一种液压机液压管道端头用两通法兰制造技术

本实用新型专利技术涉及液压机两通法兰技术领域，公开了一种液压机液压管道端头用两通法兰，包括两通法兰本体和连接机构，所述连接机构设置于两通法兰本体的一端，所述连接机构中的密封槽开设于两通法兰本体的一端还包括有密封圈、连接套、油管本体、斗管和油管法兰，所述密封圈位于密封槽的内部，所述连接套安装于密封圈的一端，所述油管本体安装于连接套的内壁；本实用新型专利技术通过连接机构的设置，使其具备安全性高以及密封性好的优点，不仅提高安全性，而且提高了管路以及两通法兰之间的密封性，同时避免了出现泄漏的情况发生，利用密封槽和密封圈以及连接套的配合进行连接时的密封，而油管本体、斗管和油管法兰减少压力的同时增加连接性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种液压机液压管道端头用两通法兰


[0001]本技术涉及液压机两通法兰
，具体涉及一种液压机液压管道端头用两通法兰。

技术介绍

[0002]液压机是一种液压机液压管道端头用两通法兰以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器，随着使用时间的加长，液压机工作时产生的振动使连接法兰处的螺栓产生松动，从而使两法兰无法夹紧密封垫或者密封圈，从而使密封性能下降，在油压较大的情况下，液压油会从法兰之间的缝隙泄漏，从而导致液压油压力的下降，影响液压机的使用。
[0003]针对上述技术问题，如公告号为CN211738330U公开了一种液压机液压管道用弯头法兰，液压机液压管道用弯头法兰中法兰片的圆环突起插入到卡槽内，且第一密封圈挤压在圆环突起与卡槽内壁之间；液压机在使用过程中，即便发生振动使法兰片与转向块端面之间的连接松动，圆环突起也只能沿卡槽进行轴向方向的运动，在圆环突起进行轴向运动的过程中，第一密封圈依然挤压于圆环突起与卡槽内壁之间，因此第一密封圈依然能够保证流通腔的密封性而不会导致液压油泄漏；
[0004]由于现有技术中采用直接封堵式或是直连式，直接封堵式和直连式存在安全隐患，主加压管路压力非常高，当管路两端不断地接受冲击在某一个时刻可能会发生焊接焊缝裂开直接导致主加压管路泄压，轻则设备停工重则造成人员伤亡。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种液压机液压管道端头用两通法兰，具备安全性高以及密封性好的优点，不仅提高安全性，而且提高了管路以及两通法兰之间的密封性，同时避免了出现泄漏的情况发生，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种液压机液压管道端头用两通法兰，包括两通法兰本体和连接机构，所述连接机构设置于两通法兰本体的一端，所述连接机构中的密封槽开设于两通法兰本体的一端；
[0008]还包括有密封圈、连接套、油管本体、斗管和油管法兰，所述密封圈位于密封槽的内部，所述连接套安装于密封圈的一端，所述油管本体安装于连接套的内壁，所述斗管连通于油管本体的底端，所述油管法兰安装于连接套的外侧，所述两通法兰本体和油管本体之间通过油管法兰连接。
[0009]优选的，所述两通法兰本体的另一端设置有连通机构，所述连通机构包括连接组件、嵌入组件和固定组件，所述连接组件设置于两通法兰本体另一端的内部，所述嵌入组件设置于两通法兰本体另一端的内部，所述固定组件设置于两通法兰本体的另一端。
[0010]优选的，所述连接组件包括安装圈和凹槽，所述安装圈安装于两通法兰本体另一端的内部，所述凹槽开设于安装圈的一端。
[0011]优选的，所述嵌入组件包括连接槽和安装法兰，所述连接槽开设于两通法兰本体另一端，所述安装法兰栓接于连接槽的内部，所述安装法兰与连接槽以及两通法兰本体焊接。
[0012]优选的，所述固定组件包括圈垫和连接油管，所述连接油管安装于安装法兰的内壁，所述圈垫安装于连接油管的一端。
[0013]优选的，所述油管本体的顶端设置有处理机构，所述处理机构包括安装组件和过滤组件，所述安装组件设置于油管本体的顶端，所述过滤组件设置于安装组件的一端。
[0014]优选的，所述安装组件包括第一连接法兰和第二连接法兰，所述第一连接法兰安装于油管本体外侧的上部，所述第二连接法兰栓接于第一连接法兰的一端。
[0015]优选的，所述过滤组件包括油滤和插管，所述油滤安装于第二连接法兰的内部，所述插管分别安装于油滤的两端，所述油滤底端的插管插至油管本体的内部。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过连接机构的设置，使其具备安全性高以及密封性好的优点，不仅提高安全性，而且提高了管路以及两通法兰之间的密封性，同时避免了出现泄漏的情况发生，利用密封槽和密封圈以及连接套的配合进行连接时的密封，而油管本体、斗管和油管法兰减少压力的同时增加连接性。
[0018]2、本技术经连通机构的设置，可使其一端为法兰连接的同时再进行焊接，以便于提高其连接的密封稳定性，利用安装圈、凹槽、圈垫、连接油管、连接槽和安装法兰之间的配合增加连接效果以及密封的效果，而处理机构则利于在排出油液时对其进行过滤处理，利用油滤进行处理工作。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术油滤结构示意图；
[0021]图3为本技术密封槽结构示意图；
[0022]图4为本技术安装圈结构示意图。
[0023]图中：1、两通法兰本体；2、连接机构；21、密封槽；22、密封圈；23、连接套；24、油管本体；25、斗管；26、油管法兰；3、连通机构；31、安装圈；32、凹槽；33、圈垫；34、连接油管；35、连接槽；36、安装法兰；4、处理机构；41、第一连接法兰；42、第二连接法兰；43、油滤；44、插管。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1～4，本技术提供一种液压机液压管道端头用两通法兰，包括两通法兰本体1和连接机构2，连接机构2设置于两通法兰本体1的一端，连接机构2中的密封槽21
开设于两通法兰本体1的一端，利用密封槽21利于密封圈22的插入；
[0027]还包括有密封圈22、连接套23、油管本体24、斗管25和油管法兰26，密封圈22位于密封槽21的内部，连接套23安装于密封圈22的一端，油管本体24安装于连接套23的内壁，斗管25连通于油管本体24的底端，油管法兰26安装于连接套23的外侧，两通法兰本体1和油管本体24之间通过油管法兰26连接；
[0028]密封圈22配合连接套23起到密封工作，而油管本体24和斗管25利于起到油液的流动输送，而油管法兰26起到安装连接，从而保证其稳固性。
[0029]工作时，预先将油管法兰26放置在两通法兰本体1的顶端，随后对其进行紧固即可，而在放置时会使密封圈22插至密封槽21的内部，并且斗管25会进入两通法兰本体1的内部，此时便可完成对油管本体24的安装连接工作，从而保证上方连接的密封效果以及紧密性。
[0030]实施例2
[0031]优选的，两通法兰本体1的另一端设置有连通机构3，连通机构3包括连接组件、嵌入组件和固定组件，连接组件设置于两通法兰本体1另一端的内部，嵌入组件设置于两通法兰本体1另一端的内部，固定组件设置于两通法兰本体1的另一端，以便于增加两通法兰本体1另一端的连接性。
[0032]其中，连接组件包括安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压机液压管道端头用两通法兰，其特征在于：包括两通法兰本体(1)和连接机构(2)，所述连接机构(2)设置于两通法兰本体(1)的一端，所述连接机构(2)中的密封槽(21)开设于两通法兰本体(1)的一端；还包括有密封圈(22)、连接套(23)、油管本体(24)、斗管(25)和油管法兰(26)，所述密封圈(22)位于密封槽(21)的内部，所述连接套(23)安装于密封圈(22)的一端，所述油管本体(24)安装于连接套(23)的内壁，所述斗管(25)连通于油管本体(24)的底端，所述油管法兰(26)安装于连接套(23)的外侧，所述两通法兰本体(1)和油管本体(24)之间通过油管法兰(26)连接。2.根据权利要求1所述的一种液压机液压管道端头用两通法兰，其特征在于：所述两通法兰本体(1)的另一端设置有连通机构(3)，所述连通机构(3)包括连接组件、嵌入组件和固定组件，所述连接组件设置于两通法兰本体(1)另一端的内部，所述嵌入组件设置于两通法兰本体(1)另一端的内部，所述固定组件设置于两通法兰本体(1)的另一端。3.根据权利要求2所述的一种液压机液压管道端头用两通法兰，其特征在于：所述连接组件包括安装圈(31)和凹槽(32)，所述安装圈(31)安装于两通法兰本体(1)另一端的内部，所述凹槽(32)开设于安装圈(31)的一端。4.根据权利要求3所述的一种液压机液压管道端头用两通法兰，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：金超，刘延兴，李静，
申请(专利权)人：青岛三维汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：