压控制阀组1
‑1‑
0通过安装面进行连接。
[0020]如图1至图3所示，液压控制阀组1
‑1‑
0包括蓄能器1
‑1‑
1、压力传感器1
‑1‑
2、电磁球阀1
‑1‑
3、单向阀1
‑1‑
4、电磁阀1
‑1‑5‑
0、溢流阀1
‑1‑
6、油箱1
‑1‑
7、测压接头等附件。
[0021]如图4所示，电机组件1
‑2‑
0包括电机本体1
‑2‑
1、手轮组件1
‑2‑
2。
[0022]如图5所示，油缸组件1
‑4‑
0包括油缸1
‑4‑
1、安装罩1
‑4‑
2、接近开关1
‑4‑
3用于阀门开阀和关阀位置控制。
[0023]优选地，从电机端看，电机顺时针转动，油缸1
‑4‑
1左侧有杆腔的液压油通过平衡阀1
‑1‑5‑
1流回油箱1
‑1‑
7，液压泵1
‑3‑
0从油箱1
‑1‑
7吸油，高压油从出油口S2经过单向阀1
‑1‑
4进入油缸1
‑4‑
1右侧有杆腔，此时阀门关闭。
[0024]优选地，阀门关闭后，电机反向逆时针转动，液压泵1
‑3‑
0从油箱1
‑1‑
7吸油，高压油从出油口S1经过平衡阀1
‑1‑5‑
1以及电磁球阀1
‑1‑
3后，蓄能器1
‑1‑
1充油，直至蓄能器1
‑1‑
1的压力达到压力传感器1
‑1‑
2的预设压力后，电机停止转动，蓄能器1
‑1‑
1保压。
[0025]优选地，从电机端看，电机逆时针转动，同时电磁阀1
‑1‑5‑
0(平衡阀1
‑1‑5‑
1和平衡阀1
‑1‑5‑
2)得电，电磁球阀1
‑1‑
3打开，同时高压油从液压泵1
‑3‑
0出油口S1，分别经过平衡阀1
‑1‑5‑
1、电磁球阀1
‑1‑
3，与蓄能器1
‑1‑
1同时给油缸1
‑4‑
1左侧有杆腔供油，右侧有杆腔的液压油经过平衡阀1
‑1‑5‑
2流回油箱1
‑1‑
7，阀门快速打开。
[0026]优选地，用于阀门快开控制的电液作动器中液压泵采用齿轮泵或柱塞泵。优选地，用于阀门快开控制的电液作动器中电机本体采用伺服电机或步进电机或交流电机。电机组件，电机采用通轴型伺服电机，可在电机尾部安装应急手轮。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于阀门快开控制的电液作动器，其特征在于：包括液压控制阀组、电机组件、液压泵、油缸组件，所述液压控制阀组、电机组件、液压泵及油缸组件一体化集成安装；所述液压控制阀组包括蓄能器、压力传感器、液控单向阀、单向阀、电磁球阀、平衡阀、溢流阀、油箱、测压接头；液压泵通过液压控制阀组连接油缸组件，其中，液压泵的出油口S1与油缸组件的油缸的A油腔之间通过一个平衡阀连接，且该平衡阀与油缸的连接管路通过电磁球阀连接蓄能器；液压泵的出油口S2通过液控单向阀连接油缸组件的油缸的B油腔，且油缸组件的油缸的B油腔通过另一个平衡阀与液压泵的进油口连接，液压泵的进油口连接油箱。2.根据权利要求1所述的用于阀门快开控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小强，葛于国，周海勇，徐小艳，吴冰，
申请(专利权)人：上海海岳液压机电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：