一种探地雷达制造技术

本实用新型专利技术属于勘测设备技术领域，提供了一种探地雷达，包括车体和雷达本体，车体的一侧设置有用于推动车体移动的推架，推架上设置有显示器，还包括高度调节组件，高度调节组件用于调节雷达本体的高度，高度调节组件包括：两个沿横向相对设置的丝杠，丝杠与车体转动连接，丝杠上设置有两个螺距相同而螺纹方向相反的外螺纹段；四个滑块，四个滑块平均分为两组、每组两个滑块，两组滑块分别套设在两个丝杠上；四个连接杆，四个连接杆的第一端分别与四个滑块铰接、第二端与雷达本体铰接；以及驱动组件，其用于驱动两个丝杠转动。本实用新型专利技术所提供的探地雷达，结构简单，设计合理，适用范围较高，使用寿命较高。使用寿命较高。使用寿命较高。

【技术实现步骤摘要】
一种探地雷达


[0001]本技术涉及勘测设备
，具体涉及一种探地雷达。

技术介绍

[0002]探地雷达是近几十年发展起来的一种探测地下目标的有效手段，是一种无损探测技术，与其他常规的地下探测方法相比，具有探测速度快、探测过程连续、分辨率高、操作方便灵活、探测费用低等优点，在工程勘察领域的应用日益广泛。
[0003]公告号为CN205263307U的中国专利公开了一种便携式探地雷达，包括基座和设置在基座上的推车扶手，基座的底部设有多个轮子，推车扶手上设有显示屏，基座上对应设有传感器，基座上方设有蓄电池，传感器和显示屏均通过导线与蓄电池电连接，使用人员通过扶手推动基座移动，传感器对地下的情况进行探测，将探测结果反馈到显示屏上，传感器和显示屏均通过蓄电池供电。
[0004]但是，上述防损探地雷达存在的不足之处在于：安装在基座上的雷达本体距离地面的距离无法调节，那么在勘测凹凸不平的地面时，容易使雷达本体被地面碰伤，从而导致雷达主体的使用寿命较低，同时，导致上述便携式探地雷达的适用范围较低。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种探地雷达，使其雷达本体与地面的距离可以调节，从而提高其适用范围和雷达主体的使用寿命。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种探地雷达，包括车体和设置在所述车体上的雷达本体，所述车体的一侧设置有用于推动所述车体移动的推架，所述推架上设置有显示器，还包括高度调节组件，所述高度调节组件用于调节所述雷达本体的高度，所述高度调节组件包括：
[0007]两个沿横向相对设置的丝杠，所述丝杠与所述车体转动连接，所述丝杠上设置有两个螺距相同而螺纹方向相反的外螺纹段；
[0008]四个滑块，四个所述滑块平均分为两组、每组两个所述滑块，两组所述滑块分别套设在两个所述丝杠上，且每组中的两个所述滑块分别与所述丝杠的两个所述外螺纹段螺纹连接；
[0009]四个连接杆，四个所述连接杆的第一端分别与四个所述滑块铰接、第二端与所述雷达本体铰接；以及
[0010]驱动组件，其设置在所述车体上，其用于驱动两个所述丝杠转动。
[0011]进一步地，所述驱动组件包括：
[0012]驱动轴，其与所述车体转动连接，其上间隔设置有两个主动锥齿轮，两个所述丝杠上设置有从动锥齿轮，两个所述主动锥齿轮分别与两个所述丝杠上的所述从动锥齿轮啮合；以及
[0013]驱动盘，其设置在所述驱动轴的动力输入端并与所述驱动轴固定连接，其上偏心
设置有驱动手柄，所述驱动手柄的第一端与所述驱动盘铰接、第二端可绕其铰接中心线在第一工作位置A和第二工作位置A之间往复转动，其中，当所述驱动手柄处于所述第一工作位置A时，所述驱动手柄与所述驱动盘的直径平行，当所述驱动手柄处于所述第二工作位置A时，所述驱动手柄与所述驱动盘的直径垂直。
[0014]进一步地，所述驱动盘上设置有用于将所述驱动手柄保持在所述第一工作位置A的锁定组件，所述锁定组件包括：
[0015]两个对称设置的滑动夹块，其与所述驱动盘滑动连接，两个所述夹紧滑块可沿相互靠近或远离的方向在第一工作位置B和第二工作位置B之间作往复直线运动，其中，当所述滑动夹块处于所述处于第一工作位置B时，两个所述滑动夹块之间的距离较远，当所述滑动夹块处于所述第二工作位置B时，两个所述滑动夹块之间的距离较近；以及
[0016]锁止组件，其用于将所述滑动夹块保持在所述第一工作位置B和所述第二工作位置B。
[0017]进一步地，所述锁止组件包括：
[0018]锁止拉杆，其第一端与所述驱动盘铰接、第二端具有滑动部；
[0019]引导槽，其开设在所述滑动夹块上，其用于对所述滑动部的滑动进行引导，其包括滑入滑出引导部、第一引导部、暂定部和第二引导部，所述滑入滑出引导部、所述第一引导部、所述暂定部和所述第二引导部依次首尾连接以形成心形槽，所述滑动部沿所述滑入滑出引导部向所述暂定部滑动并可暂时定位在所述暂定部，所述滑动部离开所述暂定部后沿所述第二引导部和滑入滑出引导部向所述滑入滑出引导部的远离所述暂定部的一端滑动并可暂时定位在所述滑入滑出引导部的远离所述暂定部的一端；以及
[0020]弹性件，所述弹性件的两端分别与所述驱动盘和所述滑动夹块连接，且自然状态下，所述弹性件具有使两个所述滑动夹块向相互远离的方向运动的趋势。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]本技术所提供的探地雷达，通过设置高度调节组件调节雷达本体与地面之间的高度的目的，从而在勘测凹凸不平的地面时，增大雷达本体与地面的距离，使得雷达本体不会被地面碰伤，提高了其使用寿命，同时，使其可以更好地适应凹凸不平的路面，提高了其适应范围。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0024]图1为本技术一实施例提供的探地雷达的立体视图；
[0025]图2为图1所示的探地雷达的主视图；
[0026]图3为图1所示的探地雷达的左视图；
[0027]图4为图1所示的A处的放大视图；
[0028]图5为图1所示的B处的放大视图；
[0029]图6为图2所示的C处的放大视图；
[0030]图7为图3所示的D处的放大视图；
[0031]图8为图6所示的E
‑
E方向上的局部剖视图；
[0032]图9为图8所示的F处的放大视图。
[0033]附图标记：
[0034]车体100、雷达本体200、显示器300、高度调节组件400、丝杠410、从动锥齿轮411、滑块420、连接杆430、驱动轴440、主动锥齿轮441、驱动盘450、驱动手柄451、滑动夹块461、凹槽401、柔性衬垫402、锁止拉杆470、滑动部471、引导槽480、滑入滑出引导部481、第一引导部482、暂定部483、第二引导部484、弹性件490。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0036]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0037]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种探地雷达，包括车体和设置在所述车体上的雷达本体，所述车体的一侧设置有用于推动所述车体移动的推架，所述推架上设置有显示器，其特征在于：还包括高度调节组件，所述高度调节组件用于调节所述雷达本体的高度，所述高度调节组件包括：两个沿横向相对设置的丝杠，所述丝杠与所述车体转动连接，所述丝杠上设置有两个螺距相同而螺纹方向相反的外螺纹段；四个滑块，四个所述滑块平均分为两组、每组两个所述滑块，两组所述滑块分别套设在两个所述丝杠上，且每组中的两个所述滑块分别与所述丝杠的两个所述外螺纹段螺纹连接；四个连接杆，四个所述连接杆的第一端分别与四个所述滑块铰接、第二端与所述雷达本体铰接；以及驱动组件，其设置在所述车体上，其用于驱动两个所述丝杠转动。2.根据权利要求1所述的探地雷达，其特征在于：所述驱动组件包括：驱动轴，其与所述车体转动连接，其上间隔设置有两个主动锥齿轮，两个所述丝杠上设置有从动锥齿轮，两个所述主动锥齿轮分别与两个所述丝杠上的所述从动锥齿轮啮合；以及驱动盘，其设置在所述驱动轴的动力输入端并与所述驱动轴固定连接，其上偏心设置有驱动手柄，所述驱动手柄的第一端与所述驱动盘铰接、第二端可绕其铰接中心线在第一工作位置A和第二工作位置A之间往复转动，其中，当所述驱动手柄处于所述第一工作位置A时，所述驱动手柄与所述驱动盘的直径平行，当所述驱动手柄处于所述第二工作位置A时，所述驱动手柄与所述驱动盘的直径垂直。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志军，甘林坤，李枭雄，
申请(专利权)人：重庆市公路数据服务中心，
类型：新型
国别省市：