本实用新型专利技术公开了种电力塔输电线缆的除冰装置，涉及线缆除冰设备技术领域，其可至少部分解决现有技术中的除冰装置对输电线缆进行除冰时，运行不稳定、除冰效果不好的问题。本实用新型专利技术实施例的一种电力塔输电线缆的除冰装置，包括设置于线缆上的主动行走轮，以及位于线缆下方并用于分别从线缆两侧驱动主动行走轮转动的双端头电机；还包括沿主动行走轮的移动方向设置于主动行走轮前方并用于压碎线缆上积冰的碎冰组件。缆上积冰的碎冰组件。缆上积冰的碎冰组件。
【技术实现步骤摘要】
一种电力塔输电线缆的除冰装置
[0001]本技术涉及线缆除冰设备
，具体涉及一种电力塔输电线缆的除冰装置。
技术介绍
[0002]输电线缆，尤其是高压输电线缆主要通过电力塔架设在空中，以使其与地面或交叉跨越物保持规定的安全距离。在冬季户外低温的环境下，尤其是遭遇冰雪天气后，输电线缆上会结冰，使得电力塔之间的输电线缆会由于负重变大导致下坠，容易致使电力塔倒塌，引发重大的安全事故和经济损失。
[0003]专利申请号：202020311569.0，专利名称为输电线路除冰装置的中国技术专利，公开了一种可以对输电线缆进行除冰的技术方案。虽然可以对输电线缆进行除冰，但是其驱动装置为电机，电机驱动位于输出线缆的下轮转动，虽然其设置了弹簧型铰链，但是仍然容易由于输出线缆与下轮之间的摩擦力不够导致辩轮空转，其次，其电机的输出轴位于装置的一侧，容易在驱动下轮转动时导致整个装置不稳，另外，其破冰结构利用旋转进行破冰，仅能通过撞击对输电线缆上的冰凌进行破碎处理，虽然有后续的融冰结构进行进一步除冰，但是除冰效果仍然不理想，因此，设计出一种针对输电线缆除冰效果好、除冰时运行稳定的除冰装置，是本申请所要解决的问题。
[0004]鉴于此，特提出本申请。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种电力塔输电线缆的除冰装置，用于解决现有技术中的除冰装置对输电线缆进行除冰时，运行不稳定、除冰效果不好的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：
[0007]本技术提供一种电力塔输电线缆的除冰装置，包括设置于线缆上的主动行走轮，以及位于线缆下方并用于分别从线缆两侧驱动主动行走轮转动的双端头电机；还包括沿主动行走轮的移动方向设置于主动行走轮前方并用于压碎线缆上积冰的碎冰组件。
[0008]在一些可选的实施例中，还包括壳体，壳体包括固定连接的左侧板、右侧板和底板，左侧板、右侧板和底板分别设于线缆的左侧、右侧和下方；
[0009]所述双端头电机设置于底板上，主动行走轮设置于左右侧板之间。
[0010]在一些可选的实施例中，所述双端头电机的两根输出轴分别与左侧板和右侧板转动连接，双端头电机的两根输出轴上均设置有主动轮；
[0011]所述主动行走轮的两端分别固定有与左侧板、右侧板转动连接的转轴，主动行走轮左右两端的转轴上均设置有从动轮；
[0012]还包括两根均绕设于主动轮和从动轮上的传动带，两根传动带分别位于主动行走轮的两侧，双端头电机通过两根传动带驱动主动行走轮转动。
[0013]在一些可选的实施例中，还包括若干水平设置的连接杆，连接杆的两端分别固定
于左侧板和右侧板上；所述左侧板和右侧板均焊接在底板上。
[0014]在一些可选的实施例中，所述碎冰组件包括相对的设置于线缆两侧的第一碎冰夹具和第二碎冰夹具，以及用于驱动第一碎冰夹具和第二碎冰夹具相对靠近或远离的双端头气缸；
[0015]第一碎冰夹具包括与连接杆铰接并伸出壳体的第一支臂，第二碎冰夹具包括与连接杆铰接并伸出壳体的第二支臂，双端头气缸的两端分别与第一支臂、第二支臂活动连接。
[0016]在一些可选的实施例中，所述第一支臂包括分别位于线缆上方的第一上支臂和第一下支臂，以及两端分别与第一上支臂和第一下支臂活动连接的第一连杆；
[0017]所述第二支臂包括分别位于线缆上方的第二上支臂和第二下支臂，以及两端分别与第二上支臂和第二下支臂活动连接的第二连杆；
[0018]所述双端头气缸的两端设置有两根对称的L型推拉杆，L型推拉杆远离双端头气缸的一端分别与第一连杆、第二连杆固定连接。
[0019]在一些可选的实施例中，所述第一碎冰夹具和第二碎冰夹具的结构相同，第一碎冰夹具设置有若干朝向线缆设置的第一碎冰钉，第二碎冰夹具设置有若干朝向线缆设置的第二碎冰钉；
[0020]第一碎冰钉和第二碎冰钉之间的最短距离大于线缆的外径。
[0021]在一些可选的实施例中，还包括沿主动行走轮的移动方向设置于主动行走轮前方的第一辅助行走轮和第二辅助行走轮，第一辅助行走轮设置于线缆上方，第二辅助行走轮设置在线缆下方并位于主动行走轮和第一辅助行走轮之间。
[0022]在一些可选的实施例中，所述主动行走轮、第一辅助行走轮和第二辅助行走轮均为结构相同的凹槽轮，凹槽轮的凹槽形状与线缆的形状相适配的圆弧形凹槽。
[0023]本技术的有益效果：
[0024]本技术的一种电力塔输电线缆的除冰装置，包括设置于线缆上的主动行走轮，以及位于线缆下方并用于分别从线缆两侧驱动主动行走轮转动的双端头电机；还包括沿主动行走轮的移动方向设置于主动行走轮前方并用于压碎线缆上积冰的碎冰组件。
[0025]其效果有：通过设置主动行走轮和双端头电机，使得双端头电机可以从主动行走轮的两端同时对主动行走轮进行驱动，避免主动行走轮被驱动转动时的受力不稳定，同时，主动行走轮设置在线缆上方，双端头电机设置在线缆下方，使得主动行走轮对线缆的压力大于其本身的重力，可使得主动行走轮与线缆之间的摩擦力变大，避免主动行走轮打滑，另外，通过设置碎冰组件，可以从线缆四周将冻结成在线缆上形成整体冰块进行压碎，使得线缆的周壁上的冰块均可被清除，除冰效果对于现有的撞碎除冰来说效果更好，因此，可以有效解决现有技术中的除冰装置对输电线缆进行除冰时，运行不稳定、除冰效果不好的问题。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例的主视结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例俯视的剖面结构示意图；
[0028]图3为本技术实施例右视的剖面结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1‑
线缆，20
‑
连接杆，21
‑
左侧板，22
‑
右侧板，23
‑
底板，3
‑
双端头电机，30
‑
传动带，
31
‑
主动轮，4
‑
主动行走轮，41
‑
从动轮，51
‑
第一辅助行走轮，52
‑
第二辅助行走轮，61
‑
第一碎冰夹具，610
‑
第一碎冰钉，611
‑
第一上支臂，612
‑
第一下支臂，613
‑
第一连杆，7
‑
双端头气缸，62
‑
第二碎冰夹具，620
‑
第二碎冰钉，621
‑
第二上支臂，71
‑
L型推拉杆。
具体实施方式
[0031]下面结合实施例及附图，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力塔输电线缆的除冰装置，其特征在于，包括设置于线缆(1)上的主动行走轮(4)，以及位于线缆(1)下方并用于分别从线缆(1)两侧驱动主动行走轮(4)转动的双端头电机(3)；还包括沿主动行走轮(4)的移动方向设置于主动行走轮(4)前方并用于压碎线缆(1)上积冰的碎冰组件。2.根据权利要求1所述的一种电力塔输电线缆的除冰装置，其特征在于，还包括壳体，壳体包括固定连接的左侧板(21)、右侧板(22)和底板(23)，左侧板(21)、右侧板(22)和底板(23)分别设于线缆(1)的左侧、右侧和下方；所述双端头电机(3)设置于底板(23)上，主动行走轮(4)设置于左右侧板(22)之间。3.根据权利要求2所述的一种电力塔输电线缆的除冰装置，其特征在于，所述双端头电机(3)的两根输出轴分别与左侧板(21)和右侧板(22)转动连接，双端头电机(3)的两根输出轴上均设置有主动轮(31)；所述主动行走轮(4)的两端分别固定有与左侧板(21)、右侧板(22)转动连接的转轴，主动行走轮(4)左右两端的转轴上均设置有从动轮(41)；还包括两根均绕设于主动轮(31)和从动轮(41)上的传动带(30)，两根传动带(30)分别位于主动行走轮(4)的两侧，双端头电机(3)通过两根传动带(30)驱动主动行走轮(4)转动。4.根据权利要求2所述的一种电力塔输电线缆的除冰装置，其特征在于，还包括若干水平设置的连接杆(20)，连接杆(20)的两端分别固定于左侧板(21)和右侧板(22)上；所述左侧板(21)和右侧板(22)均焊接在底板(23)上。5.根据权利要求4所述的一种电力塔输电线缆的除冰装置，其特征在于，所述碎冰组件包括相对的设置于线缆(1)两侧的第一碎冰夹具(61)和第二碎冰夹具(62)，以及用于驱动第一碎冰夹具(61)和第二碎冰夹具(62)相对靠近或远离的双端头气缸(7)；第一碎冰夹具(61...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨铧，
申请(专利权)人：四川泰洋电力构件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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