一种管路密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管路密封结构，属于管路密封技术领域，包括两组液压钢管，两组液压钢管的对接端均呈喇叭状设置，其中一组液压钢管的表面套接有第一密封法兰，另一组液压钢管的表面套接有第二密封法兰，第一密封法兰与第二密封法兰之间设置有锁紧组件，第一密封法兰与第二密封法兰之间通过锁紧组件锁紧固定在一起，两组液压钢管对接处的内腔设置有密封内套；本实用新型专利技术采用密封结构对两组需要连接的液压钢管进行拼接，由于没有焊接结构，就不存在焊接质量问题，整体结构采用密封圈及管路和螺栓的紧固力将部件紧固成一个结构，能有效的防止焊接式法兰因为焊接质量缺陷而造成的漏油问题，保证了设备的正常使用。保证了设备的正常使用。保证了设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种管路密封结构


[0001]本技术涉及管路密封
，具体为一种管路密封结构。

技术介绍

[0002]国内液压机械设备制造公司在管路制作过程中大量使用焊接工艺，对接管路采用焊接式连接，然而焊接式法兰存在很大弊端，如：
[0003]1、焊接质量不好容易漏油；
[0004]2、焊接过程中容易将焊渣溅入有关内部。
[0005]因此，我们需要提出一种管路密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种管路密封结构，具备可提升管路对接处的密封性，以防止管路对接处出现漏油状况的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]一种管路密封结构，包括两组液压钢管，两组所述液压钢管的对接端均呈喇叭状设置，其中一组所述液压钢管的表面套接有第一密封法兰，另一组所述液压钢管的表面套接有第二密封法兰，所述第一密封法兰与第二密封法兰之间设置有锁紧组件，所述第一密封法兰与第二密封法兰之间通过锁紧组件锁紧固定在一起，两组所述液压钢管对接处的内腔设置有密封内套，两组所述液压钢管的内壁均与所述密封内套的表面贴合，所述密封内套的表面还设置有辅助密封组件。
[0009]优选的，所述锁紧组件包括开设于第二密封法兰一侧四角的螺纹孔，所述第一密封法兰的一侧且位于螺纹孔的对应处设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿第一密封法兰并与所述螺纹孔的内壁螺纹连接。
[0010]优选的，所述第一密封法兰的表面开设有与锁紧螺栓相适配的光孔，所述锁紧螺栓的表面与光孔的内腔滑动连接。
[0011]优选的，所述辅助密封组件包括开设于密封内套表面两侧的密封槽，所述密封槽的内腔卡接有密封圈，两组所述密封圈的外圈分别贯穿相对应的密封槽并延伸至密封槽的外部分别与两组所述液压钢管的内壁贴合。
[0012]优选的，所述第一密封法兰和第二密封法兰的内圈均开设有与液压钢管喇叭状端部相适配的卡口，所述卡口的内壁与液压钢管的喇叭状端部表面贴合。
[0013]优选的，所述密封内套的表面设置有与液压钢管喇叭状端部相适配的凸起密封台，所述凸起密封台的表面与液压钢管的喇叭状端部内壁贴合。
[0014]优选的，所述密封内套内腔的两端均开设有导流槽，所述导流槽的横截面呈倾斜设置。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术采用密封结构对两组需要连接的液压钢管进行拼接，由于没有焊接
结构，就不存在焊接质量问题，整体结构采用密封圈及管路和螺栓的紧固力将部件紧固成一个结构，能有效的防止焊接式法兰因为焊接质量缺陷而造成的漏油问题，保证了设备的正常使用；
[0017]2、本技术通过锁紧组件的设置，可以将第一密封法兰和第二密封法兰连接固定在一起，进而将两组液压钢管对接在一起，同时在两组液压钢管的对接处设置了密封内套，可以有效防止两组液压钢管的对接处出现渗漏问题，通过辅助密封组件的设置，可以进一步提升两组液压钢管与密封内套之间的密封性；
[0018]3、本技术中液压钢管在对接安装的时候需要撑开形成喇叭状，以便于与第一密封法兰和第二密封法兰内圈的卡口形成卡接连接结构，以便于通过第一密封法兰和第二密封法兰将两组液压钢管对接在一起。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术卡口的结构示意图；
[0021]图3为本技术液压钢管的结构示意图；
[0022]图4为本技术密封内套的结构示意图；
[0023]图5为本技术图4中A处放大图。
[0024]图中：1、液压钢管；2、第一密封法兰；3、第二密封法兰；4、密封内套；5、螺纹孔；6、锁紧螺栓；7、光孔；8、密封槽；9、密封圈；10、卡口；11、凸起密封台；12、导流槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
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图3，本技术提供一种管路密封结构，包括两组液压钢管1，两组液压钢管1的对接端均呈喇叭状设置，其中一组液压钢管1的表面套接有第一密封法兰2，另一组液压钢管1的表面套接有第二密封法兰3，第一密封法兰2与第二密封法兰3之间设置有锁紧组件，第一密封法兰2与第二密封法兰3之间通过锁紧组件锁紧固定在一起，锁紧组件包括开设于第二密封法兰3一侧四角的螺纹孔5，第一密封法兰2的一侧且位于螺纹孔5的对应处设置有锁紧螺栓6，锁紧螺栓6的一端贯穿第一密封法兰2并与螺纹孔5的内壁螺纹连接，两组液压钢管1对接处的内腔设置有密封内套4，两组液压钢管1的内壁均与密封内套4的表面贴合；
[0028]通过锁紧组件的设置，可以将第一密封法兰2与第二密封法兰3锁紧固定在一起，使用者在对两组液压钢管1进行对接的时候，可以将第一密封法兰2和第二密封法兰3分别套在两组液压钢管1的表面，并将密封内套4置于两组液压钢管1的对接处，然后使用者可向中间合拢第一密封法兰2和第二密封法兰3，将两组液压钢管1的一端对接在一起后，使用者可拧紧锁紧螺栓6，锁紧螺栓6的转动会使其一端贯穿第一密封法兰2并与第二密封法兰3表
面的螺纹孔5螺纹连接在一起，从而将两组液压钢管1对接固定在一起。
[0029]进一步地，第一密封法兰2的表面开设有与锁紧螺栓6相适配的光孔7，锁紧螺栓6的表面与光孔7的内腔滑动连接，第一密封法兰2和第二密封法兰3的内圈均开设有与液压钢管1喇叭状端部相适配的卡口10，卡口10的内壁与液压钢管1的喇叭状端部表面贴合，密封内套4的表面设置有与液压钢管1喇叭状端部相适配的凸起密封台11，凸起密封台11的表面与液压钢管1的喇叭状端部内壁贴合；
[0030]通过光孔7的设置，可以便于锁紧螺栓6的一端贯穿第一密封法兰2并与第二密封法兰3表面的螺纹孔5螺纹连接，通过卡口10的设置，在第一密封法兰2与第二密封法兰3锁紧固定在一起时，卡口10的表面会与两组液压钢管1对接处的喇叭状端部表面贴合在一起，以实现对液压钢管1进行卡紧固定的目的，通过卡接的方式对两组液压钢管1进行卡紧定位，通过密封内套4以及密封内套4上凸起密封台11的设置，可以在两组液压钢管1对接在一起时，密封内套4上的凸起密封台11的表面会与液压钢管1喇叭状端部的内壁贴合在一起，以提升两组液压钢管1对接处的密封性。
[0031]值得说明的是，密封内套4内腔的两端均开设有导流槽12，导流槽12的横截面呈倾斜设置，通过导流槽12的设置，减少因安装密封内套4导致液压钢管1内部流体流动存在的阻力。
[0032]实施例2...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管路密封结构，包括两组液压钢管(1)，其特征在于：两组所述液压钢管(1)的对接端均呈喇叭状设置，其中一组所述液压钢管(1)的表面套接有第一密封法兰(2)，另一组所述液压钢管(1)的表面套接有第二密封法兰(3)，所述第一密封法兰(2)与第二密封法兰(3)之间设置有锁紧组件，所述第一密封法兰(2)与第二密封法兰(3)之间通过锁紧组件锁紧固定在一起，两组所述液压钢管(1)对接处的内腔设置有密封内套(4)，两组所述液压钢管(1)的内壁均与所述密封内套(4)的表面贴合，所述密封内套(4)的表面还设置有辅助密封组件。2.根据权利要求1所述的一种管路密封结构，其特征在于：所述锁紧组件包括开设于第二密封法兰(3)一侧四角的螺纹孔(5)，所述第一密封法兰(2)的一侧且位于螺纹孔(5)的对应处设置有锁紧螺栓(6)，所述锁紧螺栓(6)的一端贯穿第一密封法兰(2)并与所述螺纹孔(5)的内壁螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种管路密封结构，其特征在于：所述第一密封法兰(2)的表面开设有与锁紧螺栓(6)相适配的光孔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：金超，李静，修新亮，
申请(专利权)人：青岛三维汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：