一种大跨度钢构件吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于钢构件吊装领域，尤其是一种大跨度钢构件吊装装置，针对现有的技术中存在运用两个小车进行吊装，吊装成本较高，对构件仅从两端进行固定，构件容易出现晃动，掉落的问题，现提出如下方案，其包括立柱，所述立柱的顶部转动连接有转向杆，所述转向杆的底部固定连接有多个第一连接块，多个所述第一连接块的底部固定连接有底板，所述底板内设有进行吊装的吊装组件，本实用新型专利技术中，整个吊装过程仅通过一个操作车的操作即可完成吊装，同时进行多个第一绳索的配合可以对钢构件的四周进行固定，防止钢构件出现晃动，第二绳索和多个第三绳索的配合，防止钢构件在吊装时出现转动，整个吊装成本相对较低，对钢构件的连接更加稳固。固。固。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢构件吊装装置


[0001]本技术涉及钢构件吊装
，尤其涉及一种大跨度钢构件吊装装置。

技术介绍

[0002]钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件，在对钢构件的安装中通常需要用到吊装的方式。
[0003]在公告号为CN218345030U的技术涉及钢构件吊装领域，尤其是一种大跨度钢构件移动式吊装装置，包括吊装小车，吊装小车包括底板和车轮，底板上设置有车身箱体，车身箱体上设置有电动葫芦；底板上设置有支撑架，支撑架上设置有滑轮组。本技术结构简单，容易现场制作，而且本装置更适用于重量小、大跨度钢构件的吊装，能够降低对大型吊装机械的使用时间，加快施工进度，避免因施工工期延误产生施工。
[0004]以上所述的吊装装置还存在很多的不足：
[0005]1.在吊装一个构件时需要用到两个小车进行操作，吊装的成本相对较高，流程对复杂。
[0006]2.吊装过程中对构件仅从两端进行固定，吊装的过程中构件在空中容易出现晃动，甚至产生掉落的情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢构件吊装装置，其特征在于，包括立柱(1)，所述立柱(1)的顶部转动连接有转向杆(2)，所述转向杆(2)的底部固定连接有多个第一连接块(5)，多个所述第一连接块(5)的底部固定连接有底板(6)，所述底板(6)内设有进行吊装的吊装组件；所述底板(6)的底部固定连接有多个第二连接块(15)，多个所述第二连接块(15)的底部固定连接有连接框(7)，所述连接框(7)内设有进行限定的限定组件。2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢构件吊装装置，其特征在于，所述吊装组件包括固定连接在底板(6)顶部的四个第一电动葫芦(10)，四个所述第一电动葫芦(10)的外壁缠绕有第一绳索(11)。3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢构件吊装装置，其特征在于，所述限定组件包括固定连接在连接框(7)顶部的多个第二电动葫芦(12)，所述连接框(7)的四角均固定连接有第一贯穿块(16)，所述第二电动葫芦(12)的外壁缠绕有第三绳索(19)，且第三绳索(19)贯穿第一贯穿块(16)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖森荣，韩宗奎，农华飞，
申请(专利权)人：广东吉鑫钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：