一种煤矿地面站台程控发车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及站台程控发车技术领域，尤其为一种煤矿地面站台程控发车装置，包括支撑组件，所述支撑组件上下两端均固定连接有两个定位块，下部的所述定位块前端均固定连接有托杆，两个所述托杆前端共同固定连接有托板，且托板与支撑组件固定连接，所述支撑组件上端前部穿插连接有限位块，所述支撑组件内框壁套接有两个滑块，两个所述滑块相对的一端共同固定连接有程控发车装置本体，所述支撑组件内下框壁左部贯穿开有线槽，所述支撑组件前端设置有防护盖；所述防护盖包括支撑板。本实用新型专利技术所述的一种煤矿地面站台程控发车装置，通过设置的支撑组件和防护盖，可以程控发车装置本体进行支撑防护，延长了程控发车装置本体的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿地面站台程控发车装置


[0001]本技术涉及站台程控发车
，特别涉及一种煤矿地面站台程控发车装置。

技术介绍

[0002]在煤矿地面站台程控发车过程中需要运用到程控发车装置对发车过程进行程序控制，在现有的煤矿地面站台程控发车装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有的煤矿地面站台程控发车装置自身不易进行防护，无法对程控发车装置的不使用过程进行防护，程控发车装置长期裸露在外容易受到外部撞击而受损，从而影响程控发车装置的使用寿命；2、现有的程控发车装置稳定性差，不易对程控发车装置进行收纳定位，故此，我们推出一种新的煤矿地面站台程控发车装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种煤矿地面站台程控发车装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种煤矿地面站台程控发车装置，包括支撑组件，所述支撑组件上下两端均固定连接有两个定位块，下部的所述定位块前端均固定连接有托杆，两个所述托杆前端共同固定连接有托板，且托板与支撑组件固定连接，所述支撑组件上端前部穿插连接有限位块，所述支撑组件内框壁套接有两个滑块，两个所述滑块相对的一端共同固定连接有程控发车装置本体，所述支撑组件内下框壁左部贯穿开有线槽，所述支撑组件前端设置有防护盖；
[0006]所述防护盖包括支撑板，所述支撑板前端上部固定连接有推块，所述支撑板上端左部和上端右部均固定连接有卡块，所述支撑板后端上部固定连接有两个插块，所述支撑板通过轴承与支撑组件活动连接。
[0007]优选的，所述支撑组件包括支撑框，所述支撑框上端前部固定连接有两个卡框，所述支撑框内后框壁固定连接有两个限位杆，所述支撑框前端下部固定连接有两个支板，两个所述支板上端均固定连接有支块，所述支撑框与四个定位块均固定连接。
[0008]优选的，所述支撑框包括框体，所述框体前端上部开有两个卡槽，所述框体内上框壁和内下框壁均开有滑槽，两个所述滑槽内后槽壁均固定连接有橡胶板，所述框体与限位块套接。
[0009]优选的，两个所述卡块分别与两个卡框穿插连接，两个所述插块分别与两个卡槽穿插连接。
[0010]优选的，两个所述限位杆分别与两个滑块穿插连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、通过设置支撑组件，在支撑组件上设置支撑框，在支撑框上设置有两个滑槽，在两个滑槽内均设置有橡胶板，通过支撑框上的两个滑槽和两个橡胶板共同对程控发车装置
本体的不使用过程进行支撑，来对程控发车装置本体进行防护，提高稳定性；
[0013]2、通过设置防护盖，将防护盖上的两个插块分别与支撑组件上的两个卡槽穿插连接，并将两个插块分别与两个卡框穿插连接，并通过螺丝进行固定，可以对防护盖的位置进行定位，通过限位块穿过支撑组件与程控发车装置本体前端相接触，可以对程控发车装置本体的位置进行定位，提高稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种煤矿地面站台程控发车装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种煤矿地面站台程控发车装置的支撑组件左部剖面图；
[0016]图3为本技术一种煤矿地面站台程控发车装置的防护盖整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种煤矿地面站台程控发车装置的支撑组件整体结构示意图；
[0018]图5为本技术一种煤矿地面站台程控发车装置的支撑框整体结构示意图。
[0019]图中：1、支撑组件；2、定位块；3、托杆；4、托板；5、防护盖；6、限位块；7、程控发车装置本体；8、线槽；9、滑块；51、支撑板；52、推块；53、卡块；54、插块；11、支撑框；12、卡框；13、限位杆；14、支板；15、支块；111、框体；112、卡槽；113、滑槽；114、橡胶板。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种煤矿地面站台程控发车装置，包括支撑组件1，支撑组件1上下两端均固定连接有两个定位块2，下部的定位块2前端均固定连接有托杆3，两个托杆3前端共同固定连接有托板4，且托板4与支撑组件1固定连接，支撑组件1上端前部穿插连接有限位块6，支撑组件1内框壁套接有两个滑块9，两个滑块9相对的一端共同固定连接有程控发车装置本体7，支撑组件1内下框壁左部贯穿开有线槽8，支撑组件1前端设置有防护盖5；
[0025]本实施例中，防护盖5包括支撑板51，支撑板51前端上部固定连接有推块52，支撑板51上端左部和上端右部均固定连接有卡块53，支撑板51后端上部固定连接有两个插块54，支撑板51通过轴承与支撑组件1活动连接；两个卡块53分别与两个卡框12穿插连接，两个插块54分别与两个卡槽112穿插连接，通过设置防护盖5对支撑组件1内的程控发车装置
本体7进行防护，两个插块54分别与两个卡槽112穿插连接，两个卡块53分别与两个卡框12穿插连接，并通过螺丝进行定位，可以对防护盖5的位置进行固定，来对程控发车装置本体7进行定位防护，提高稳定性。
[0026]本实施例中，支撑组件1包括支撑框11，支撑框11上端前部固定连接有两个卡框12，支撑框11内后框壁固定连接有两个限位杆13，支撑框11前端下部固定连接有两个支板14，两个支板14上端均固定连接有支块15，支撑框11与四个定位块2均固定连接；支撑框11包括框体111，框体111前端上部开有两个卡槽112，框体111内上框壁和内下框壁均开有滑槽113，两个滑槽113内后槽壁均固定连接有橡胶板114，框体111与限位块6套接；两个限位杆13分别与两个滑块9穿插连接，通过设置支撑组件1对程控发车装置本体7进行支撑，两个限位杆13分别与程控发车装置本体7上的两个滑块9穿插连接，可以对程控发车装置本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿地面站台程控发车装置，包括支撑组件(1)，其特征在于：所述支撑组件(1)上下两端均固定连接有两个定位块(2)，下部的所述定位块(2)前端均固定连接有托杆(3)，两个所述托杆(3)前端共同固定连接有托板(4)，且托板(4)与支撑组件(1)固定连接，所述支撑组件(1)上端前部穿插连接有限位块(6)，所述支撑组件(1)内框壁套接有两个滑块(9)，两个所述滑块(9)相对的一端共同固定连接有程控发车装置本体(7)，所述支撑组件(1)内下框壁左部贯穿开有线槽(8)，所述支撑组件(1)前端设置有防护盖(5)；所述防护盖(5)包括支撑板(51)，所述支撑板(51)前端上部固定连接有推块(52)，所述支撑板(51)上端左部和上端右部均固定连接有卡块(53)，所述支撑板(51)后端上部固定连接有两个插块(54)，所述支撑板(51)通过轴承与支撑组件(1)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种煤矿地面站台程控发车装置，其特征在于：所述支撑组件(1)包括支撑框(11)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟，宋飞，赵志鹏，卫琪，韩伟，牛园园，肖军良，常祥永，常祥太，郭彩梅，王浩宇，周耀东，陈留耀，曾志敏，郭凯，刘翔，赵奋强，梁浩，张凯，韩超，
申请(专利权)人：霍州煤电集团有限责任公司辛置煤矿，
类型：新型
国别省市：