一种可断式电梯导轨支架制造技术

一种可断式电梯导轨支架，其为钢板折弯件，包括井道连接部、导轨连接部、连接所述井道连接部与导轨连接部的中间连接部，中间连接部包含沿中间连接部宽度方向布置的点断部，所述点断部能够被折断而使导轨支架分成井道连接支架以及导轨连接支架。本发明专利技术，装箱方便且装箱时不易出错。箱时不易出错。箱时不易出错。

【技术实现步骤摘要】
一种可断式电梯导轨支架


[0001]本专利技术涉及电梯导轨支架领域，具体为一种可断式电梯导轨支架。

技术介绍

[0002]导轨支架是用于将电梯导轨安装到井道壁上的部件，一般包含井道连接支架以及导轨连接支架两部分，其中，井道连接支架用于连接到井道壁上，导轨连接支架用于连接到电梯导轨，井道连接支架以及导轨连接支架通过螺栓紧固件连接。并且，由电梯厂家自制的井道连接支架以及导轨连接支架，在结构上，一般都是钢板折弯件，钢板折弯件可以充分利用厂家剩下的边角料钢板，提升钢板利用率。
[0003]这种钢板折弯形式的导轨支架，存在以下缺陷：从厂家发货时，涉及对井道连接支架以及导轨连接支架的装箱，装箱零件数量多，装箱效率低，而且，井道连接支架以及导轨连接支架一般均为一次折弯部件，两者在结构上非常相似，均呈L型，所以装箱时也非常容易出错。
[0004]所以，如何设计一种装箱方便且装箱时不易出错的钢板折弯形式的导轨支架，成为当前电梯领域急需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足之处，本专利技术提供一种可断式电梯导轨支架，装箱方便且装箱时不易出错。
[0006]一种可断式电梯导轨支架，其为钢板折弯件，包括井道连接部、导轨连接部、连接所述井道连接部与导轨连接部的中间连接部，中间连接部包含点断部，点断部包含沿中间连接部宽度方向布置的多个连接点部，所述点断部能够被折断而使导轨支架分成井道连接支架以及导轨连接支架。
[0007]优选的，所述中间连接部包括和所述井道连接部相连接的并通过折弯而成的中间段一、和所述中间段一相连接的并通过折弯而成的加强段一、和所述导轨连接部相连接的并通过折弯而成的中间段二、和所述中间段二相连接的并通过折弯而成的加强段二，所述点断部连接所述加强段一以及加强段二。
[0008]优选的，所述中间段一上设置有调节连接槽一，所述中间段二上设置用于与调节连接槽一相调节连接的调节连接槽二。
[0009]优选的，所述中间段一上设置有通过冲压而成的压痕。
[0010]优选的，所述连接点部为经由冲压处理的且厚度小于钢板折弯件板厚的薄型部位；优选的，可断式电梯导轨支架通过如下制造方法制造，制造方法包括如下步骤：步骤1：使用剪板机剪出符合规格的待折弯板件；步骤2：利用冲压机，在待折弯板件上对应于中间连接部的位置处沿所述待折弯板件宽度方向冲出多个冲口，使待折弯板件成型出多个所述连接点部；
步骤3：对连接点部进行冲压，使连接点部变薄形成为薄型部位，同时，在待折弯板件上对应于中间段一的部位处冲出压痕；步骤4：对待折弯板件进行折弯，形成所述的电梯导轨支架。综上，本专利技术具有以下有益效果：1：本专利技术中的可断式电梯导轨支架，是一个整体的钢板折弯件，当安装导轨时，将电梯导轨支架折断，使之成为井道连接支架以及导轨连接支架，装箱时，以整体形式装箱，装箱方便且装箱时不易出错。
[0011]2：本专利技术中的可断式电梯导轨支架，中间连接部包括和井道连接部相连接的并通过折弯而成的中间段一、和所述中间段一相连接的并通过折弯而成的加强段一、和所述导轨连接部相连接的并通过折弯而成的中间段二、和所述中间段二相连接的并通过折弯而成的加强段二，所述点断部连接所述加强段一以及加强段二，使得电梯导轨支架折断后所形成的飞边不影响中间段二与中间段一相互贴合以及相互连接，既不用处理飞边也能实现井道连接支架以及导轨连接支架相互间的连接，从而保证了电梯导轨的安装效率。
[0012]3：本专利技术，涉及到的制造方法，包括如下步骤：步骤1：使用剪板机剪出符合规格的待折弯板件；步骤2：利用冲压机，在待折弯板件上对应于中间连接部的位置处沿所述待折弯板件宽度方向冲出多个所述冲口，使待折弯板件成型出多个所述连接点部；步骤3：对连接点部进行冲压，使连接点部变薄形成为薄型部位，同时，在待折弯板件上对应于中间段一的部位处冲出压痕；步骤4：对待折弯板件进行折弯，形成所述的电梯导轨支架。通过这种方法，以较少的设备投入以及人工投入可以实现制造折断简便的导轨支架。
附图说明
[0013]图1为可断式电梯导轨支架的结构示意简图；图2为可断式电梯导轨支架折断后并重新组合成的电梯导轨支架的结构简图。
[0014]图3为连接点部的结构简图。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图，通过具体实施例对本专利技术作进一步说明。
[0016]实施例：如图1
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2所示，一种可断式电梯导轨支架，其为钢板折弯件，由2
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5mm的钢板通过折弯而成，包括井道连接部1、导轨连接部2、连接井道连接部1与导轨连接部2的中间连接部3，中间连接部3包含点断部31，点断部31包含沿中间连接部3宽度方向布置的多个连接点部311，相邻连接点部311之间的空间为通过冲压而成的冲口212，若工人对点断部31的两侧施加一定的翻折力，能够使得点断部31被折断，从而使导轨支架分成井道连接支架以及导轨连接支架，得到的井道连接支架具有井道连接部1，得到的导轨连接支架具有导轨连接部2，为实现方便地折断点断部31，连接点部311的数量应尽量少，以2
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10个为优，连接点部311的长度{指的是沿中间连接部3宽度方向}也应尽量小，以1
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3mm为优。
[0017]采用这种钢板折弯形式的电梯导轨支架，在出厂装箱时，装箱零件数量少，装箱效率高，装箱时不易出错。当需要安装到井道中来安装电梯导轨时，将电梯导轨支架折断，使之成为井道连接支架以及导轨连接支架，然后，将井道连接支架以及导轨连接支架连接起来形成为一个整体，将井道连接支架上的井道连接部1连接到井道壁上，将电梯导轨安装到
导轨连接支架上的导轨连接部2上。
[0018]电梯导轨支架折断后，折断处也就是点断部31的断面上会形成飞边，在这种情况下，本实施例对中间连接部3进行进一步设置，即：中间连接部3包括和井道连接部1相连接的并通过折弯而成的中间段一32、和中间段一32相连接的并通过折弯而成的加强段一33、和导轨连接部2相连接的并通过折弯而成的中间段二34、和中间段二34相连接的并通过折弯而成的加强段二35，点断部31连接加强段一33以及加强段二35。
[0019]首先，当电梯导轨支架折断后，所形成的井道连接支架包含井道连接部1、中间段一32、加强段一33，加强段一33相当于中间段一32的翻边，对中间段一32起到加强作用，所形成的导轨连接支架包含导轨连接部2、中间段二34、加强段二35，加强段二35相当于中间段二34的翻边，对中间段二34起到加强作用。其次，将井道连接支架以及导轨连接支架连接成整体时，首先需要将导轨连接支架上的中间段二34的表面贴于中间段一32上，此时，加强段二35朝上，加强段一33朝下，然后再将中间段二34和中间段一32进行连接，而折断后处于加强段二35上的飞边以及处于加强段一33上的飞边则不影响中间段二34与中间段一32的相互贴合以及相互连接，既不用处理飞边也能实现井道连接支架以及导轨连接支架相互间的连接，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可断式电梯导轨支架，其特征在于，其为钢板折弯件，包括井道连接部（1）、导轨连接部（2）、连接所述井道连接部（1）与导轨连接部（2）的中间连接部（3），中间连接部（3）包含点断部（31），点断部（31）包含沿中间连接部（3）宽度方向布置的多个连接点部（311），所述点断部（31）能够被折断而使导轨支架分成井道连接支架以及导轨连接支架。2.根据权利要求1所述的一种可断式电梯导轨支架，其特征在于，所述中间连接部（3）包括和所述井道连接部（1）相连接的并通过折弯而成的中间段一（32）、和所述中间段一（32）相连接的并通过折弯而成的加强段一（33）、和所述导轨连接部（2）相连接的并通过折弯而成的中间段二（34）、和所述中间段二（34）相连接的并通过折弯而成的加强段二（35），所述点断部（31）连接所述加强段一（33）以及加强段二（35）。3.根据权利要求2所述的一种可断式电梯导轨支架，其特征在于，所述中间段一（32）上设置有调节连接槽一（321），所述中间段二（34）上设置用于与调节连接槽一（321）相调节连接的调...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱振华，钱惠华，张月飞，
申请(专利权)人：浙江恒达富士电梯工程有限公司，
类型：发明
国别省市：